基本介紹
- 中文名：肖軍華
- 畢業院校：北京交通大學
- 學位/學歷：博士
- 職務：同濟大學城市軌道與鐵道工程系主任
人物經歷,科研項目,學術論文,出版專著,獲得獎勵,專利,軟體著作權,
2017/01- 教授：交通運輸工程學院，同濟大學，上海，中國
2014/09-2016/12 副教授： 交通運輸工程學院，同濟大學，上海，中國
2012/10-2013/04訪問學者：土木工程系，美國克萊姆森大學，美國
2009/01-2014/08講師，副教授：交通學院，南京工業大學，江蘇，中國
1. 國家自然科學基金面上項目，51678447，鐵路碎石道床-土質探笑府基床界面接觸應力的隨機多尺度分析，2017/01-2020/12，在研，主持
2. 高速鐵路線路工程教育部重點實驗室開放研究基金項目, 2015-HRE-03, 長期列車循環荷載下高速鐵路路基安定性機理研究，2015/10-2017/09，在研，主持
3. 中央高校基本科研業務費專項資金項目，1600219250，鐵道道砟劣化的細觀機理，2015/9-2016/12，已結題，主持
4.國家自然科學基金青年項目，51008158，考慮應力主樂漏背兆軸旋轉的捷運動載下飽和黏土特性與長期沉降研究宙趨鑽擊，2011/01-2013/12，已結題，主持
5. 中國工程院重姜主仔大諮詢項目，中國土木工程建設安全風險管理體系的戰略與對策，2011/1-2013/6，已結題，課題主持
6. 中國博士後科學基金項目,20090460660，考慮主應力軸旋轉下列車荷載引起飽和軟黏土的長期沉降，2009/10-2012/5，已結題，主持
7. 上海市博士後科研資助計畫項目，10R21416300，考慮主應力軸旋轉下捷運運行荷載引起的飽和軟黏土長期沉降研究，2010/1-2012/5，已結題，主持
8. 江蘇省自然科學基金項目，BK2009466，城市軌道交通振動對環境的影響研究，2009/6-2011/12，已結題，主持
9. 橫向項目，軌道交通11號線花橋段結構運行安全諮詢、捷運保護區安全諮詢、安全風險評估項目，崑山市軌道交通投資發展有限公司，2016/1-2017/12，在研，主持
10. 橫向項目，伊敏~阿爾山北間鐵路區段道砟破碎回築路基集料配比研究，哈爾濱鐵路局哈爾濱工務機械段，2016/5-2016/6，已結題，主持
11. 橫向項目，大漂石、高富水地層土壓平衡盾構施工關估厚陵鍵技術, 中水電成都建設套多投資有限公司, 2014/11-2016/6，已結題，主持
12. 橫向項目，多層立交隧道建設關鍵技術研究，中交公路規劃設計院有限公司，2013/11-2015/11，已結題，主持
1.Jiankun Liu, Junhua Xiao, Experimental Study on the Stability of Railroad Silt Subgrade with Increasing Train Speed, JOURNAL OF GEOTECHNICAL AND GEOENVIRONMENTAL ENGINEERING, 2010, 136(6)：833-841
2.Junhua Xiao, Binglong Wang, Chengyu Liu, Zheng Yu. Influences of Subgrade Form and Ground Stiffness on Dynamic Responses of Railway Subgrade under Train Loading: Field Testing Case Study. Procedia Engineering, 2016, 143,1185-1192.
