胡兆同

胡兆同，男，1954年8月出生，漢族，山東濟南人，工學博士，九三學社社員，長安大學公路學院橋樑系教授，博士生導師。1970年參加工作。1978年～1982年，在西安交通大學工程力學系學習。1982年7月畢業後到西安公路學院橋樑教研室任教。1986年～1987年，赴美國密西西比大學土木工程系進修結構振動。2001年6月西安建築科技大學結構工程專業博士生畢業，獲工學博士學位。

基本介紹

• 中文名：胡兆同
• 國籍：中國
• 民族：漢族
• 出生日期：1954年8月

研究領域

目前主要研究方向： ①橋樑結構分析理論，②橋樑抗震及控制，③橋樑抗風及控制。

承擔項目

先後主持《橋樑免震支座研究》、《懸索橋複合式隧道錨碇施工關鍵技術研究》、《廈門海滄大橋主纜施工牽引系統設計研究》、《鋼筋混凝土連續曲線箱梁裂縫機理研究》等多項科研課題的研究工作。並主要參加了《橋樑離心力可靠度研究》、《公路橋樑減震裝置及設計方法研究》、《斜拉橋拉索的制振措施與裝置研究》和《橋樑減震裝置套用研究》等多項課題的研究工作。

主持《預應力混凝土簡支變連續梁橋力學特性試驗研究》、《東海大橋海上橋樑承台施工技術研究》等科研課題的研究工作。並主要參加《禹門口黃河大橋風特性觀測與風環境數值模擬分析計算》、《杭州灣跨海大橋工程海中平台建築及觀光塔風洞試驗研究》等多項課題的研究工作。

獲獎情況

獲得陝西省優秀教學成果二等獎1項、中國公路學會科學技術二等獎2項、陝西省科學技術二等獎1項、重慶市科技進步二等獎1項、交通部科技進步三等獎2項、陝西省科學技術三等獎1項、廣東省科學技術三等獎1項。

論文專著

主編、副主編《橋樑通用構造及簡支梁橋》、《工程進度監理》、《大跨度吊橋》等專著4本。公開發表《公路橋樑離心力係數可靠性研究》、《橋樑鉛銷橡膠支座性能的試驗研究》、《壓彎鋼構件在循環荷載作用下的非線性彎扭屈曲》、《鋼筋混凝土連續曲線箱梁橋剪力滯效應研究》等有關專業與教學方面的研究論文50餘篇。

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