耐磨襯板

耐磨襯板

耐磨襯板,是指耐磨鋼板通過切割、卷板變形、打孔和焊接等生產工藝加工而成各種耐磨襯板,如輸送機襯板給煤機底板/旋風分離器倒錐和襯板、耐磨葉片等,耐磨壽命可比普通鋼板提高15倍以上。

基本介紹

  • 中文名:耐磨襯板
  • 外文名:Wear-resistant lining
  • 例如:輸送機襯板、給煤機底板
  • 原料:耐磨鋼板
  • 工序:切割、卷板變形、打孔和焊接
產品性能參數:,耐磨性能判定,

百科名片

耐磨鋼板是在普通鋼板或耐熱鋼板、不鏽鋼板堆焊形成以體積分數達到50%以上Cr7C3碳化物為主的合金耐磨層。
耐磨鋼板具有高耐磨性、耐衝擊、可變形和可焊接等性能,可像鋼板一樣直接進行捲曲變形、切割和打孔等加工環節,加工成工程部件以滿足磨損工礦投入使用。

產品性能參數:

密度 ≥3.6 g/cm3
洛氏硬度 ≥85 HRC
壓強度 ≥850 Mpa
斷裂韌性KΙC ≥4.8MPa·m1/2
抗彎強度 ≥290MPa
導熱係數 20W/m.K
熱膨脹係數: 7.2×10-6m/m.K
與眾多耐磨材料相比,耐磨複合鋼板有其不可替代的顯著特點:
1、高耐磨性 合金層的化學成分中碳含量達4~5%,鉻含量高達25~30%,其金相組織中Cr7C3碳化物體積分數達到50%以上,巨觀硬度為HRC56~62,碳化鉻的硬度為HV1400~1800,高於沙石中石英的硬度HV800~1200。由於碳化物成於磨損方向相垂直分布,即使與同成分和硬度的鑄造合金相比較,耐磨性能提高一倍以上。 與幾種典型的材料耐磨性對比如下:
(1)與低碳鋼;20~25:
(2)與高錳鋼;5~10:
(3)與工具鋼;5~10:
(4)與鑄態高鉻鑄鐵;1.5~2.5:
2、良好的耐衝擊性: 耐磨複合鋼板的底層為低碳鋼或低合金。不鏽鋼等韌性材料,體現雙金屬的優越性,耐磨層抵抗磨損介質的磨損,基板承受介質的載荷,因此有良好的耐衝擊性。可以承受物料輸送系統中承受高落差料斗等衝擊和磨損。
3、較好的耐熱性: 耐磨層推薦使用在≤600℃工況下使用,若在合金層中加入釩,鉬等合金,可以承受≤800℃的高溫磨損。 推薦使用溫度如下: 普通碳鋼基板推薦不高於380℃工況使用; 低合金耐熱鋼板(15CrMo12Cr1MoV等)基板推薦不高於540℃工況使用; 耐熱不鏽鋼基板推薦在不高於800 ℃工況使用。
4、好的耐腐蝕性耐磨複合鋼板的合金層中含有高百分比的金屬鉻,故具有一定防鏽和耐腐蝕能力。用於落煤筒和漏斗等場合可以做到防止粘煤。
5、適用性強耐磨複合鋼板規格全,品種多,已成商品系列化。耐磨合金層的厚度在3~20mm。複合鋼板的厚度最薄為6mm,厚度不限。標準耐磨複合鋼板可提供1200或1450×2000mm,也可根據用戶需求,按圖紙尺寸定做加工。耐磨複合鋼板現分為普通型、耐衝擊型和高溫型三種,定購高溫耐磨和耐衝擊型複合鋼板要說明。
6、方便的加工性能耐磨複合鋼板可以切割,調平,打孔,彎曲和捲曲,它可以製成平板,弧板,錐板,圓筒。切割好的複合板可以拼焊成各種工程結構件或零部件。複合板還可加熱用摸具壓製成複雜形狀。耐磨複合鋼板可以用螺栓或焊接固定在設備上,更換維修方便。
7、高的價格性能比耐磨複合鋼板雖然製造成本提高,但使用壽命數倍提高,使得維修費用和停機損失大為降低,其價格性能比比普通材料高約2~4倍。物料處理量越大,設備磨損越嚴重的廠礦,使用耐磨複合鋼板的經濟效果越明顯。

耐磨性能判定

物料的易磨性中等(礦渣邦德功指數20、生料邦德功指數10、煤哈氏指數75或者噸耗為3g/t)的情況下,堆焊後的礦渣立磨耐磨件正常運行時間達到1800小時~2000小時、煤立磨耐磨件運行時間達到7000小時以上、生料立磨耐磨件運行時間達到7000小時以上、水泥熟料立磨耐磨件運行時間達到2500小時以上、擠壓輥運行時間達到4000小時(線上堆焊後)~8000小時(離線堆焊後)以上,即可認為堆焊後的耐磨件達到預期的磨損性能要求。
對於鑄造基體材質為高鉻鑄鐵或鎳硬Ⅳ的立磨耐磨件,在堆焊再製造完成後投入運行後3個月內堆焊層應無脫落現象出現。

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