自備火車郵廂俗稱“自備郵車”。郵政部門按¨運郵需要專門設計,編掛在鐵路列車上運輸郵件的專門設備。世界上第一次出現旅客列車上掛用郵件車廂,是在伯明罕至潑來...
火車郵廂的車型一般與鐵路客車和行李車的車型一致,中國火車郵廂有21型和22型兩種。21型車身全長22米,載重18噸,原無獨立暖房設備,現已陸續加裝;22型車身全長23...
郵政專用火車郵廂是指郵政部門自備或向鐵路部門租用的、專門用以運送郵件的火車車廂。包括:包裹車廂(郵件專用車廂),用於運輸直封包裹和來自於流動郵局或固定郵局的外...
火車郵戳與郵政日戳都是郵政部門處理日常業務的印章,同郵政日戳一樣它的日期具有法律效力,不同之處在於它是火車上的郵政車在沿途辦理郵件時所使用。其戳式是雙線賀...
火車郵局,設於火車上辦理郵件轉運、裝卸、交接及兼辦郵件分揀、封發工作的郵政機構,我國早在1914年(民國三年,即有火車郵局的設定,目前我國沒有專設火車郵局,只...
火車郵戳研究會於1988年10月1日在上海成立,是國內唯一專門研究火車、輪船、汽車郵戳及相關郵路的集郵組織,同日創辦會刊《火車郵戳通訊》,至今共連續出版91期,其中前...
火車郵件押運班是指在火車郵廂中辦理簡單郵政業務的機構。流動郵局的一種。由租用的鐵道部門車輛組成,常掛在火車車頭或車尾,由有關的市(縣)郵政局轉運科派出的...
中國鐵道郵路是將郵政自備的火車郵廂掛在客運列車上或租用鐵路行李車和用貨櫃運郵。航空郵路均利用民用航空部門的飛機運郵。汽車郵路包括由郵局自辦的汽車郵路和...
(截至2008年6月30日,全省劃歸郵儲銀行一類網點188個,二類網點370個,全省劃歸郵儲銀行人員3167人);全省郵政擁有自備火車郵廂14輛、郵政汽車1608輛,擁有汽車、火車、...
郵件運遞設備是指各種運輸郵件的車輛和設備。包括自備火車郵廂、郵政專用汽車(含卡車、吉普車、麵包車、三輪汽車和用作牽引的汽車等)、機車、機動船、腳踏車(含...
郵件運輸設備是指又稱“郵件運遞設備”。各種運輸郵件的車輛和設備。包括自備火車郵廂、郵政專用汽車(含卡車、吉普車、麵包車、三輪汽車和用作牽引的汽車等)、摩托...