臨沂BRT

臨沂快速公交系統（Linyi Bus Rapid Transit，Linyi BRT）始建於2016年，設計車速50千米/小時。

臨沂BRT是介於軌道交通與常規公交之間的新型公共客運系統,是高品質、高效率、低能耗、低污染、低成本“兩高三低”的公共運輸形式,系統採用先進的公共運輸車輛和高品質的服務設施,通過封閉式專用道路空間來實現快捷、準時、舒適和安全的服務。

臨沂市城區BRT一號線北起北城汽車站，南抵臨沂火車站，正線範圍全長約11.1千米，紅線寬度42米，總投資額約2.5億元，已於2017年1月23日正式投入運營。

基本介紹

• 中文名：臨沂快速公交系統
• 外文名：BRT in Linyi
• 規劃開始時間：2016年3月17日
• 運營時間：早6:00—晚22:00
• 票價：2元，刷卡7折
• 開通時間：2017年1月23日
• 車型：中通

規劃背景

2016-03-04 山東省人民政府網站發布“山東省人民政府關於印發山東省國民經濟和社會發展第十三個五年規劃綱要的通知”，在“山東省國民經濟和社會發展第十三個五年規劃綱要”中，第六篇、第二十七章完善城市基礎設施中提出加強城市交通體系建設。完善道路交通網路，構建綠色智慧型、便捷高效的城市交通體系。實施公交優先戰略，加快以軌道交通為主體的城市快速通道建設，推進濟南、青島捷運和輕軌建設，啟動煙臺、濰坊、淄博、臨沂、濟寧、威海、日照等市軌道交通規劃建設。大幅提高城市交通快捷、順暢、通達程度，建設城市高架、大容量快速公交（BRT）系統、綜合立交等快速通道，全省城市交通擁堵現象明顯改善。

規劃線路

一期：沂蒙路快速公交走廊

本工程建設地點為臨沂市蘭山區。主要內容為建設沂蒙路快速公交走廊，起點為現狀北城汽車站，沿南京路-沂蒙路，終點為臨沂火車站，工程正線範圍全長約12.3公里。共設定14對中途站及南北2個首末站，以2個站台為一組分別布設在交叉口出道口；初步計畫投放20輛BRT快速公車。項目總投資約30600萬元，建設資金通過PPP模式引進社會資本投資、建設、運營和管理。

線路圖

沂蒙路快速公交站點14組站點分別是：

北城汽車站—武漢路—廣州路—天津路—北京路—祊河路—北園路北側—涑河南街—蘭山路—解放路—銀雀山路—啟陽路·開陽路—金雀山路—金壇路。

據悉，等高鐵片區成熟以後，臨沂BRT將順延至臨沂高鐵站。