《考慮相變的高效冷卻渦輪流動及傳熱機理研究》是依託哈爾濱工業大學，由黃洪雁擔任項目負責人的面上項目。
《考慮相變的高效冷卻渦輪流動及傳熱機理研究》是依託哈爾濱工業大學，由黃洪雁擔任項目負責人的面上項目。項目摘要提高渦輪前的溫度，是提高燃氣輪機效率的重要措施。氣冷、高溫材料、熱降塗層是渦輪發動機高溫技術的三個重要方面。目前...
《基於相變傳熱的精密工具機整機冷卻機理研究》是依託西安交通大學，由楊軍擔任項目負責人的青年科學基金項目。中文摘要 項目針對精密高速工具機動態熱特性及整機冷卻控制的需求，在前期工具機熱剛度分析及熱誤差補償技術研究基礎上，提出了將振盪熱管技術套用到整機冷卻中。採用理論仿真與實驗相結合的方法，對工具機熱載荷下振盪熱管...
《相變力驅動的迴路流體傳熱機制研究》是依託天津商業大學，由諸凱擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 基於毛細相變迴路傳熱機理而推出的CWHP、LHP、CPL以及MGHP等熱管，因其具有高效的傳熱能力被認為是解決高熱流密度器件散熱問題的有效途徑之一。本課題對毛細迴路的傳熱機理進行了重新審視，並認為，液汽相變界面位於吸...
2. 湖北省博士後創新研究項目，雷射作用下微納彎曲固液界面能量傳遞研究， 2022.09-2024.08，主持 3. 中國博士後科學基金會71批面上資助，納米尺度針尖熱測量技術與熱輸運特性研究，2022.08-2024.07，主持 4. 湖北省自然科學基金-青年項目，微納尺度固液界面相變流動傳熱機理研究，2022.10-2024.09，主持 5. 上海...
研究瞬態工況下發動機溫度場分布的變化過程，探討基本傳熱和各種熱現象的特徵。通過計算與實驗相結合，研究各測點溫度的動態變化規律和影響作用，並對發動機耦合系統的傳熱模型進行評價和分析。研究發動機冷卻液起始氣泡沸騰點的適用模型，確定冷卻液不同流動模式對相變傳熱的影響關係；確定相變過程的控制方法與策略。本研究...
含相變（蒸發、沸騰、凝結）的多孔介質中汽液兩相流動廣泛存在於土壤水分管理、燃料電池、沸騰強化傳熱等自然界及工業生產中。本研究旨在探討此類複雜流動與傳熱問題的微觀機理。首先基於理論分析，我們進一步發展了含相變的熱LBM兩相模型，開發了三組分Shan-Chen多相流模型；發展了曲面無滑移邊界處理方法；成果發表在Chem...
微小液滴複雜相變動力學行為、界面傳遞現象與過程特性；引入新概念、新理論發展三維多相熱流體系統模型對高效氣助式噴霧冷卻過程進行恰當描述與合理解釋，深入研究各因素對噴霧冷卻過程影響規律，得出強化傳熱、減小雷射器件熱效應、確保雷射器高效、穩定、可靠運行的有效措施與方法，為實際套用提供堅實理論基礎與重要技術...
《水合物漿體流動相變中的熱物理現象和機理研究》是依託上海交通大學，由張鵬擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 開展與水合物漿體生成與釋冷相關的流動相變傳熱研究對充分理解水合物漿體的基本熱物理特性和在蓄冷與冷量輸送等方面的套用具有重要意義。本研究將從工程熱物理、化學工程及製冷等交叉學科的角度出發，...
《動電學效應對微通道相變流動傳熱作用機理的研究》是依託西安交通大學，由王躍社擔任項目負責人的面上項目。中文摘要 動電學效應是微通道水動力學研究中一種特有的流－固界面現象，是導致微通道水動力特性迥異的主要原因。微通道內相變熱流體的輸運規律，是由流─固界面相互作用產生的動電學效應與沸騰現象誘發的表面...
的換熱過程相結合，研究了套用高導熱相變蓄熱材料散熱器的傳熱機理，提出可靠的理論與數學模型，通過專用散熱過程模擬軟體FLUENT ICPAK 對該過程進行數值模擬與實驗驗證。研究結果表明，基於有機/無機複合相變材料的電子器件散熱裝置能有效提高電子設備的抗衝擊能力，實驗與數值模擬結果可為該類散熱器的設計和套用提依據。
冷卻冷凝器屬有相變換熱設備，是化工生產重要換熱設備之一。主要用於化工工藝過程中的單組分可凝蒸汽或含不凝性氣體的混合氣體的冷卻冷凝。蒸發冷卻冷凝器 工作原理 蒸發冷卻冷凝器以水和空氣作為冷卻介質，用水的蒸髮帶走製冷劑的冷凝熱，工作時，冷卻水由水泵送至冷凝管組上部噴嘴，均勻地噴淋在冷凝板管外表面，形成...