3.Junhua Xiao，Changjie Xu, Xiongwei Li, Lei Wang, Strength and deformation characteristics of compacted silt from the lower reaches of the Yellow River of China under monotonic and repeated loading, Engineering Geology, 2014, 178(2014): 49-57
4.Junhua Xiao,Kai Wei, Shiqin Xu, Effects of Principal Stress Rotation on the Cumulative Deformation of Normally Consolidated Soft Clay under Subway Traffic Loading, Journal of Geotechnical and Geoenvironmental Engineering, 2014, 140(4):04013046-1-04013046-9
5.Mingyang Wang，Junhua Xiao，Xiaoli Rong，Remote monitoring and early warning system for subway construction，Pavement and Geotechnical Engineering for Transportation，Nanchang，2011.6.5-2011.6.7
6.Junhua Xiao，S. Q. Xu，K. Wei，Influence of traffic-load induced principal stress rotation on the accumulative deformation and pore pressure of soft clay，6th International Symposium on Environmental Vibration，Shanghai，2013.11.8-2013.11.10
7.Junhua Xiao，Yan-bin Guan，Resilient behavior of compacted silt under the repeated triaxial test，Tenth International Conference of Chinese Transportation Professionals，Beijing，2010.8.4-2010.8.8
8.J.H.Xiao，J.G. Chen，Dynamic responses of existing railway subgradesubjected to moving loading with train speed increasing，4th International Symposium on Environmental Vibration，Beijing，2009.10.28-2009.10.30
9.Junhua Xiao，Chengyu Liu，Shengyu Ye，Binglong Wang，Influences of Subgrade Bed Structure on Dynamic Responses of Railway Subgrade under TrainLoading: Field Testing Case Study，7th International Symposium on EnvironmentalVibration and Transportation Geodynamics (ISEV2016)，Zhejiang University，2016.10.28-2016.10.30
10.J. H. Xiao，D. Zhang，Y.H. Wang，X. Zhang, Shakedown Behaviors of Ballast Samples under Cyclic Loading by DEM Simulations, First International Conference on Rail Transportation, China, 2017.7
11.L.L.Fu，J.H.Xiao，S.H.Zhou，D.Zhang，Y.H.Wang，W.J.Liu，L.H.Jiang, Roadbed Improvement of an Existing Railway Line Located in Cold Region by Reusing Crushed Deteriorated Ballast, Tenth International Conference on the Bearing Capacity of Roads, Greece, 2017.6
12.Zhou Shunhua，Di Honggui，Xiao Junhua，Wang Peixin, Differential Settlement and Induced Structural Damage in a Cut-and-Cover Subway Tunnel in a Soft Deposit，Journal of Performance of Constructed Facilities，2016.10.01, 30（5）
13.Ping Wang, Kai Wei, Li Wang, Junhua Xiao, Experimental study of the frequency-domain characteristics of ground vibration caused by high-speed train on a non-ballasted track, Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, 2015, DOI: 10.1177/0954409715577849:1-14
14.Kai Wei, Ping Wang, Fan Yang, Junhua Xiao, The influence of the frequency-dependent dynamic parameters of rail pad on environment vibration induced by subway in tunnel, Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board, 2014, 2476:8-14
15.Wei Kai, Wang Ping, Yang Fan, Xiao Junhua, The effect of the frequency-dependent stiffness of rail pad on the environment vibrations induced by subway train running in tunnel, Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers - Part F: Journal of Rail and Rapid Transit, 2016.3.01,230（3）: 697~708
16.Zhou Shunhua，Li Xue，Ji Chang，Xiao Junhua，Back-fill grout experimental test for discharged soils reuse of the large-diameter size slurry shield tunnel, KSCE Journal of Civil Engineering, 2017.01.01,21（3）：725~733
17.Yao Shan，Shunhua Zhou，Quanmei Gong，Junhua Xiao，Changdan Wang，Xiaohui Zhang，Sihui Xu，Zheng Yu，Some Predictions of Deformations from Tram Track Construction in a Structure-Embankment Transition Zone，Procedia Engineering，2016.01.01，143：1160~1168
18.肖軍華,郭鵬飛,周順華,狄宏規.既有鐵路開行大軸重列車路基的動力穩定性,同濟大學學報(自然科學版), 2016, 44(06):884-891.
