機翼一般都有對稱面。平行於機翼的對稱面截得的機翼截面,稱為翼剖面,通常也稱為翼型。翼型的幾何形狀是機翼的基本幾何特性之一。翼型的氣動特性,直接影響到機翼及...
攻角(英文:Attack Angle ),也稱迎角,為一流體力學名詞。對於飛彈來說,攻角定義速度矢量V在縱向對稱面上的投影與飛彈縱軸之間的夾角,抬頭為正,低頭為負,常用符號α...
自適應翼型亦稱變彎度翼型,它是一種有柔性的前緣和後緣,翼面為連續、光滑、沒有開縫或滑動接頭的機翼。該機翼的外形及彎度可根據任務需要而改變。自適應機翼的...
翼型越薄,在其表面的最大當地速度越小,而臨界馬赫數相應也會越高。薄翼型的使用使得臨界馬赫數和阻力發散馬赫數進一步向1靠近。然而,薄翼型的一個缺點是它們的...
翼型上弧線凸出而下弧線除前緣外均為直線的翼型被稱為平凸翼型... 但是在很多具體指標上都要大大劣於雙凸翼型。例如平凸翼型的失速迎角就不大。此外,平凸翼型...
翼型上弧線凸出而下弧線凹進的翼型被稱之為凹凸翼型。事實上,人類最早套用的翼型就是凹凸翼型。萊特兄弟的飛行者號就使用的一個早期的凹凸翼型。...
翼型試驗又稱翼型風洞試驗。流體力學方面的風洞實驗指在風洞中安置飛行器或其他物體模型,研究氣體流動及其與模型的相互作用,以了解實際飛行器或其他物體的空氣動力學...
低阻翼型全稱低阻層流翼型,或稱層流翼型(laminar flow airfoil profile),層流翼型是一種為使翼表面保持大範圍的層流,以減小阻力而設計的翼型。與普通翼型相比,層流...
環量控制翼型(circulation control airfoil)是一種新型高升力翼型,其在圓後緣上部開縫,高壓氣體從開縫噴出,形成沿著圓後緣曲壁的吹氣氣流(壁面射流)。邊界層分離點...
超臨界機翼是一種特殊翼剖面(翼型)的機翼。採用這種翼型設計的固定翼飛機可大幅改善在跨音速範圍內的氣動性能,降低阻力並提高姿態可控性。需要注意的是,超臨界機翼...