《職業活動導向一體化培訓教材:汽車配件運營實務》將汽車配件運營實務工作中的技能點設定為九個模組，系統介紹了汽車配件經營與管理中各個環節的知識，具體內容包括汽車主要配件、汽車配件編號及編號規則、汽車常用材料、汽車配件採購、汽車配件配送及物流、汽車配件倉儲、汽車配件銷售、配件經營分析、汽車配件管理信息系統及電子商務。
基本介紹
- 書名：職業活動導向一體化培訓教材:汽車配件運營實務
- 出版社：中國財富出版社
- 頁數：430頁
- 開本：16
- 定價：49.80
- 作者：李曉
- 出版日期：2013年2月1日
- 語種：簡體中文
- ISBN：9787504745484, 7504745480
- 品牌：中國物資出版社
內容簡介,圖書目錄,文摘,
內容簡介
《職業活動導向一體化培訓教材:汽車配件運營實務》旨在培養實踐操作能力，從實踐環節出發，圖文並茂，內容全面、具體，實用性強。可作為高職高專院校汽車類相關專業的教學用書，也可供從事汽車、工程機械和其配件管理及行銷的技術人員閱讀，還可作為相關單位職工培訓使用。
圖書目錄
模組一汽車主要配件
任務一汽車發動機主要配件認識
任務二汽車底盤主要配件認識
任務三汽車車身主要配件認識
任務四汽車電氣系統主要配件認識
模組二汽車配件編號及編號規則
任務一國產汽車配件的編號規則
任務二進口汽車配件的編號規則
任務三汽車配件的通用與互換
任務四汽車配件的檢索
模組三汽車常用材料
任務一燃油
任務二潤滑材料
任務三汽車輪胎
任務四汽車油漆
任務五常用油、液
任務六滾動軸承和油封
任務七其他常用材料
模組四汽車配件採購
任務一需求分析
任務二市場調查
任務三貨源鑑別及選擇
任務四配件質量鑑別
任務五採購實施
模組五汽車配件配送及物流
任務一配件的運輸方式
任務二配件接運與配件發運
任務三配件運輸保險與索賠
任務四物流網路系統的設計
模組六汽車配件倉儲
任務一配件驗收
任務二配件入庫
任務三倉庫管理
任務四配件出庫
任務五盤點
任務六庫存控制
模組七汽車配件銷售
任務一客戶接待
任務二產品介紹
任務三契約簽訂
任務四配件交付
任務五售後服務
任務六客戶關係管理
任務七配件銷售人員的基本素質
模組八配件經營分析
任務一財務管理
任務二財務會計報告
任務三經營分析
模組九汽車配件管理信息系統及電子商務
任務一汽車配件的計算機管理
任務二汽車配件管理信息系統的建立與套用
任務三汽車電子商務套用
參考文獻
任務一汽車發動機主要配件認識
任務二汽車底盤主要配件認識
任務三汽車車身主要配件認識
任務四汽車電氣系統主要配件認識
模組二汽車配件編號及編號規則
任務一國產汽車配件的編號規則
任務二進口汽車配件的編號規則
任務三汽車配件的通用與互換
任務四汽車配件的檢索
模組三汽車常用材料
任務一燃油
任務二潤滑材料
任務三汽車輪胎
任務四汽車油漆
任務五常用油、液
任務六滾動軸承和油封
任務七其他常用材料
模組四汽車配件採購
任務一需求分析
任務二市場調查
任務三貨源鑑別及選擇
任務四配件質量鑑別
任務五採購實施
模組五汽車配件配送及物流
任務一配件的運輸方式
任務二配件接運與配件發運
任務三配件運輸保險與索賠
任務四物流網路系統的設計
模組六汽車配件倉儲
任務一配件驗收
任務二配件入庫
任務三倉庫管理
任務四配件出庫
任務五盤點
任務六庫存控制
模組七汽車配件銷售
任務一客戶接待
任務二產品介紹
任務三契約簽訂
任務四配件交付
任務五售後服務
任務六客戶關係管理
任務七配件銷售人員的基本素質
模組八配件經營分析
任務一財務管理
任務二財務會計報告
任務三經營分析
模組九汽車配件管理信息系統及電子商務
任務一汽車配件的計算機管理
任務二汽車配件管理信息系統的建立與套用
任務三汽車電子商務套用
參考文獻
文摘
著作權頁：
插圖：
某些潤滑點之所以要使用潤滑脂，就是因為其有一定的稠度，從而使其具有一定的抵抗流失的能力。不同稠度的潤滑脂所適用的機械轉速、負荷和環境溫度等工作條件不同，稠度是潤滑脂的一個重要指標。
（2）高溫性能
溫度對於潤滑脂的流動性具有很大影響，溫度升高，潤滑脂變軟，使得潤滑脂附著性能降低而易於流失。在較高溫度條件下還易使潤滑脂的蒸發損失增大，氧化變質與凝縮分油現象嚴重。