19.肖軍華，許世芹，韋凱，洪英維，主應力軸旋轉對捷運荷載作用下軟黏土累積變形的影響,岩土力學，2013，34(10):2938~2944
20.肖軍華，周順華，韋凱，列車振動荷載下鐵路粉土路基的長期沉降，浙江大學學報(工學版)，2010，44(10)：1912~1918
21.肖軍華，劉建坤，循環荷載下粉土路基土的變形性狀研究，中國鐵道科學，2010，31(01)：1~8
22.肖軍華；劉建坤；彭麗雲；陳立宏，黃河沖積粉土的密實度及含水率對力學性質影響，岩土力學，2008.01.01，29（2）
23.韓愛民，肖軍華，喬春元，丁長陽，三軸壓縮下南京下蜀土的宏、微觀性狀試驗，吉林大學學報(地球科學版)，2013，43(6):1897~1903
24.劉建坤，肖軍華*，楊獻永，陳立宏，提速條件下粉土鐵路路基動態穩定性研究，岩土力學，2009，30(2)：399-405
25.陳建國，肖軍華，李前進，曹艷梅，提速列車荷載作用下鐵路路基動力特性的研究，岩土力學，2009，30(7)：1944-1950
26.關彥斌，肖軍華，陳建國，循環荷載下壓實粉土的動態特性，交通運輸工程學報，2009，9(2)：28-31
27.狄宏規，周順華，宮全美，王培鑫，肖軍華，軟土地區捷運隧道不均勻沉降特徵及分區控制，岩土工程學報，2015，37(S2)：74~79
28.韋凱，楊帆，王平，肖軍華，扣件膠墊剛度的頻變性對捷運隧道環境振動的影響，鐵道學報，2015，37(4)：80~86
29.韋凱，翟婉明，肖軍華，軟土捷運盾構隧道垂向隨機振動分析模型，工程力學，2014，31(6):117~123
31.韋凱，翟婉明，肖軍華，軟土地基不均勻沉降對捷運盾構隧道隨機振動的影響分析，中國鐵道科學，2014，35(2):38~45
32.付龍龍，宮全美，周順華，鄒春華，肖軍華，列車荷載作用下有砟軌道軌面沉降與路基不均勻沉降間的相關關係，振動與衝擊，2013，32(14):23~28, 39
33.韋凱，翟婉明，肖軍華，軌道平順性與土動力特性對捷運隧道振動的影響，西南交通大學學報，2013，48(6):989-995
34.韋凱，周順華，翟婉明，肖軍華，周萌，捷運與建築物合建中不同固有頻率鋼彈簧浮置板軌道的適用性分析，土木工程學報，2011，44(11)：134-142
35.周萌，韋凱，周順華，肖軍華，宮全美，軌道型式對捷運與建築物共建結構振動回響的影響，中國鐵道科學，2011，32(2)：33-40
36.周順華，何超，肖軍華，環間錯台效應下基坑開挖引起臨近捷運盾構隧道變形的能量計算法，中國鐵道科學，2016.5.15，（03）：53~60
37.韋凱，周順華，翟婉明，肖軍華，周萌，捷運與建築物合建中不同固有頻率鋼彈簧浮置板軌道的適用性分析，土木工程學報，2011.11.15，44（11）：134~142
38.郭鵬飛，周順華，楊龍才，肖軍華，考慮橫向慣性效應的非飽和土中單樁的豎向動力回響，力學學報，2017.1.01，1~14
39.何超，周順華，狄宏規，肖軍華，飽和土–隧道動力回響的2.5維有限元–邊界元耦合模型，力學學報，2016.8.01，（01）：126~136
40.徐司慧，周順華，張小會，肖軍華，軌道交通與建築物共建體振動影響因素分析，同濟大學學報(自然科學版)，2016.8.01，（07）：1058~1065
41.郭鵬飛，楊龍才，周順華，宮全美，肖軍華，基坑開挖引起下臥隧道隆起變形的實測數據分析，岩土力學，2016.10.10，（S2）：613~621
1.肖軍華，王炳龍，王長丹，楊龍才，宮全美，高速鐵路路基不均勻沉降及其控制，同濟大學出版社，2015
2.宮全美，周宇，楊新文，夏唐代，肖軍華，軌道交通線路動力學，人民交通出版社，2015
1.肖軍華（1/1），第十三屆茅以升鐵道科學技術獎，北京茅以升科技教育基金會，2017
2.肖軍華（2/15），地下工程穿越快速鐵路的創新技術及其套用，上海市人民政府，上海市科技進步獎，一等獎，2017
