臨港型城區

l臨港型城區是一種依託港口而生存和發展的特殊區域形態，其形成的前提是港口的存在，其發展的基本動力來自於港口規模和業務的發展。

基本介紹

• 中文名：臨港型城區
• 形成前提：港口的存在
• 基本動力：港口規模和業務的發展
• 形成規律：城以港興，港以城榮
• 特點：開放性、基礎性、創新性

臨港型城區基本內涵

同時，臨港型城區又是以服務於港口及航運發展為主要任務的特殊區域形態，其產業和交通布局既服從於港口的布局，又對港口布局產生重大影響；其產業的繁榮程度，又左右著港口的興旺程度。臨港型城區形成和發展的歷史充分體現了“城以港興，港以城榮”的規律。港口與城區兩者互為依存，互為動力，相互影響，相互促進。在港口城市中，其他區域雖然也會受到港口的影響，但所受影響的程度是無法與臨港型城區相比的。

臨港型城區的特點

開放性、基礎性、創新性

開放性。現代化的臨港型城區首先應具有顯著的開放型特徵，特別是沿海港口和內河開放口岸。開放性主要體現在城區的國際性，這也是開放型外貿港口性質所決定的。基礎性。在臨港城區中，基礎設施規模和狀態，對城區的規模和狀態具有決定性的作用。大規模基礎設施建設是臨港型城區初期的一個顯著特徵。創新性。現代化臨港城區一般都是伴隨著新建港口而新興的城區，具有明顯的創新性。

經濟集聚區、開放先行區、居住優質區

經濟集聚區。首先，臨港型城區是港口城市流量經濟的源頭，港口城市的重要的產業功能區域。港口周邊的工業可以有效地利用水運低價、量大的運輸條件，減少產品的成本和運輸時間，增加原材料來源和產品輸入輸出的品質和數量，增強產品在國內外市場上的競爭力。其次，臨港型城區是一個港口經濟的集聚區。港口經濟是以港口為中心、港口城市為載體、綜合運輸體系為動脈、港口相關產業為支撐、海陸腹地為依託，並實現批次間相關聯繫、密切協調，進而推進區域繁榮的開放型經濟。第三，臨港型城區是城市經濟的增長點。臨港經濟成為港口城市經濟的重要來源和支承點。城市化加快了人口和勞動力向沿海沿江城市集聚，因為臨港產業往往是源頭產業，容易形成產業集群，帶動眾多的產業鏈，從而能安置更多勞動力。

開放先行區。臨港地區的自由貿易區、出口加工區等特殊開放區域是臨港型城區的開放前沿。為了促進港口的繁榮那個，便利港口流通和臨港產業發展，國際上通常在臨港型城區內設立自由貿易區、出口加工區，臨港地區的自由貿易區、出口加工區利用其境內關外的特殊開放環境，促進了港口的發展，同時，因其高度開放性，成為整個城市、國家的開放的制高點，成為整個城市、國家的經濟繁榮地區之一。

優質居住區。港口的大規模建設會帶來噪音、廢氣、廢水和灰塵，影響海水和空氣品質，會對周邊的居住環境產生一定程度的污染，然而，任何臨海國家都會通過港口開發來促進臨港產業帶和港口經濟的發展，形成依賴於港口的大規模的重化工業基地和造船基地，從而實現工業現代化。作為港口城市生態環境的重要組成部分，人們越來越關注港口的生態環境，大力提倡建設生態港口和綠色港口。在這方面，臨港型城區富有重要的歷史使命。