飛機能夠保持發動機正常功率飛行的最大高度稱為臨界高度。隨著高度升高,大氣壓降低,空氣變得稀薄,導致發動機進氣量減小,最終導致發動機功率下降。
基本介紹
- 中文名:臨界高度
- 外文名:Critical Altitude
- 對象:航空飛行器
- 解釋:發動機保持正常功率的最大高度
飛機能夠保持發動機正常功率飛行的最大高度稱為臨界高度。隨著高度升高,大氣壓降低,空氣變得稀薄,導致發動機進氣量減小,最終導致發動機功率下降。
飛機能夠保持發動機正常功率飛行的最大高度稱為臨界高度。隨著高度升高,大氣壓降低,空氣變得稀薄,導致發動機進氣量減小,最終導致發動機功率下降。
路基臨界高度是指在不利季節當路基分別處於乾燥、中濕、潮濕或過濕狀態時,路床表面(路槽底面)距地下水位或地表積水水位的最小高度,或者說與分界相對稠度相對應的...
與分界稠度相對應的路基離地下水位或地表積水水位的高度稱為路基臨界高度 ... 與分界稠度相對應的路基離地下水位或地表積水水位的高度稱為路基臨界高度...
路堤填築臨界高度(critical structure height of fill)又稱路堤極限高度。是指在天然地基狀態下,不採取任何加固措施所容許的最大路堤填築高度。...
在極限分析理論中,直立邊坡(坑壁)的臨界高度是指無支撐邊坡(坑壁)由於自重引起破壞的高度。雖然這個極限解不能準確給出邊坡的自穩高度,但它可以給出豎直邊坡未加...
路堤設計臨界高度(critial design height of fill)是指地基不需加固,考慮填土重量和列車荷載影響,保證路基穩定所能容許達到的最大路堤高度。...
路基最小填土高度是指保證路基處於乾燥或中濕狀態的最小填土高度。為了保證路基的強度和穩定性,一般應保證路基處於乾燥或中濕狀態,填土高度應根據臨界高度並結合公路...
路堤極限高度(critical structure height of fill)是指在天然地基狀態下,不採取任何加固措施所容許的最大路堤填築高度。超過極限高度的路堤,地基要採用加固措施。...
外氣層臨界高度 編輯 地球大氣之外氣層,與日冠外緣相同,大氣粒子由重力場向外逸散。其高度曰臨界高度(critical level),粒子種類與溫度分布雖各處不同,其概略部位...
反壓護道指的是為防止軟弱地基產生剪下、滑移,保證路基穩定,對積水路段和填土高度超過臨界高度路段在路堤一側或兩側填築起反壓作用的具有一定寬度和厚度的土體,其...