3.肖軍華（2/15），高速鐵路路基不均勻沉降控制理論和技術，教育部科技發展中心，高等學校科學研究優秀成果獎(科學技術)，一等獎，2016
4.肖軍華（2/6），長距離、大跨度、不限速下穿國鐵既有線技術，中國岩石力學與工程學會，中國岩石力學與工程學會科學技術獎（技術發明獎），一等獎，2016
5.肖軍華（3/5），面向行業需求，強化創新能力，創建城市軌道交通工程精英人才培養基礎和平台，同濟大學，同濟大學教學成果獎，一等獎，2015
6.肖軍華（1/4），黃河沖積粉土的密實度及含水率對力學性質的影響，中國科學技術信息研究所，F5000-中國精品科技期刊頂尖學術論文，F5000-中國精品科技期刊頂尖學術論文，2014
7.肖軍華（1/15），地下工程施工安全風險理論與實踐，中國岩石力學與工程學會，科技進步獎，一等獎，2012
1.王炳龍，肖軍華，楊龍才，宮全美，劉琤玉，蔣周耘，張秋陽，一種鐵路用土工格室加固路基基床方案快速確定的方法，2017.03.06，中國，CN201610412285.9
2.周順華，劉建紅，肖軍華，車風，龐晨睿，季昌，隧道下穿鐵路的安全聯動控制方法及系統，2016.12.28，中國，CN201510459238.5
3.吳楠，肖軍華，趙志國，張德，劉琤玉，一種軟土地區城市軌道交通高架結構的糾偏結構，2017.1.11，中國，CN201620533586.2
4.周順華，劉建紅，陳翰，宮全美，趙忠成，肖軍華，季昌，一種確定下穿鐵路工程剛度匹配的方法，2017.01.10，中國，CN201510460192.9
5.周順華，黃大維，劉暢，肖軍華，盾構隧道管片接縫防水密封結構，2016.11.23，中國，CN201510052425.1
6.黃俊，陳方偉，李勇，趙光，張忠宇，肖軍華，王廷伯，李曉春，杜岳，戴慧蘭，敖輝，一種雙層立交隧道，2015.06.17，中國，CN201410046691.9
7.黃俊，龔成林，劉洪洲，趙光，王善高，張忠宇，劉明虎，劉昌鵬，肖軍華，戴慧蘭，杜岳，黃浩，虞辰傑，一種基坑支護結構，2016.01.13，中國，CN201410053900.2
8.周順華，孫玉永，肖軍華，陳燾，平衡式注漿管，2010.12.22，中國，CN201020158072.6
9.周順華，韋凱，宮全美，肖軍華，周萌，具有減振結構體的軌道交通與公共建築合建結構，2012.3.14，中國，CN201120227519.5
1.周順華，肖軍華，管棚變形計算軟體V1.0，軟著登字第1230220號，原始取得，全部權利，2016.02.23
2.張鶴年，肖軍華，軌道交通振動傳播綜合預測系統V1.0，軟著登字第0618773號，原始取得，全部權利，2012.04.01
3.楊潔民，李韋韋，周順華，肖軍華，何超，下穿鐵路工程實時監控管理信息系統簡稱：XXGL-1.0.V1.0，軟著登字第1258383號，原始取得，全部權利，2016.04.01
學術論文
1.Jiankun Liu, Junhua Xiao, Experimental Study on the Stability of Railroad Silt Subgrade with Increasing Train Speed, JOURNAL OF GEOTECHNICAL AND GEOENVIRONMENTAL ENGINEERING, 2010, 136(6)：833-841
2.Junhua Xiao, Binglong Wang, Chengyu Liu, Zheng Yu. Influences of Subgrade Form and Ground Stiffness on Dynamic Responses of Railway Subgrade under Train Loading: Field Testing Case Study. Procedia Engineering, 2016, 143,1185-1192.
