臨泉路建築群

臨泉路建築群位於遼寧省瀋陽市和平區南十馬路、同澤南街、南十一馬路、砂山路之間，臨泉路建築群20世紀30年代至40年代，總建築數量達48棟，是瀋陽歷史城區內現存近代獨立式住宅規模最大、分布最集中的建築群。臨街商業建築分布在砂山街東側。是瀋陽市老建築歷史文化片區重點改造計畫區域。

基本介紹

• 中文名：臨泉路建築群
• 地理位置：瀋陽市和平區南十馬路、同澤南街、南十一馬路、砂山路之間
• 所處時代：20世紀30-40年代
• 保護級別：市級
• 開放時間：街區全天開放
• 建築數量：48棟

建築風格

臨泉路建築群包括近代建設的獨立式住宅、集合住宅、辦公建築、臨街商業建築等不同類型建築，其中以獨立式住宅為主，臨街商業建築分布在砂山街東側。現由鐵路、軍區聯勤部等共同使用。

砂山街沿線近代商業建築

建設背景

臨泉路區域開發前

所在區域原屬河灘沼澤地，有一條從城南流出的小河（現南運河）經過這裡，由羅士圈渡口入渾河，附近方圓十幾里均為漕運碼頭，號稱“十里碼頭”，周邊散落有四個自然村落，各有幾十戶人家，靠為碼頭搬運貨物或開荒種菜等謀生。由於當年渾河沒有堤壩，這裡經常受到河水泛濫的侵擾。

京奉、南滿鐵路通車後，一度繁榮的渾河航運日益衰落。日俄戰爭時，“十里碼頭”慘遭破壞，在這裡過冬的50餘艘船隻，悉數被沙俄士兵當木柴燒毀，渾河航運自此一蹶不振，連同附近的喇嘛莊子、保全堡、機匠營子一帶的村落，越發破敗蕭條。

商埠區預備界設立

自1906年奉天開埠以來，由於美日等國的干擾，商埠劃界遲遲未能完成。1908年4月，東三省總督徐世昌命奉天交涉司使陶大均重劃商埠地界、擬訂租地簡章。

按照徐世昌的要求，交涉司對前購買的地畝重新進行規劃，將原劃埠界作為正界（包含正界、北正界兩部分），又向南部和西部擴展，增設了副界、預備界。同時，援照滬津兩地三聯印契辦法，訂立《租地簡章》，並照會日美兩領館。

臨泉路地區屬於預備界的西部，北側毗鄰滿鐵附屬地。

日本人對預備界的侵占

由於預備界設立以後，長期處於規劃儲備狀態，沒有開發建設，因而，成為日本人覬覦侵占的目標。

1920年，日本人加大了在東北的殖民統治和經濟掠奪的力度，滿鐵也做出擴大附屬地市街的計畫，並利用各種機會，收買、租賃南滿鐵路以西、奉天與渾河之間以及商埠地預備界的土地，不斷擴大附屬地面積。

從1922年6月開始，由日本人原口聞一（奉天商業會議所副會長、滿洲畜產會社董事）出面，以他和中國人張舛五等28人，假借興埠公司的名義，以40萬日元的極低價格，從商埠局套取了永租預備界土地12萬日坪（650畝）的許可（其中包括原熱河都統汲金純等三人的土地6000日坪）。原口聞一申請書內載附圖紅線內的土地為12萬日坪，而實際面積達17萬日坪之多，占整個預備界土地總面積的87%。（見《滿鐵檔案》：甲種，地方，土地建物，買收及賠償，第59冊之50，《滿鐵社長川村竹治致關東廳事務總長土歧嘉平函》1922.12.23）

1927年3月，原口聞一又通過賄賂商埠局官員的手段，將此項土地租用權變更為滿鐵奉天事務所所長平野正朝、井上信翁的名字，使之成為滿鐵附屬地的長租土地。

日占時期殖民建設

1930年，日本人開始在預備界規劃修建道路，首先修築了南五條通（現南五馬路）。“九一八”以後，又將預備界規劃為滿鐵職工舍宅區。1932年，將民主路延長至和平大街交叉處，修建了“朝日廣場”。1933年，又由滿鐵投資在千代田公園（中山公園）南側，建成了“奉天國際運動場”。同年，又修建了南八條通（現南八馬路）。“南五”和“南八”這兩條馬路是預備界最早建設的主幹道，隨後又陸續修建了其他道路，預備界建設逐漸展開。

保護利用

臨泉路建築群區域於2019年列入《瀋陽市歷史文化名城保護行動實施方案（2019－2021年）》規劃中重點進行保護修繕更新再利用。

按照修舊如舊原則，和平區對老建築、文物進行保護性修繕和挖掘開發利用，臨泉路地區規劃以“軍事展覽館”為主題的老建築歷史文化片區。

位置信息

砂山街13號樓