《脈衝式航空物探綜合站》是由長春地質學院儀器系、黑龍省江地質局擔任第一完成單位，由曾孝葳、關永青、弗振宇擔任主要完成人的科研項目。
基本介紹
- 中文名：脈衝式航空物探綜合站
- 成果登記號：19820040[00377]
- 第一完成單位：長春地質學院儀器系、黑龍省江地質局
- 項目類別：科研項目
成果信息,成果摘要,
成果信息
成果登記號 | 19820040[00377] |
項目名稱 | 脈衝式航空物探綜合站 |
第一完成單位 | 長春地質學院儀器系、黑龍省江地質局 |
主要完成人 | 曾孝葳、關永青、弗振宇 |
主題詞 | 航空物探;地質填圖;設備;脈衝式航空物探綜合站 |
成果摘要
該綜合站由M－1型脈衝式航電儀、CCK－1型飽和式航空磁力儀（北京地質儀器廠制航跡定位照相機（上海照相三廠試製））、九（十）筆記錄儀（黑龍江地質動絞車組成），整套儀器裝備在運－五型飛機上。該站可在一定條件下，磁異常，根據電、磁異常的特徵，以尋找導電礦體，評價磁異常，進行為解決干擾採取的措施：①兩台儀器用同一率源，以消除對航磁儀的差拍干擾；②從航電儀中提出一定記號對航磁償。經在黑龍江地區飛行表明，航磁精度達到部下達指標，即航電儀等水平不大於100opm，航磁儀重複測量均方差不大於±25Gal。在已知礦得了明顯異常，並有較好的重複性。在未知地區的面積飛行中，發現了航電儀在1977年鑑定的基礎上，改換了飛機發電機，使航電供電代替電瓶供電，提高了發射電壓電流的穩定性；接收線圈改用蜂房振頻率；在前放加場效應管輸入，提高輸入阻抗，使阻尼電阻可調到較
