《耙吸挖泥船耙齒》（GB/T 39536-2020）是2021年7月1日實施的一項中華人民共和國國家標準，歸口於全國港口標準化技術委員會疏浚裝備分技術委員會。
國家標準《耙吸挖泥船耙齒》（GB/T 39536-2020）規定了耙吸挖泥船耙齒的分類、結構與型號、技術要求、質量檢查、檢驗規則，以及標誌、包裝、運輸和貯存等要求。該標準適用於耙吸挖泥船耙齒的生產、檢驗和使用。
基本介紹
- 中文名：耙吸挖泥船耙齒
- 外文名：Draghead tooth of trailing suction hopper dredger
- 標準號：GB/T 39536-2020
- 發布日期：2020-12-14
- 實施日期：2021-07-01
- 中國標準分類號：U16
- 國際標準分類號：47.020.99
- 歸口單位：全國港口標準化技術委員會疏浚裝備分技術委員會
- 執行單位：全國港口標準化技術委員會疏浚裝備分技術委員會
- 性質：推薦性國家標準
- 狀態：現行
制定過程,制定背景,編制進程,制定依據,起草工作,標準目次,內容範圍,引用檔案,意義價值,
制定過程
制定背景
為了進一步提升中國疏浚行業裝備質量，健全疏浚裝備技術標準體系，積極推進耙齒產品標準化，促進疏浚行業健康發展，急需制定面向的使用者為各疏浚施工企業、耙齒生產商、挖泥船操作者和挖泥船建造廠的耙吸挖泥船耙齒標準。
編制進程
- 標準計畫
2018年10月15日，國家標準計畫《耙吸挖泥船耙齒》（20181916-T-348）下達，項目周期24個月，由中華人民共和國交通運輸部提出，由全國港口標準化技術委員會疏浚裝備分技術委員會歸口上報及執行。
- 草案階段
2016年9月，成立標準編寫組，確定編寫組主要成員，明確工作範圍與內容。
2016年9月～2016年10月，標準編寫組蒐集行業資料，回顧相關研究，調研技術發展狀態，對原企標內容進行修改，形成行標草案。
2016年11月～2016年12月，通過召開主編單位、協作單位討論會，對行標草案進行討論。
2017年1月～2017年5月，逐步完善行標草案。
- 徵求意見稿階段
2017年5月～2017年7月，行標草案內部討論完善，形成標準初稿。
2017年8月～2017年10月，召開標準初稿內部審查會，根據審查意見修改完善，形成標準徵求意見稿。
- 發布實施
2020年12月14日，國家標準《耙吸挖泥船耙齒》（GB/T 39536-2020）由中華人民共和國國家市場監督管理總局和中華人民共和國國家標準化管理委員會發布。
2021年7月1日，國家標準《耙吸挖泥船耙齒》（GB/T 39536-2020）實施。
制定依據
國家標準《耙吸挖泥船耙齒》（GB/T 39536-2020）依據中國國家標準《標準化工作導則—第1部分：標準的結構和編寫》（GB/T 1.1-2009）規則起草。
起草工作
主要起草單位：中國交通建設股份有限公司、中交上海航道局有限公司、中交疏浚技術裝備國家工程研究中心有限公司、中交疏浚（集團）股份有限公司、中交星宇科技有限公司、中交天津航道局有限公司、中交廣州航道局有限公司、中交上海航道勘察設計研究院有限公司。
主要起草人：洪國軍、田俊峰、朱榮、李寧、樓啟明、蔣基安、徐而敏、陳永梅、顧明、劉建、楊錫剛、楊舒、鐘志生。
標準目次
前言 | Ⅰ |
|---|---|
1 範圍 | 1 |
2 規範性引用檔案 | 1 |
3 術語和定義 | 1 |
4 分類、結構與型號 | 2 |
5 技術要求 | 3 |
6 質量檢查 | 4 |
7 檢驗規則 | 4 |
8 標誌、包裝、運輸和貯存 | 6 |
參考資料：
內容範圍
國家標準《耙吸挖泥船耙齒》（GB/T 39536-2020）規定了耙吸挖泥船耙齒的分類、結構與型號、技術要求、質量檢查、檢驗規則，以及標誌、包裝、運輸和貯存等要求。該標準適用於耙吸挖泥船耙齒的生產、檢驗和使用。
引用檔案
GB/T 223（所有部分） 鋼鐵及合金 GB/T 228.1 金屬材料—拉伸試驗—第1部分：室溫試驗方法 GB/T 229 金屬材料—夏比擺錘衝擊試驗方法 GB/T 230.1 金屬材料—洛氏硬度試驗—第1部分：試驗方法 GB/T 699 優質碳素結構鋼 GB/T 2411 塑膠和硬橡膠—使用硬度計測定壓痕硬度（邵氏硬度） GB/T 4879 防鏽包裝 | GB/T 6414 鑄件—尺寸公差、幾何公差與機械加工餘量 GB/T 15056 鑄造表面粗糙度—評定方法 GB/T 21389 游標、帶表和數顯示卡尺 GB/T 26497 電子天平 GB/T 28411 高溫合金精鑄結構件通用技術條件 GB/T 36089 丙烯腈-丁二烯橡膠（NBR） JB/T 5000.6 重型機械通用技術條件—第6部分：鑄鋼件 |
參考資料：
意義價值
國家標準《耙吸挖泥船耙齒》（GB/T 39536-2020）的制定，可有效降低耙齒脫離、磨損、鏽蝕、斷裂等頻率，提高耙吸挖泥船的整體效率。同時考慮實際套用需求，增強了標準的可操作性和適用性，為中國建造高質量的挖泥船提供技術保障，對於提高中國疏浚裝備及配套產業的技術研發與標準化整體水平、提升企業經濟效益和社會效益等各方面都將起到積極的推進作用。
該標準的實施有助於進一步提升中國疏浚行業相關技術標準的數量和質量，有助於建立、健全中國疏浚行業的疏浚裝備技術標準體系，更有助於提升中國疏浚企業在全球範圍內的市場競爭力和話語權。
