考勒隧道是由核工業西北工程建設總公司施工,甘肅省交通規劃勘察設計院有限責任公司單位設計,太原市華寶通工程監理有限公司單位監理。
2018年4月1日,中央電視台曝光了折達公路考勒隧道內原設計中“雙層鋼筋”,施工後變成了“單層鋼筋”,存在嚴重安全隱患的問題。
基本介紹
- 中文名:考勒隧道
- 開工時間:2009年8月
考勒隧道是由核工業西北工程建設總公司施工,甘肅省交通規劃勘察設計院有限責任公司單位設計,太原市華寶通工程監理有限公司單位監理。
2018年4月1日,中央電視台曝光了折達公路考勒隧道內原設計中“雙層鋼筋”,施工後變成了“單層鋼筋”,存在嚴重安全隱患的問題。
考勒隧道,位於甘肅省臨夏回族自治州東鄉族自治縣,是蘭合鐵路的控制性工程,全長14659米。建設歷程截至2024年9月17日,考勒隧道累計開挖正洞10269.6米,進度已達70%。1...
考勒隧道是由核工業西北工程建設總公司施工,甘肅省交通規劃勘察設計院有限責任公司單位設計,太原市華寶通工程監理有限公司單位監理。2018年4月1日,中央電視台曝光了折達公路考勒隧道內原設計中“雙層鋼筋”,施工後變成了“單層鋼筋”,存在嚴重安全隱患的問題。隧道規劃 折達公路考勒隧道位於甘肅省臨夏回族自治州東鄉族...
中華人民共和國成立後建成的第一座鐵路隧道是成渝鐵路的柏樹坳隧道,位於四川成都,全長622米(0.39英里),於1952年竣工。截至2020年底,中國鐵路營業里程達14.5萬km,其中投入運營的鐵路隧道共16798座,總長約19630km。特別是近15年來,隨著全國鐵路基礎設施建設持續快速推進,中國鐵路隧道發展極為迅速。截至2020年底...
甘肅省境內聯通臨夏折橋-蘭州達川公路(以下簡稱“折達公路”)連線臨夏州折橋鎮和蘭州市達川鎮,是國道G213線和國道G109線的連線線,全長77公里,估算投資15.7億元。2018年4月1日,央視曝光甘肅省折達公路考勒隧道相關問題後,交通部督導組進行了現場督導。根據督導情況和初步質量檢測結果,折達公路隧道工程存在嚴重...
9月17日,考勒隧道累計開挖正洞10269.6米,進度已達70%。9月23日,蘭合鐵路引入蘭州樞紐工程提前完成預製梁澆築。同月,由中鐵二十局承建的蘭合鐵路4座隧道正洞累計掘進突破2萬米大關,標誌著蘭合鐵路隧道施工取得關鍵性進展,為全線隧道順利貫通奠定了堅實基礎。線路站點 設計參數 鐵路等級:Ⅰ級 正線數目:雙線 ...
人員應急疏散撤離 ——四川省“8·8”九寨溝地震/121 地質災害協同科學救援 ——四川茂縣“6·24”山體高位垮塌災害/146 環境污染事件應急處置 ——津冀滲坑污染事件/167 生產安全事故應急救援 ——遼寧阜新清河門煤礦透水事件/189 輿論監督與輿情引導 ——甘肅折達公路考勒隧道工程質量問題曝光事件/214 ...
設計速度60公里/小時;● 考勒互通立交連線線4.731公里,採用二級公路技術標準,設計速度40公里/小時。項目最新動態 2022年1月23日,甘肅省發展改革委同意對蘭州至永靖至臨夏高速公路調整主線起點方案,並就項目調整內容進行批覆。2022年9月29日,蘭州—臨夏高速公路項目開工儀式在永靖縣三條峴鄉舉行項目正式開工。
區間路基長68.54km,占線路全長的37.16%,全線大、中橋樑長度40.83km,占線路的比重約為22.31%,全線隧道長度63.78km,占線路的比重約為35.58%,工程共設定車站16處,其中中間站7處分別為八盤峽、鹽鍋峽、永靖、臨夏、臨夏南、夏河和合作,會讓站4處為考勒、河灘、曲奧和香拉,預留會讓站5處為林家村、...
(1)主線起於蘭州市西固區柳泉鎮石頭坪,設定樞紐立交與既有G2201蘭州南繞城高速公路相接,之後設定隧道群穿越西固公園北側山樑進入宣家溝,至吊嶺灣、宣家溝、徐頂鄉、三條峴、考勒、柳樹鄉、東塬鄉,終點位於臨夏縣黃泥灣鎮郭吳家村,將現有G1816烏瑪高速公路臨夏互通立交改建為樞紐兼出入口立交,並與其相接。
2022年9月26日,G1816烏海至瑪沁高速公路合作至賽爾龍(甘青界)段先行控制性工程碌曲特長隧道在甘肅甘南州碌曲縣瑪艾鎮順利 開工。2023年4月,烏瑪高速公路已累計完成投資12.2億元。工程實體建設方面,路基工程完成31.5%、橋涵工程完成 34.1%。4月,烏瑪北高速公路建設者正在搶抓建設時機,全速推進項目建設。6月1日...
這裡有80多處古代法老的陵墓——金字塔,其中最為著名的是吉薩大金字塔,共有3座,分別為古埃及第四王朝的法老胡夫、哈夫拉和孟考勒所建。金字塔是古埃及奴隸制國王的陵墓。這些統治者在歷史上被稱為"法老"。古代埃及人腦海里有一個根深蒂固的"來世觀念",他們把冥世看做是塵世生活的延續。因此修建自己冥世的...