《翔式道路》是2010年4月西北工業大學出版社出版的圖書，作者是丁德科、李振平、王亞玲。
基本介紹
- 書名：翔式道路
- 作者：丁德科、李振平、王亞玲
- ISBN：9787561227022
- 頁數：254
- 定價：22.00元
- 出版社：西北工業大學出版社
- 出版時間：2010/4
- 副標題：西部技術產業軍地融合發展路徑
內容簡介,圖書目錄,
內容簡介
《翔式道路:西部技術產業軍地融合發展路徑》運用系統科學自組織理論，探討西部發揮國防科技經濟優勢促進產業結構最佳化升級路徑，並形象地稱之為“翔式道路”。提出這一理論對策，旨在促進西部產業結構最佳化升級，推進軍民結合、寓軍於民戰略實施，為西部省份和國家有關部門決策及決策的貫徹落實，提供切實、科學的理論參考，豐富國防科技工業集中地區、欠發達地區跨越式發展理論研究。
《翔式道路:西部技術產業軍地融合發展路徑》既可作為高等院校相關專業研究生、本科生輔導教材，也可供有關研究人員和實際工作者參考。
圖書目錄
第一章 西部產業結構最佳化升級的生產力基礎（一）——西部工業發展簡史
一、基於國防和軍事需要的近代西部機器生產力
二、建設戰略後方思想指導下的現代西部生產力
三、西部生產力考察的啟示
第二章 西部產業結構最佳化升級的生產力基礎（二）——西部工業化
一、西部工業化水平分析
二、西部產業發展中存在諸多問題
第三章 西部產業結構最佳化升級的生產力基礎（三）——國防科技工業產業
一、國防科技工業的形成與發展
二、國防科技工業產業現狀
三、國防科技工業產業發展對西部經濟的推動
第四章 西部產業結構最佳化升級的生產力基礎（四）——產業發展的良好態勢與巨觀優勢
產業發展的良好態勢
二、產業發展的巨觀優勢
第五章 西部產業結構最佳化升級的路徑抉擇——“翔式道路”
一、戰略思路與奮鬥目標
二、“翔式道路”模式
第六章 實施“翔式道路”（一）——應突破的關鍵問題
一、突破的關鍵之一：促進人與自然的和諧
二、突破的關鍵之二：積極推進知識密集型經濟發展
三、突破的關鍵之三：加快提高產業質量和效益
四、突破的關鍵之四：充分體現以人為本的思想
五、突破的關鍵之五：發揮城鎮輻射帶動作用，促進城鄉協調發展
第七章 實施“翔式道路”（二）——建設軍地高新技術產業基地以打造產業高地
一、軍民融合高新技術產業基地的建設原則
二、陝西省軍民融合高新技術產業基地建設經驗
三、重慶市“軍民融合”的做法、經驗
四、貴州省貴陽市“科教興市”的做法、經驗
五、四川省綿陽市產業布局調整帶來跨越式發展的做法、經驗
六、關於建設軍民融合高新技術產業基地的建議
第八章 實施“翔式道路”（三）——建設軍地融合綜合配套改革經濟區及重點開發空間聯動發展
一、建設軍地融合綜合配套改革經濟區論證
二、建設關中、成渝、南貴昆軍地融合綜合配套改革經濟區方案
三、重點開發骨架的聯動發展
第九章 實施“翔式道路”（四）——以高新技術優勢推進區域產業最佳化升級
一、推進思路
二、推進模式
第十章 實施“翔式道路”（五）——外部關聯競爭與積極參與全球一體化競爭
一、外部關聯競爭
二、積極參與全球一體化競爭
參考文獻
一、基於國防和軍事需要的近代西部機器生產力
二、建設戰略後方思想指導下的現代西部生產力
三、西部生產力考察的啟示
第二章 西部產業結構最佳化升級的生產力基礎（二）——西部工業化
一、西部工業化水平分析
二、西部產業發展中存在諸多問題
第三章 西部產業結構最佳化升級的生產力基礎（三）——國防科技工業產業
一、國防科技工業的形成與發展
二、國防科技工業產業現狀
三、國防科技工業產業發展對西部經濟的推動
第四章 西部產業結構最佳化升級的生產力基礎（四）——產業發展的良好態勢與巨觀優勢
產業發展的良好態勢
二、產業發展的巨觀優勢
第五章 西部產業結構最佳化升級的路徑抉擇——“翔式道路”
一、戰略思路與奮鬥目標
二、“翔式道路”模式
第六章 實施“翔式道路”（一）——應突破的關鍵問題
一、突破的關鍵之一：促進人與自然的和諧
二、突破的關鍵之二：積極推進知識密集型經濟發展
三、突破的關鍵之三：加快提高產業質量和效益
四、突破的關鍵之四：充分體現以人為本的思想
五、突破的關鍵之五：發揮城鎮輻射帶動作用，促進城鄉協調發展
第七章 實施“翔式道路”（二）——建設軍地高新技術產業基地以打造產業高地
一、軍民融合高新技術產業基地的建設原則
二、陝西省軍民融合高新技術產業基地建設經驗
三、重慶市“軍民融合”的做法、經驗
四、貴州省貴陽市“科教興市”的做法、經驗
五、四川省綿陽市產業布局調整帶來跨越式發展的做法、經驗
六、關於建設軍民融合高新技術產業基地的建議
第八章 實施“翔式道路”（三）——建設軍地融合綜合配套改革經濟區及重點開發空間聯動發展
一、建設軍地融合綜合配套改革經濟區論證
二、建設關中、成渝、南貴昆軍地融合綜合配套改革經濟區方案
三、重點開發骨架的聯動發展
第九章 實施“翔式道路”（四）——以高新技術優勢推進區域產業最佳化升級
一、推進思路
二、推進模式
第十章 實施“翔式道路”（五）——外部關聯競爭與積極參與全球一體化競爭
一、外部關聯競爭
二、積極參與全球一體化競爭
參考文獻
