背斜油氣藏

背斜油氣藏

背斜油氣藏是油氣在背斜圈閉中聚集形成的油氣藏。又稱背斜圈閉油氣藏。在構造運動作用下,地層發生彎曲變形,形成向周圍傾伏的背斜,稱背斜圈閉。該類圈閉主要是由於儲層頂面拱起,上方被非滲透性岩層所封閉,下方被水體或非滲透岩層封閉,通過溢出點的構造等高線可圈定閉合區。這類油氣藏在世界油氣勘探史上一直占最重要的位置,也是石油地質學家們最早認識的一種油(氣)藏類型。19世紀中後期美國地質學家I.C.White提出的“背斜學說”在油氣勘探史上起了重要的推動作用。在世界石油和天然氣的產量及儲量中,背斜油氣藏仍居首位。

基本介紹

  • 中文名:背斜油氣藏
  • 外文名:antici inal oil-gas pool
  • 別名:背斜圈閉油氣藏
  • 成因:油氣在背斜圈閉中聚集
  • 歸屬構造油氣藏
  • 聚集物:石油和天然氣
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構造油氣藏分類與背斜油氣藏

油氣聚集在構造圈閉中,叫做構造油氣藏。其共同的特點是:構造圈閉是由於地質構造運動形成的,構造
油氣藏是分布最多的一類。其中又可分為背斜油氣藏和斷層圈閉油氣藏。

背斜油氣藏

背斜油氣藏是由於底層發生彎曲,向四周傾覆而形成的圈閉中的油氣聚集。背斜油氣藏在世界上發現的油氣藏中占有相當的比例,約占總量的18.8%,是油氣藏中最多最重要的一類,國內外已發現或已開發的油氣田中,多數以背斜油氣藏為主。而背斜油氣藏按其構造成因又可分為:①與褶皺作用有關的擠壓背斜油氣藏。②基底隆起背斜油氣藏。③逆牽引背斜(又叫滾動背斜)油氣藏。

斷層油氣藏

斷層圈閉油氣藏是指在儲集層的上傾方向受斷層遮擋而形成的圈閉。油氣聚集在這類圈閉中,叫做斷層圈閉油氣藏。簡稱斷層(或斷塊)油氣藏。斷層油氣藏分布比較複雜,在多斷層的構造斷裂帶內,形成許多大小不同的斷塊。斷層的分隔性強,各斷塊之問的油、水分布自成系統,油井產量差別較大,給油氣田的勘探和開發工作帶來一定的複雜性。我國華北地區這類油田分布較多,如大港、勝利油田等都有一批類似的油田。

特點

背斜圈閉內聚集了石油和天然氣,就形成背斜油氣藏,背斜油氣藏常具有以下特點:
在背斜油氣藏內,由於重力分異的結果,氣占據背斜的頂部,油居中呈環帶狀分布,水在下面托著油氣。在靜水條件下,油氣和油水界面是水平的,含氣和含油邊界都平行背斜儲集層頂面的構造等高線。有的油氣藏存在明顯的油水過渡帶。油氣藏內具有統一的壓力系統。油氣聚集嚴格受背斜圈閉的控制,超出圈閉範圍即不含油。一般軸部含油氣性較翼部好,烴柱高度應小於或等於閉合度。
背斜油氣藏的含油層系在油氣藏範圍內分布較廣,儲集物性較好且相對穩定,具有明顯的多層性。若各油氣層之間並未完全分隔,而且相互連通,這種相互連通的多油層構成統一的塊狀儲集體,常是形成巨大油氣藏的重要條件之一。如果多層儲集層是被非滲透層封隔時,每一個儲集層均可形成獨立的圈閉和多個油氣藏。
背斜油氣藏大多數構造形態較完整,雖然經常有斷層存在,但斷距較小,不起分割油氣藏的作用。如果斷層將背斜油氣藏切割成具有不同壓力系統和油水界面的獨立單元時,其中背斜對油氣聚集起主導作用的部分,仍稱為背斜油氣藏,而斷層對油氣聚集起主要作用的那一部分,則稱為斷層油氣藏。如我國的老君廟油田。

背斜油氣藏成藏動力分析

背斜構造是油氣成藏最主要的圈閉方式。從我國東部裂谷盆地主要背斜油藏薩爾圖、喇麻甸、杏樹崗和坨莊-勝利村大油田,以及崖13-1大氣田的情況,大體上可以歸納出它們具有的共同地質背景條件是:
(1)處於盆地的湖相與平原相過渡帶;
(2)具有大型河湖相三角洲砂岩體,砂岩體範圍遠大於構造範圍;
(3)背斜構造或三角洲前沿均為深水、較深水有機質沉積相,三角洲前沿砂體與前三角洲烴源岩呈指狀交替;
(4)主要生、儲、蓋層具有完整的背斜構造,圈閉幅度大於150m(幅度較小的勝利村構造閉合度為150m);
(5)背斜構造的頂部為油,低部位為水,一般油水界面清楚。
最簡單背斜圈閉其關鍵的成藏條件是在橫向上對流體應屬開放系統。即流體順儲集層可向任何方面滲流,一般不受阻礙。石油是在二次運移的流體通過背斜圈閉範圍時,從流體中不斷分異出來,並逐漸集聚到圈閉的最高部位。含石油的流體通過構造圈閉,只有石油微粒逐漸相互融溶顆粒不斷擴大與水體具有密度差時,才能顯現由密度之差異引起的浮力。因為,同一類流質自身總是相溶的,兩個小水滴相遇,可立即合二為一,兩個微油粒相遇,也同樣相溶成為較大的油滴。因為油和水不相溶,在水中的溶解度有限,所以,在孔隙中含油的流體總是具有各自聚集的趨勢。最終使油滴越來越大,與水體具有密度差,這是其一;其二是當孔道中石油集聚成滴以後,就開始具有連續油相運移的特徵,隨孔隙中油飽和度增加連續油相對滲透率提高,油向構造圈閉頂部的聚集條件相對更好,當油飽和度達到一定比例,油相滲透率超過水相滲透率後,油向圈閉頂部的聚集加快,最終達到工業開採價值時,油藏也即形成。從這個分析可以得出,油藏的成藏過程也就是圈閉內或孔隙中含油飽和度不斷增長的過程,與此相對應的開發過程恰好是不斷降低圈閉或孔隙含油飽和度的過程,從升到降,從理論上分析應當是一個完整的系統,升的過程相當於油驅替圈閉孔隙中的水,而降的過程則是水驅替圈閉孔隙中的油,都是一個動力學過程。

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