基本介紹
- 中文名:臨空服務業
- 外文名:Airport Service Industry
臨空服務業是指以基地航空公司、航空樞紐所帶來的商旅人群為主要服務對象而發展起來的航空物流、航空培訓、飛機維修、總部商務、國際會議、餐飲購物、國際旅遊等現代服務業。國內外臨空服務業發展模式借鑑在國外,機場就像一個強大的吸金...
臨空經濟的產業具有特定的航空樞紐指向性,按照與航空運輸業務聯繫的緊密程度看。服務產業 一類是服務於航空樞紐的產業,包括直接為機場設施、航空公司及其他駐機場機構(海關、檢疫檢驗等)提供服務的配套和後勤產業等。二類是航空運輸和物流...
臨空產業泛指以利用機場資源為主要目的,布局於機場周邊的多種產業類型。類型 由於臨空產業的發展演化主要受機場功能與腹地經濟的多重影響,因此,不同區域的臨空產業類型存在差別,但是總體而言,臨空產業大致可分為三大類別:1.臨空農業 某...
杭州臨空經濟示範區,由國家發展改革委、中國民航局批准設立,為中國第九個國家級臨空經濟示範區。杭州臨空經濟示範區位於浙江省杭州市蕭山區東部,西至杭州繞城高速東線,東至頭蓬快速路,北至杭州大江東產業集聚區邊界及錢塘江水域,南至...
臨空經濟示範區是依託航空樞紐和現代綜合交通運輸體系,提供高時效、高質量、高附加值產品和服務,集聚發展航空運輸業、高端製造業和現代服務業而形成的特殊經濟區域,是民航業與區域經濟相互融合、相互促進、相互提升的重要載體。為推動臨空...
臨空經濟區以發展臨空產業為核心,包括先導產業和相關產業。先導產業如:運輸業(客運、貨運)、民航綜合服務業;相關產業如:配套服務、傳統的製造業、物流配送、商務餐飲、住宅開發和高新技術產業等。最後,它具體指某一地理位置。臨空經濟...
《重慶臨空經濟示範區建設實施方案(2022—2025年)》是為推動重慶臨空經濟示範區(以下簡稱示範區)高質量發展,根據《成渝地區雙城經濟圈建設規劃綱要》《重慶市國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和二○三五年遠景目標綱要》《重慶臨空...
一核”。即成都天府國際機場,規劃面積20.85平方公里,加快機場客貨運設施建設,不斷提升機場運營能力和服務品質,全面拓展機場輻射範圍。“四區”。即航空物流與口岸貿易區、臨空高端製造業區、臨空現代服務業區、科技創新與成果轉化區。
(二)支持示範區建設服務東北亞地區的航空物流基地,重點發展冷鏈物流、航空快遞等航空貨運模式,加快培育高端冷鮮產品航空運輸、專業化生物醫療冷鏈航空運輸等高端臨空服務業。(責任單位:長春市政府、長春新區管委會、省發展改革委)(三)...
四、積極發展臨空產業 (一)臨空製造業 (二)臨空服務業 (三)高端示範農業 五、構建綜合交通運輸體系 (一)構建綜合交通樞紐 (二)加強對外通道建設 (三)完善內部路網體系 六、擴大對外開放合作 (一)擴大以向西為重點的對外...
易輝,任成都市雙流區臨空服務業管理委員會黨工委委員 人物履歷 1998.09-2002.07鄭州工程學院生物工程系動物營養與飼料加工專業學習 2002.06-2002.11待業 2002.11-2005.07雙流縣計畫和經濟局物價檢查所工作 2005.07-2006.12雙流縣計畫...
批覆要求,將三峽臨空經濟區作為宜昌市加快建設省域副中心城市的重要平台,推進三峽機場向幹線機場升級,促進立體化交通體系和多式聯運建設,推動通用航空產業、臨空現代服務業、臨空製造業和其他臨空配套產業向區內聚集,建成全國知名的臨空...
