線控制交通信號配時方案坐標圖。如下圖所示。一般把交通信號配時繪作縱坐標,交通幹線路口間的距離繪作橫坐標,圖上的斜率表示交通幹線的運行車速,通過頻寬度表示通過帶內可供車輛行駛的時間間隔;相位差表示綠燈信號起始的時差。
繪圖前,需對信號控制範圍的各個交叉路口作交通流量、流向、排隊等調査,分析各交叉路口預期交通量的最佳周期時間,最大交通量的關鍵路口所需的周期時間,計算關鍵路口各不同相位的有效綠燈時間、實際綠燈時間、綠燈間隔時間,其他路口的最小實際綠燈時間,次要道路交通信號相位的最短有效綠燈時間,以及線控制範圍運行車速與道路條件、交通流量、流向關係的分析與計算。又稱“聯動交通信號時空圖”。