17. 中央高校基本科研業務費專項基金，HEUCF140301，考慮相變的透平內部高效冷卻傳熱機理研究，2014/01-2014/12，10萬元，已結題，主持 18. 高技術船舶科研技術，船用低速機增壓器渦輪氣動設計及系列化研究，2016/01-2020-12,385萬，在研，參加 19. 國家自然科學基金面上項目，51779051，船舶燃機大子午擴張變幾何...
崔文彬，男，1981年12月出生，大連海事大學輪機學院副教授、碩士生導師。研究方向 船舶節能、太陽能光熱轉化、海水淡化、相變儲熱 工作經歷 2007年4月—2010年9月 大連海事大學輪機學院 助教 2010年9月—2018年9月 大連海事大學輪機學院 講師 2011年9月—2012年9月 美國密蘇里大學機械與航空學院 訪問學者 2021年8...
（7）國家自然科學基金委國際交流與合作項目：有相變和燃燒的複雜組分液滴及納米液滴的傳熱傳質機理——實驗與數值模擬研究(No.51111120092)，2011.01~2012.12，經費9.0萬元，主持人 （8）國防預研基金項目：管內蒸汽－水流動冷凝特性計算分析（項目編號：XXXX），2002.01-2004.12，經費10.0萬元，主持人 （9）...
8. 客車車身及電池輕量化技術研究，金華青年汽車製造有限公司 9. 基於油膜運動特性分析的活塞-缸套潤滑傳熱機理研究，中國博士後科學基金會 10. 車用板翅式/管翅式散熱器，富奧偉世通汽車熱交換系統（長春）有限公司 專利成果 (1)基於空氣品質評估的汽車乘客艙空氣調節裝置及其方法 中國 (2)一種採用固液相變儲熱器...
王秋旺在強化傳熱與節能新技術領域主要研究內容有新型強化傳熱技術的機理研究、新型高效換熱設備的最佳化設計及研發、微細尺度下的流動與傳熱問題研究、外場（如磁場、電場等）力作用下對流換熱的控制規律及其套用、新型測試技術在複雜表面傳熱機理研究中的套用等；在高溫/高壓流動及傳熱機理領域主要研究內容有高溫換熱單元能質...
過增元長期從事熱科學與技術研究，包括微尺度流動和傳熱、微重力條件下的流動和傳熱、微光機電系統中的流動和傳熱、傳熱強化技術、換熱器和熱網最佳化技術、相變過程的分子動力學模擬等。開闢了新概念熱學的研究方向，為熱科學的基礎理論研究作出了開創新的工作。開創了場協同原理（Field Synergy）、積理論（Entransy）以及熱...
[6] 北京市自然科學基金項目、納米顆粒及多孔層影響池沸騰臨界熱流密度機理研究、2010/01-2012/12、主持。[7] 國家重點基礎研究發展計畫（973計畫）、大型燃煤發電機組過程節能的基礎研究、2009/01-2013/12、參加。[8] 國家自然科學基金項目、振盪流熱管內振盪相變傳熱機理及其與脈動外場之間耦合機制的研究、2009/01...
高效傳熱技術方面： 主要開展了潛熱型功能流體和環路熱管兩相傳熱機理方面的 研究先後主持了自然科學基金、自然科學重點基金（第一合作者）等項目的研究工作。潛熱型功能流體是採用相變材料微膠囊技術，將相變材料封裝成微米級顆粒，然後與傳熱流體混合形成的一種功能流體，在強化傳熱、能量儲存等領域有廣闊的套用前景，其...
2014年，擔任上海交通大學工程熱物理研究所所長。2017年，擔任上海交通大學中英國際低碳學院院長。主要成就 科研成就 研究領域 趙長穎對多孔介質相變傳熱、微納尺度熱輻射、高效熱能高效儲存機理，和傳熱強化與電子器件冷卻研究領域進行了系統深入的研究。科研項目 趙長穎自2005年到2017年承擔多項科研項目，代表性科研項目有...
