臨界楔形體模型

基於對造山帶前陸褶皺逆沖帶、板塊俯衝帶增生楔等逆沖構造幾何學與運動學特徵的深人研究，加之相關物理模擬研究工作的開展，以及推土機和鏟雪機工作過程中前部物質形態與運動力式的啟發，結合前述幾種不同動力學機制於一體的構造動力學模型――臨界楔形體模型，被提出並用以闡釋逆沖推覆構造的形成過程。

臨界楔形體模型的主要參數包括向前陸傾斜的楔形體表面(坡角為α) 向腹陸傾斜的基底滑脫面(傾角為β)、楔形體的頂角(Φ=α +β) 楔形體的後側為阻止物質向後運動的障礙物或擋板。臨界楔形角(Φ3) 是能使楔形體保持穩定狀態的最大頂角取決於構成楔形體物質摩擦角、底部滑脫面上的摩擦係數，以及楔形體內和滑脫面上流體壓力與上覆壓力的比值。