青島膠東臨空經濟示範區 位於青島市膠州市、平度市,依託青島新機場,遵循臨空經濟發展規律,堅持綠色發展、生態優先,引導和推進臨空指向性強的現代服務業、高端製造業集聚發展,建設以航空運輸為基礎、航空關聯產業為支撐的產業體系,推動...
到2020年,昌北國際機場旅客吞吐量達到1500萬人次,臨空經濟區實現生產總值300億元,集聚人口45萬人,初步形成臨空型先進制造業和現代服務業集聚區。到2025年,昌北國際機場旅客吞吐量達到3000萬人次,貨郵吞吐量達到30萬噸;臨空經濟區實現...
搶抓“一帶一路”、長江經濟帶、長江中游城市群等重大發展戰略機遇,大力發展航空物流產業、電子商務產業、臨空服務產業、新一代信息技術產業、高端臨空製造產業、大健康產業,全力構建高端臨空產業體系,不斷提升臨空經濟區的高端資源配置...
依託重慶江北國際機場和悅來城市副中心等商務集聚區,發展臨空商務、臨空會展等現代服務業;依託口岸、保稅港區、仙桃數據谷等平台,發展離(跨)境結算、保稅貿易及展示、網際網路雲計算大數據、總部貿易及轉口貿易等臨空服務貿易業,打造重慶...
2017年6月18日,省政府正式批覆《三峽臨空經濟區總體方案》。批覆要求,將三峽臨空經濟區作為宜昌市加快建設省域副中心城市的重要平台,推進三峽機場向幹線機場升級,促進立體化交通體系和多式聯運建設,推動通用航空產業、臨空現代服務業、...
以臨空製造業和臨空服務業協調發展為重點,以全面對外開放和體制機制創新為突破,全力打造臨空經濟區新樣板,努力建設內陸對外開放合作新引擎。歷史沿革 2023年1月,媒體報導,《成都天府臨空經濟區建設方案》獲批。發展規劃 《成德眉資同城...
依託機場資源和區位優勢,海口、三亞博鰲等地臨空經濟區企業數量集聚速度明顯加快,呈現出以航空業和相關總部企業為主體,金融產業和高端服務業加速聚集的臨空產業體系。28日上午,海航臨港專題推介會與項目簽約活動也如期順利進行。台灣省冷鏈...
重點發展航空運輸、保稅物流、總部商務、產業金融、文化創意、商務會展等國際化、高端化的臨空型現代服務業,積極培育壯大戰略性新興產業。 經濟概況 北京臨空經濟核心區以首都機場為核心,距市區10公里,距天津港150公里,內有6條高速公路...
第八章 首都臨空經濟發展的對策建議 第一節 以環境建設為基礎,促進航空類產業集群發展 第二節 以吸引創新主體為抓手,構築臨空經濟科技創新平台 第三節 積極拓展臨空經濟產業鏈,大力發展現代服務業 第四節 推動臨空經濟區...
航空製造業主要布局航空維修和航空研發製造產業。臨空服務業主要布局航空保障、航空物流、商務商貿、文體旅遊產業。臨空新經濟業主要布局數字經濟和智慧型經濟產業。簡州新城 簡州新城總建設用地60平方千米。集聚創新研發、智慧型製造、商務辦公、特色...
培育建設國際消費中心城市和區域商貿中心城市,打造國際消費目的地、國際化商業中心,推動天津消費供給升級,加快適空商貿、消費等流通產業以及臨空服務業等高端要素資源向天津聚集,拓寬航空物流貨源渠道。行業方面,國家層面密集出台了關於航空...
的生態空間格局基本形成,聚集一批具有全球影響力的知名航空物流、高端製造、商務會展企業,臨空經濟示範區地區生產總值達1000億元,臨空製造業和臨空服務業增加值占GDP比重超過70%;具備條件的支線機場和通用機場特色臨空產業園起步建設。