臨澧縣交通志（1986-2003年）

內容簡介

一、本志書記事上限公元1986年，下限公元2003年，個別內容適當上溯下延。二、本志書採用述、記、志、傳、圖、表、錄等體裁，以文為主，附以圖表，大事記採用編年體與記事本末體相結合的記述法。志書文字皆採用語體文記述體。所列事實，均有依據，並經過考證，行文時不註明出處。

封面

臨澧縣交通志(1986～2003年)

圖片

1990年8月1日竣工的臨澧縣交通局辦公大樓。位於縣安福鎮朝陽西街5號。

1995年1月新成立的臨澧縣交通規費征稽所辦公大樓，位於縣安福鎮朝陽西街8號。

臨澧公路管理局辦公大樓(位於縣安福鎮朝陽東街2號)

1996年7月竣工的臨澧縣207國道矮架山收費站。

1998年10月竣工正式營運的石長鐵路臨澧火車站站房及廣場

1995年成立在於縣城金牛崗地段的“車輛綜合性能檢測站”

新安鎮火車站客運候車室

位於四新崗鎮的臨澧導航站

位於合口鎮的臨澧港監站辦公樓。(海事執法機構)

60噸級鋼質夾板駁貨運船舶

1991年元旦，207國道臨澧城關道水大橋拓改工程竣工，圖為竣工典禮盛況。市政協原主席王大元，市政府原副市長楊萬柱，臨澧縣委原書記王孝忠等剪彩祝賀。

拓寬改建後的城關道水大橋。

1992年11月5日，207國道改建開工典禮，省、市、縣有關領導與會祝賀。(圖中左起：臨澧縣縣長劉春林、縣委書記李大倫、省交通廳副廳長詹先華、省公路局怠工程師張丙生、常德市交通局副局長彭伏保、常德市委秘書長王孝忠、省公路局長唐生德、省公路局地道科長汪祚梁)

改建後的207國道臨澧安福鎮金午崗地段

1992年11月15日，全省首次高等級公路建設現場會在臨澧縣楚園賓館召開。副省長汪嘯風、省政府副秘書長向德武、省交通廳廳長李順及各地、州、市政府分管領導和交通、公路局長參加了會議。圖為會議會場。 (主席台前排左起：陳德銓、馬其偉、李順、汪嘯風、向德武、劉春林)

1992年11月16日，參加全省高等級公路建設現場會的省、市、縣領導，在207國道改建工地參加勞動。(圖中前排用鋤頭者。左起：汪嘯風、向德武、李順、馬奇偉。挑土者右起：李大倫、劉春林、陳德銓、江世林等)

1992年11月,207國道拓改工程開始，圖為修梅鎮政府東側施工地段民工勞動情景。

207國道修梅段掃障待拓改狀況。

2002年9月8日，省道1836線新張公路拓改工程開工典禮在合口鎮召開，圖為開工典禮主席台。省軍區原政委喬新柱、常德市市長陳君文、市委常委李平、市長助理張啟祥、省公路局黨組書記李家瑞等均在前排就座。市交通局局長馬承斌在開工典禮上講話。

2002年9月8日，省軍區原政委喬新柱少將在新張公路建設開工典禮上致辭。

207國道臨崗公路望城段臨柏公路立交工程

白珠線縣道路面硬化工程(板栗坡段)