3.Junhua Xiao，Changjie Xu, Xiongwei Li, Lei Wang, Strength and deformation characteristics of compacted silt from the lower reaches of the Yellow River of China under monotonic and repeated loading, Engineering Geology, 2014, 178(2014): 49-57
4.Junhua Xiao,Kai Wei, Shiqin Xu, Effects of Principal Stress Rotation on the Cumulative Deformation of Normally Consolidated Soft Clay under Subway Traffic Loading, Journal of Geotechnical and Geoenvironmental Engineering, 2014, 140(4):04013046-1-04013046-9
5.Mingyang Wang，Junhua Xiao，Xiaoli Rong，Remote monitoring and early warning system for subway construction，Pavement and Geotechnical Engineering for Transportation，Nanchang，2011.6.5-2011.6.7
6.Junhua Xiao，S. Q. Xu，K. Wei，Influence of traffic-load induced principal stress rotation on the accumulative deformation and pore pressure of soft clay，6th International Symposium on Environmental Vibration，Shanghai，2013.11.8-2013.11.10
7.Junhua Xiao，Yan-bin Guan，Resilient behavior of compacted silt under the repeated triaxial test，Tenth International Conference of Chinese Transportation Professionals，Beijing，2010.8.4-2010.8.8
8.J.H.Xiao，J.G. Chen，Dynamic responses of existing railway subgradesubjected to moving loading with train speed increasing，4th International Symposium on Environmental Vibration，Beijing，2009.10.28-2009.10.30
9.Junhua Xiao，Chengyu Liu，Shengyu Ye，Binglong Wang，Influences of Subgrade Bed Structure on Dynamic Responses of Railway Subgrade under TrainLoading: Field Testing Case Study，7th International Symposium on EnvironmentalVibration and Transportation Geodynamics (ISEV2016)，Zhejiang University，2016.10.28-2016.10.30
10.J. H. Xiao，D. Zhang，Y.H. Wang，X. Zhang, Shakedown Behaviors of Ballast Samples under Cyclic Loading by DEM Simulations, First International Conference on Rail Transportation, China, 2017.7
11.L.L.Fu，J.H.Xiao，S.H.Zhou，D.Zhang，Y.H.Wang，W.J.Liu，L.H.Jiang, Roadbed Improvement of an Existing Railway Line Located in Cold Region by Reusing Crushed Deteriorated Ballast, Tenth International Conference on the Bearing Capacity of Roads, Greece, 2017.6
12.Zhou Shunhua，Di Honggui，Xiao Junhua，Wang Peixin, Differential Settlement and Induced Structural Damage in a Cut-and-Cover Subway Tunnel in a Soft Deposit，Journal of Performance of Constructed Facilities，2016.10.01, 30（5）
13.Ping Wang, Kai Wei, Li Wang, Junhua Xiao, Experimental study of the frequency-domain characteristics of ground vibration caused by high-speed train on a non-ballasted track, Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, 2015, DOI: 10.1177/0954409715577849:1-14
14.Kai Wei, Ping Wang, Fan Yang, Junhua Xiao, The influence of the frequency-dependent dynamic parameters of rail pad on environment vibration induced by subway in tunnel, Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board, 2014, 2476:8-14
15.Wei Kai, Wang Ping, Yang Fan, Xiao Junhua, The effect of the frequency-dependent stiffness of rail pad on the environment vibrations induced by subway train running in tunnel, Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers - Part F: Journal of Rail and Rapid Transit, 2016.3.01,230（3）: 697~708
16.Zhou Shunhua，Li Xue，Ji Chang，Xiao Junhua，Back-fill grout experimental test for discharged soils reuse of the large-diameter size slurry shield tunnel, KSCE Journal of Civil Engineering, 2017.01.01,21（3）：725~733
17.Yao Shan，Shunhua Zhou，Quanmei Gong，Junhua Xiao，Changdan Wang，Xiaohui Zhang，Sihui Xu，Zheng Yu，Some Predictions of Deformations from Tram Track Construction in a Structure-Embankment Transition Zone，Procedia Engineering，2016.01.01，143：1160~1168
18.肖軍華,郭鵬飛,周順華,狄宏規.既有鐵路開行大軸重列車路基的動力穩定性,同濟大學學報(自然科學版), 2016, 44(06):884-891.
