肯·邁爾斯:早年經歷,運動生涯,相關影視,

肯·邁爾斯（Ken Miles，1918年11月1日-1966年8月18日），英國傑出的賽車工程師、車手，是1966年福特在勒芒24小時耐力賽奪冠的關鍵，他是福特GT40的研發者和賽車手。

肯·邁爾斯作為賽車手曾錯過1966年勒芒賽事的勝利，為了確保與布魯斯·邁凱倫駕駛的福特GT40並列奪冠，他放棄了領先地位。

2019年，邁爾斯和福特的故事被拍成電影《極速車王》。

基本介紹

早年經歷,運動生涯,相關影視,

肯·邁爾斯於1918年11月1日在英格蘭薩頓科爾菲爾德出生，他的父親是埃里克·邁爾斯（Eric Miles），母親是克拉麗絲·賈維斯（Clarice Jarvis）。

肯·邁爾斯

1929年，11歲的邁爾斯在駕駛一輛350cc的凱旋摩托時出了車禍，鼻子受傷，失去了三顆牙齒，但他未被嚇退，改換為一輛1100cc的Salmson摩托繼續練習。

1933年，15歲的邁爾斯遇到了他未來的妻子莫利（Mollie），併購買了一輛她負責噴漆的綠色奧斯汀7型汽車。就在這一年，他的汽車工程技術才能得以展現，並輟學成為了沃爾斯利汽車公司的一名學徒。

第二次世界大戰爆發時，邁爾斯被派往英屬陸軍的一個防空部隊，這時他的學徒期僅剩八周，一年後就可成為布萊克浦的駕駛教練。1942年邁爾斯晉升為參謀長，1944年作為坦克部隊的一員參加諾曼第登入。

在軍隊中時，他寫信給《賽車運動（Motor Sport）》雜誌，該信發表於1943年8月。他“從運動的角度”對美國汽車的“偉大承諾”發表了評論。

戰後，邁爾斯被莫里斯汽車公司聘為工程師，妻子為他生下一個兒子。

1949年4月23日，邁爾斯在英國銀石賽道首次參加比賽，他駕駛著大水星V8賽車，參加了多項比賽。

肯·邁爾斯

1951年，邁爾斯來到美國，在高夫工業公司（Gough Industries）工作，並代表該公司駕駛MG-TD參加賽事。

1953年，邁爾斯在美國的圓石灘贏得了他的第一場比賽，並贏得了當年1500cc以下級別的所有比賽。

後來，MG進行了改裝，以搭載1500cc發動機，並被稱為“飛行瓦”，這使他在SCCA Modified級別上成功擊敗了演員詹姆斯·迪恩。

1956年邁爾斯改為駕駛保時捷550，1957年，他將保時捷發動機和動力傳動系統安裝到了一輛Cooper的底盤上。

在1958年和1963年之間，邁爾斯贏得了他參加的44場比賽中的38場，併兼為新光經銷商Rootes參賽。卡羅爾·謝爾比（Carroll Shelby）迅速見了他，讓他測試和參加眼鏡蛇比賽，他還為Rootes集團開發了Sunbeam Tiger。

邁爾斯時不時也參加法拉利賽車比賽，其中包括1955年的375 Plus蜘蛛俠，他僅次於厄尼·邁克菲（Ernie McAfee）和菲爾·希爾（Phil Hill）。希爾後來與帕納利·瓊斯，丹·格尼，鮑勃·邦杜蘭特，克里斯·阿蒙，布魯斯·麥拿輪和羅伊·薩爾瓦多里等人一起加入了謝爾比。