1984年初，蒂森·亨舍爾投資研製了TH400輪式(6×6)裝甲車，最初是作為對新懸掛裝置的各種性能進行研究的試驗車。
該車為全焊接鋼結構，駕駛員位於車前部，戰鬥艙居中，動力艙後置。駕駛員有3個潛望鏡，駕駛座和儀錶板可調高。
基本介紹
- 中文名：聯邦德國TH400輪式偵察車
- 戰鬥全重： 23000kg
- 驅動形式： 6×6
- 乘員： 3～4人
武器簡介,性能數據,
武器簡介
新的懸掛裝置為雙前置定位臂的獨立懸掛，採用負螺旋角螺旋彈簧，車體內部裝有扭桿彈簧，可有380mm的偏移變形。寬彈簧軸距減小了轉向時的傾斜。防前沖補償裝置可降低車輛緊急剎車時的前沖。第一軸、第二軸有動力輔助轉向裝置。帶有中央充放氣系統。
該車車體可安裝各種炮塔，包括法國菲維-嘎依·巴布高克(Fives-Cail Babcock)公司的新型FL-20炮塔，裝備105mm火炮和20mm並列機關炮；湯姆遜無線電(Thomson-CSF)公司裝備30mm火炮的SABRE高炮炮塔。
截止1985年末，該車已完成了2000km各種惡劣條件下的公路和土路試驗，採用的新型懸掛裝置顯示了優良性能。
性能數據
淨重 16400kg
單位功率 12.0kW/t
車長 6.203m
車寬 2.980m
車高 2.083m
車底距地高 0.465m
輪距 2.584m
軸距 2.000+1.890(m)
接近角 50°
離去角 50°
公路最大速度 95km/h
燃料儲備 800L
公路最大行程 1000km
涉水深 1.2m
電氣系統電壓 24V
爬坡度 60%
側傾坡度 30%
攀垂直牆高 0.6m
發動機
生產公司 戴姆勒-賓士
(Daimler-Benz)
型號 OM422LA
類型 8V90°渦輪增壓柴油機
功率 276kW
傳動裝置型號 ZF6HP600
類型 6速帶變矩器全自動變速箱
懸掛裝置類型 雙前置後彎臂、螺旋彈簧加車體
內扭桿彈簧，雙向作用液壓減振
器、液壓限制器
輪胎規格 14.00R20
轉向裝置類型 循環球式、動力助力
制動器 雙管路氣液鼓形