19.肖軍華，許世芹，韋凱，洪英維，主應力軸旋轉對捷運荷載作用下軟黏土累積變形的影響,岩土力學，2013，34(10):2938~2944
20.肖軍華，周順華，韋凱，列車振動荷載下鐵路粉土路基的長期沉降，浙江大學學報(工學版)，2010，44(10)：1912~1918
21.肖軍華，劉建坤，循環荷載下粉土路基土的變形性狀研究，中國鐵道科學，2010，31(01)：1~8
22.肖軍華；劉建坤；彭麗雲；陳立宏，黃河沖積粉土的密實度及含水率對力學性質影響，岩土力學，2008.01.01，29（2）
23.韓愛民，肖軍華，喬春元，丁長陽，三軸壓縮下南京下蜀土的宏、微觀性狀試驗，吉林大學學報(地球科學版)，2013，43(6):1897~1903
24.劉建坤，肖軍華*，楊獻永，陳立宏，提速條件下粉土鐵路路基動態穩定性研究，岩土力學，2009，30(2)：399-405
25.陳建國，肖軍華，李前進，曹艷梅，提速列車荷載作用下鐵路路基動力特性的研究，岩土力學，2009，30(7)：1944-1950
26.關彥斌，肖軍華，陳建國，循環荷載下壓實粉土的動態特性，交通運輸工程學報，2009，9(2)：28-31
27.狄宏規，周順華，宮全美，王培鑫，肖軍華，軟土地區捷運隧道不均勻沉降特徵及分區控制，岩土工程學報，2015，37(S2)：74~79
28.韋凱，楊帆，王平，肖軍華，扣件膠墊剛度的頻變性對捷運隧道環境振動的影響，鐵道學報，2015，37(4)：80~86
29.韋凱，翟婉明，肖軍華，軟土捷運盾構隧道垂向隨機振動分析模型，工程力學，2014，31(6):117~123
31.韋凱，翟婉明，肖軍華，軟土地基不均勻沉降對捷運盾構隧道隨機振動的影響分析，中國鐵道科學，2014，35(2):38~45
32.付龍龍，宮全美，周順華，鄒春華，肖軍華，列車荷載作用下有砟軌道軌面沉降與路基不均勻沉降間的相關關係，振動與衝擊，2013，32(14):23~28, 39
33.韋凱，翟婉明，肖軍華，軌道平順性與土動力特性對捷運隧道振動的影響，西南交通大學學報，2013，48(6):989-995
34.韋凱，周順華，翟婉明，肖軍華，周萌，捷運與建築物合建中不同固有頻率鋼彈簧浮置板軌道的適用性分析，土木工程學報，2011，44(11)：134-142
35.周萌，韋凱，周順華，肖軍華，宮全美，軌道型式對捷運與建築物共建結構振動回響的影響，中國鐵道科學，2011，32(2)：33-40
36.周順華，何超，肖軍華，環間錯台效應下基坑開挖引起臨近捷運盾構隧道變形的能量計算法，中國鐵道科學，2016.5.15，（03）：53~60
37.韋凱，周順華，翟婉明，肖軍華，周萌，捷運與建築物合建中不同固有頻率鋼彈簧浮置板軌道的適用性分析，土木工程學報，2011.11.15，44（11）：134~142
38.郭鵬飛，周順華，楊龍才，肖軍華，考慮橫向慣性效應的非飽和土中單樁的豎向動力回響，力學學報，2017.1.01，1~14
39.何超，周順華，狄宏規，肖軍華，飽和土–隧道動力回響的2.5維有限元–邊界元耦合模型，力學學報，2016.8.01，（01）：126~136
40.徐司慧，周順華，張小會，肖軍華，軌道交通與建築物共建體振動影響因素分析，同濟大學學報(自然科學版)，2016.8.01，（07）：1058~1065
41.郭鵬飛，楊龍才，周順華，宮全美，肖軍華，基坑開挖引起下臥隧道隆起變形的實測數據分析，岩土力學，2016.10.10，（S2）：613~621
