聊城大學機械與汽車工程學院

聊城大學機械與汽車工程學院始建於2003年，擁有機械、汽車、交通3個系，現設機械設計製造及其自動化、機械電子工程、車輛工程、交通運輸、汽車服務工程5個本科專業，工程碩士（車輛工程）1個碩士專業學位授權點。現有教職工50餘人，全日制在校本科生、研究生1400餘人。

學院擁有機械設計製造、機械電子工程、汽車與交通工程3個實驗教學中心，建有工程訓練中心1個校內實訓基地和20餘個校外實踐教學基地。現有教學科研設備總值4000萬元，實驗室面積1萬平方米。

基本介紹

• 中文名：聊城大學機械與汽車工程學院 
• 英文名：School of Mechanical and Automotive Engineering,  Liaocheng University 
• 創辦時間：2003年5月
• 主要院系：車輛工程教研室、交通運輸教研室
• 在校生：620餘人

思路模式

學院辦學伊始，確定了“高起點、超常規、跨越式”的發展模式和“充實內涵、提高質量、營造環境、特色發展”的思路；以“立足高端、保持活力”為出發點，建設一流實驗室，培養一流教師，出一流成果，造一流人才,儘快建成聊大工科支柱學院。

師資團隊

學院擁有一支年富力強、拼搏進取、團結協作的教學與科研隊伍，現有教職工25人，其中專職教師18人，教師中具有博士學位3人，其餘全部具有碩士學位，專業涉及車輛工程、載運工具運用工程、動力機械及工程、機械製造及其自動化、機械電子工程、機械設計及理論、材料加工工程、檢測技術與自動化裝置、控制理論與控制工程、農業機械化工程、工程力學等。另外聘請多位知名教授、專家為我院特聘教授、名譽教授或兼職教授，定期來院指導工作。為了建設一支高素質的教師隊伍，學院誠聘相應學科的博士或教授來我校工作，施展才華。

發展前景

經過三年多的積累，學院形成了相對穩定的研究方向，主要是汽車電子技術、智慧型交通、農用汽車技術、機械摩擦學與表面技術等四個方面，2010年主持承擔“汽車發動機典型零件磨損狀態的鐵譜監測技術研究”和“農用汽車總布置虛擬設計及承載部件結構最佳化”兩項省級科研項目。同時，與中通汽車集團、時風集團分別在電動汽車和農用汽車方面開展套用課題研究，進行新產品開發。

學院本著先急後緩、分批建設、高起點、快起步、建設一個成功一個的原則，初步建成了3個綜合實驗室，主要儀器設備有VBOX GPS整車性能測試系統、SZJ301518三坐標測量劃線系統、5200三向量油液分析儀、KTP-Ⅱ旋轉式鐵譜儀、GW160電渦流測功機及FC2000發動機自動控制系統、EA2000汽車發動機綜合檢測儀、XJG-05金相圖象分析系統、19JC萬能工具顯微鏡、QCS014A裝拆式液壓實驗台、WDW3200微機控制電子式萬能試驗機、BD850-ZKHJ柴油機噴油泵試驗台、KWA-501四輪定位儀等，設備總值800餘萬元。學院教學設施齊全，配有圖書閱覽室、多媒體教室、微機室及實習基地。先後在中通汽車集團、時風集團、鑫亞工業股份有限公司、迅力集團建立了教學實踐基地，“中通”和“鑫亞”還分別在學院設立了獎學金，獎勵品學兼優的學生。