研究方向 1、複雜流體與相界面傳熱傳質；2、多尺度流動與傳熱；3、低焓能源轉換與利用 主要貢獻 科研項目 1、“高效傳熱普及模式地熱井下換熱器”國家863課題 （2008-2010），項目負責人 2、“微納米顆粒相在沉積砂岩層內的運移特徵及熱效應研究”，國家自然科學基金,（2010-2012）,項目負責人 3、“含相變微粒...
厲彥忠的研究方向是製冷與低溫系統熱物理過程、低溫多相流動與傳熱、LNG冷能回收與綜合利用技術、航天低溫推進劑技術等。學術論著 據2022年11月厲彥忠教授課題組官網數據，厲彥忠發表學術論文500餘篇，SCI及EI收錄300餘篇。承擔項目 據2022年11月厲彥忠教授課題組官網數據，厲彥忠主持完成國家“971”重點、國防專項、863...
研究方向 高效相變換熱技術、特種裝備及密閉有限空間環境控制技術、製冷系統設計與最佳化、數據機房高效液冷技術。主講課程 本科生課程：傳熱學、工程熱力學 研究成果 教改項目：1. 2017年南京工業大學教育教學改革研究課題一般立項項目：建築環境與能源套用工程專業師生創新創業能力培養模式探索與實踐，主持；2. 2017年南京...
[11] 白鳳武. 碳化矽泡沫陶瓷空氣吸熱器性能實驗研究. 中國工程熱物理學會2010年傳熱傳質學術會議論文集，上海，2010 [12] 王艷, 白鳳武 , 王志峰. 高溫空氣在蜂窩陶瓷體內蓄熱特性研究. 中國工程熱物理學會2010年傳熱傳質學術會議論文集，上海，2010 [13] 白鳳武，盧文強.球體模糊區相變問題雙倒易邊界元法求解. ...
超臨界CO2循環是一種先進高效的動力循環，其在臨界區附近的冷卻過程物性變化劇烈且受浮升力作用顯著。針對上述問題，研究了超臨界CO2在非均勻與非穩態冷卻等特殊工況下的傳熱特性變化規律，揭示了物性變化對傳熱過程的影響機制；此外，著眼於混合工質在熱力循環中複雜的冷凝相變過程，利用分子模擬方法研究了氣液界面處的...
3.主持天津市自然科學基金青年項目“基於動態負荷下海水源熱泵供暖系統最佳化機理研究”；4.主持博士後基金面上資助項目一等資助“海水換熱器在多向流體中冬季結冰工況的傳熱機理研究”；5.主持天津市建委科技項目“空氣源熱泵相變蓄熱地板採暖技術研究”；科研成果 1.在Applied Energy，Energy，Energy Conversion and ...
微型熱管被廣泛用於冷卻航天、航空、軍用武器、車輛、計算機等眾多領域的電子設備,是有效冷卻高熱流密度電子器件的主要途徑之一，已成為現代熱管技術重要的發展方向和研究熱點。對MHP的研究主要集中在管內流動及傳熱、傳質的機制研究,新型高效結構形式的設計，製造工藝技術的改進等方面。較系統地總結近來MHP在理論、設計及...
工程中閉式熱虹吸管得到廣泛的套用，如：空氣調節、製冷及低溫工程、蓄熱裝置,、換熱與節能裝置、電子設備冷卻、太陽能集熱器、凍土保護、石油化工和工業廢熱回收、溫度控制等領域。基本理論 內部傳熱流動過程基本理論重力熱管內部同時包括兩相流和相變過程，不僅涉及傳熱傳質學，還涉及熱力學的問題，故傳熱機理十分複雜。
關於環路熱管的理論研究，國內外都尚未開展的內容包括：環路熱管的動態數學建模、環路熱管的反向式蒸發器內多孔介質中的相變傳熱過程仿真，毛細芯槽道和蒸發器內齒的最佳化問題以及高熱流密度環路熱管的極限傳熱能力分析等。這部分理論研究的深入將能進一步解釋環路熱管的傳熱機理和動態特性，從而提高環路熱管的傳熱性能和實現...
[5]彭帥喬,黃金,胡艷鑫,劉楷釗,蕭輝武. 一種長期穩定過冷相變儲熱材料及其製備方法與套用[P]. 廣東省：CN110387216B,2021-09-03.（發明專利）[6]朱明漢,黃金,胡艷鑫,陳木生,王婷,陳永貴. 一種超薄平板熱管及其製造工藝[P]. 廣東省：CN109443060B,2021-03-12.（發明專利）[7]林琳,胡艷鑫,黃金,顏奕波,...
