基本介紹
- 中文名:膠輪牽引機
- 外文名:Wheel tractor
- 優點:速率較高
- 類型:雙輪式、四輪式
- 相關:爬坡能力
- 套用:土木施工
膠輪牽引機類型,膠輪牽引機性能,膠輪牽引機爬坡能力,膠輪牽引機與履帶牽引機,
膠輪牽引機類型
膠輪牽引機分為雙輪式與四輪式,二者各有優點。前者的雙輪具有驅動與轉向的雙重功用,四輪式則以後兩輪驅動、前兩輪轉向。由於雙輪式的動輪上的負荷較大,故在同樣的動力下,其所產生的輪緣牽引力比四輪式的大。
雙輪式的優點包括:
(1)操作的機動性較高;
(2)牽引力較高;
(3)由於免裝額外車軸,使行駛阻力減少;
(4)所需裝設及保養的輪胎較少。
四輪式的優點包括:
(1)由於轉向性能較佳,操作人員對機器操作方便;
(2)在坎坷路面行駛時的跳動較少;
(3)由於上述兩項原因,使行駛速率增高;
(4)與拖曳機具分離,仍能獨立操作。
膠輪牽引機性能
大部分膠輪牽引機均裝設扭矩變速器與強力換擋變速系統,但仍有部分採用直接驅動式。
如下表所列,是直接驅動式膠輪牽引機的規格形式。
輪數 | ||||||||
4 | 4 | 2 | 2 | |||||
近似重量(磅): | ||||||||
前輪 | 12100 | 7910 | ||||||
動輪 | 21800 | 8540 | 32200 | 17740 | ||||
引擎馬力 | 275 | 115 | 275 | 180 | ||||
比率,磅/馬力 | 123 | 143 | 117 | 98 | ||||
輪胎尺寸(寸) | ||||||||
前輪 | 14.00x24 | 12.00x20 | ||||||
動輪 | 24.00x29 | 21.00x25 | 24.00x29 | 21.00x25 | ||||
性能資料 | ||||||||
排擋 | 速率(里/小時) | 挽鉤拉力(磅) | 速率(里/小時) | 挽鉤拉力(磅) | 速率(里/小時) | 挽鉤拉力(磅) | 速率(里/小時) | 挽鉤拉力(磅) |
第1擋 | 2.88 | 25000 | 2.8 | 13090 | 2.16 | 25000 | 3.14 | 15850 |
第2擋 | 5.57 | 12870 | 4.5 | 8145 | 4.18 | 17100 | 7.25 | 7450 |
第3擋 | 9.54 | 7520 | 7.2 | 5090 | 7.15 | 10050 | 12.63 | 4280 |
第4擋 | 16.24 | 4420 | 11.7 | 3135 | 12.18 | 5880 | 22.28 | 2420 |
第5擋 | 26.60 | 2700 | 18.8 | 1950 | 20.00 | 3580 | 35.03 | 1540 |
倒擋 | 3.72 | 19250 | 22.4 | 14100 | 2.79 | 25000 | 4.35 | 12440 |
膠輪牽引機爬坡能力
膠輪或履帶牽引機的原動機械以等速行駛在上坡時,其所能行駛的最大坡度用百分比表示,稱為爬坡能力。爬坡能力又有空機與滿載之分,一輛牽引機單獨的爬坡能力比加拖另一滿載機具時的爬坡能力高。爬坡能力又可根據使用排擋的不同再區分。
原動機械的前進動作,受下列各因素的限制:
(1)引擎動力與實際的挽鉤拉力或輪緣牽引力;
(2)道路的行駛阻力;
(3)原動機械與荷重的總重量;
(4)所需越過的坡度。逆坡時其阻力增加,順坡時其阻力減小。
膠輪牽引機拖曳貨車的典型爬坡能力如下表所示:
排擋 | 速率(里/小時) | 齒輪減速 | 爬坡能力(%) | |
空機 | 滿載 | |||
第一檔 | 3.1 | 116.9:1 | 22.0 | 18.8 |
第二檔 | 5.2 | 70.3:1 | 22.0 | 10.5 |
第三檔 | 9.0 | 41.0:1 | 15.3 | 5.3 |
第四檔 | 15.7 | 23.5:1 | 7.8 | 2.2 |
第五檔 | 24.7 | 14.9:1 | 4.3 | 0.6 |
倒擋 | 4.1 | 90.0:1 | 22.0 | 14.0 |
膠輪牽引機與履帶牽引機
膠輪牽引機與履帶牽引機相較,前者之主要優點之一是其速率較高,某些膠輪牽引機的最高速率可達30里/小時。但為達到較高速率,相對的,必須犧牲部份拖曳效能。同時由於膠輪與某些土面間之牽引係數較低,在其達到額定牽引效力之前,膠輪已發生空轉。