潤滑脂失效的主要原因，由於凝膠的萎縮和基礎油的蒸發損失所致，即潤滑脂失效過程的快慢與其使用溫度有關。高溫性能好的潤滑脂可以在較高的使用溫度下保持其附著性能，其變質失效過程也較緩慢。潤滑脂的高溫性能可用評定指標滴點、蒸發度和軸承漏矢量等。
（3）低溫性能
汽車與工程機械起步時的溫度與環境溫度近乎一致，在寒冷地區使用時，要求潤滑脂在低溫條件仍能保持良好的潤滑性能，它取決於潤滑脂低溫條件的相似粘度及低溫轉矩。同一種潤滑油，由於溫度不同，粘度不同，潤滑脂的粘溫特性比潤滑油複雜，因為潤滑脂結構體系的粘溫特性還要隨剪力的變化而改變。
（4）抗水性
潤滑脂的抗水性是指潤滑脂在大氣濕度條件下的吸水性能，要求潤滑脂在儲存和使用中不具有吸收水分的能力。潤滑脂吸收水分後，會使稠化劑溶解而致滴點降低，引起腐蝕，從而降低保護作用。有些潤滑脂，如複合鈣基脂，吸收大氣中的水分還會導致變硬，逐步失去潤滑能力。潤滑脂的抗水性：取決於稠化劑的抗水性與乳化性。
（5）膠體安定性
潤滑脂在儲存和使用時避免膠體分解，防止液體潤滑油析出的能力。潤滑脂發生皂油分離的傾向性說明其膠體安定性不好，將直接導致潤滑脂稠度改變。
（6）氧化安定性
在儲存與使用時抵抗大氣的作用而保持其性質不發生變化的能力。潤滑脂的氧化與其組分，也即稠化劑、添加劑及基礎油有關。
4.車用潤滑脂的分類
汽車常用潤滑脂有鈣基潤滑脂、石墨鈣基潤滑脂、無水鈣基潤滑脂、複合鈣基潤滑脂、鈉基潤滑脂、鈣鈉基潤滑脂、通用鋰基潤滑脂、汽車通用鋰基潤滑脂、合成鋰基潤滑脂等。
（1）鈣基潤滑脂
由天然脂肪或合成脂肪酸用氫氧化鈣反應生成的鈣皂稠化中等粘度石油潤滑油製成。
使用溫度不能超過60℃，如超過這一溫度，潤滑脂會變軟甚至結構破壞不能保證潤滑。具有良好的抗水性，遇水不易乳化變質，適用於潮濕環境或與水接觸的各種機械部件的潤滑。具有較短的纖維結構，有良好的剪斷安定性和觸變安定性，因此具有良好的潤滑性能和防護性能。
插圖：
某些潤滑點之所以要使用潤滑脂，就是因為其有一定的稠度，從而使其具有一定的抵抗流失的能力。不同稠度的潤滑脂所適用的機械轉速、負荷和環境溫度等工作條件不同，稠度是潤滑脂的一個重要指標。
（2）高溫性能
溫度對於潤滑脂的流動性具有很大影響，溫度升高，潤滑脂變軟，使得潤滑脂附著性能降低而易於流失。在較高溫度條件下還易使潤滑脂的蒸發損失增大，氧化變質與凝縮分油現象嚴重。
潤滑脂失效的主要原因，由於凝膠的萎縮和基礎油的蒸發損失所致，即潤滑脂失效過程的快慢與其使用溫度有關。高溫性能好的潤滑脂可以在較高的使用溫度下保持其附著性能，其變質失效過程也較緩慢。潤滑脂的高溫性能可用評定指標滴點、蒸發度和軸承漏矢量等。
（3）低溫性能
汽車與工程機械起步時的溫度與環境溫度近乎一致，在寒冷地區使用時，要求潤滑脂在低溫條件仍能保持良好的潤滑性能，它取決於潤滑脂低溫條件的相似粘度及低溫轉矩。同一種潤滑油，由於溫度不同，粘度不同，潤滑脂的粘溫特性比潤滑油複雜，因為潤滑脂結構體系的粘溫特性還要隨剪力的變化而改變。
（4）抗水性
潤滑脂的抗水性是指潤滑脂在大氣濕度條件下的吸水性能，要求潤滑脂在儲存和使用中不具有吸收水分的能力。潤滑脂吸收水分後，會使稠化劑溶解而致滴點降低，引起腐蝕，從而降低保護作用。有些潤滑脂，如複合鈣基脂，吸收大氣中的水分還會導致變硬，逐步失去潤滑能力。潤滑脂的抗水性：取決於稠化劑的抗水性與乳化性。
（5）膠體安定性
潤滑脂在儲存和使用時避免膠體分解，防止液體潤滑油析出的能力。潤滑脂發生皂油分離的傾向性說明其膠體安定性不好，將直接導致潤滑脂稠度改變。
（6）氧化安定性
在儲存與使用時抵抗大氣的作用而保持其性質不發生變化的能力。潤滑脂的氧化與其組分，也即稠化劑、添加劑及基礎油有關。
4.車用潤滑脂的分類
汽車常用潤滑脂有鈣基潤滑脂、石墨鈣基潤滑脂、無水鈣基潤滑脂、複合鈣基潤滑脂、鈉基潤滑脂、鈣鈉基潤滑脂、通用鋰基潤滑脂、汽車通用鋰基潤滑脂、合成鋰基潤滑脂等。
（1）鈣基潤滑脂
由天然脂肪或合成脂肪酸用氫氧化鈣反應生成的鈣皂稠化中等粘度石油潤滑油製成。
使用溫度不能超過60℃，如超過這一溫度，潤滑脂會變軟甚至結構破壞不能保證潤滑。具有良好的抗水性，遇水不易乳化變質，適用於潮濕環境或與水接觸的各種機械部件的潤滑。具有較短的纖維結構，有良好的剪斷安定性和觸變安定性，因此具有良好的潤滑性能和防護性能。