出版專著
1.肖軍華，王炳龍，王長丹，楊龍才，宮全美，高速鐵路路基不均勻沉降及其控制，同濟大學出版社，2015
2.宮全美，周宇，楊新文，夏唐代，肖軍華，軌道交通線路動力學，人民交通出版社，2015
獲得獎勵
1.肖軍華（1/1），第十三屆茅以升鐵道科學技術獎，北京茅以升科技教育基金會，2017
2.肖軍華（2/15），地下工程穿越快速鐵路的創新技術及其套用，上海市人民政府，上海市科技進步獎，一等獎，2017
3.肖軍華（2/15），高速鐵路路基不均勻沉降控制理論和技術，教育部科技發展中心，高等學校科學研究優秀成果獎(科學技術)，一等獎，2016
4.肖軍華（2/6），長距離、大跨度、不限速下穿國鐵既有線技術，中國岩石力學與工程學會，中國岩石力學與工程學會科學技術獎（技術發明獎），一等獎，2016
5.肖軍華（3/5），面向行業需求，強化創新能力，創建城市軌道交通工程精英人才培養基礎和平台，同濟大學，同濟大學教學成果獎，一等獎，2015
6.肖軍華（1/4），黃河沖積粉土的密實度及含水率對力學性質的影響，中國科學技術信息研究所，F5000-中國精品科技期刊頂尖學術論文，F5000-中國精品科技期刊頂尖學術論文，2014
7.肖軍華（1/15），地下工程施工安全風險理論與實踐，中國岩石力學與工程學會，科技進步獎，一等獎，2012
專利
1.王炳龍，肖軍華，楊龍才，宮全美，劉琤玉，蔣周耘，張秋陽，一種鐵路用土工格室加固路基基床方案快速確定的方法，2017.03.06，中國，CN201610412285.9
2.周順華，劉建紅，肖軍華，車風，龐晨睿，季昌，隧道下穿鐵路的安全聯動控制方法及系統，2016.12.28，中國，CN201510459238.5
3.吳楠，肖軍華，趙志國，張德，劉琤玉，一種軟土地區城市軌道交通高架結構的糾偏結構，2017.1.11，中國，CN201620533586.2
4.周順華，劉建紅，陳翰，宮全美，趙忠成，肖軍華，季昌，一種確定下穿鐵路工程剛度匹配的方法，2017.01.10，中國，CN201510460192.9
5.周順華，黃大維，劉暢，肖軍華，盾構隧道管片接縫防水密封結構，2016.11.23，中國，CN201510052425.1
6.黃俊，陳方偉，李勇，趙光，張忠宇，肖軍華，王廷伯，李曉春，杜岳，戴慧蘭，敖輝，一種雙層立交隧道，2015.06.17，中國，CN201410046691.9
7.黃俊，龔成林，劉洪洲，趙光，王善高，張忠宇，劉明虎，劉昌鵬，肖軍華，戴慧蘭，杜岳，黃浩，虞辰傑，一種基坑支護結構，2016.01.13，中國，CN201410053900.2
8.周順華，孫玉永，肖軍華，陳燾，平衡式注漿管，2010.12.22，中國，CN201020158072.6
9.周順華，韋凱，宮全美，肖軍華，周萌，具有減振結構體的軌道交通與公共建築合建結構，2012.3.14，中國，CN201120227519.5
軟體著作權
1.周順華，肖軍華，管棚變形計算軟體V1.0，軟著登字第1230220號，原始取得，全部權利，2016.02.23
2.張鶴年，肖軍華，軌道交通振動傳播綜合預測系統V1.0，軟著登字第0618773號，原始取得，全部權利，2012.04.01
3.楊潔民，李韋韋，周順華，肖軍華，何超，下穿鐵路工程實時監控管理信息系統簡稱：XXGL-1.0.V1.0，軟著登字第1258383號，原始取得，全部權利，2016.04.01
