P43 BIS重型坦克是義大利P43重型坦克的最終改良版，在1943年9月之前只完成了木製模型。在義大利簽署停戰協定後的1943年秋天，P43 bis的項目被終止了，德國占領義大利後理所當然地認為P43 bis是過時的坦克，所以也沒有讓它投產。
基本介紹
- 中文名稱：P43 BIS重型坦克
- 英文名稱：Ansaldo-Fiat P43 bis
- 研製時間：第二次世界大戰
- 國家：義大利
- 重量：30噸
- 成員：4人
- 裝甲參數：100mm/50mm/40mm
- 主武器：90mm/L53坦克炮
- 最高時速：45km/h
簡介,研發背景,主要缺陷,
簡介
正如預期的那樣，義大利的設計從零開始。與中型坦克“M”系列相比，P43的側面和正面裝甲都使用了傾斜裝甲，防護已經有了顯著的提高。車體和炮塔的裝甲厚度為100毫米，側面50毫米，後部40毫米。
然而，需要區別的是，在第一個版本的坦克，Carro Armato Pesante 43（P43簡配版），計畫安裝一個75毫米34倍徑的坦克炮，而且在炮塔之上還有一個指揮塔。第二個方案，P43 bis重型坦克，是更可取的，因為它將安裝威力更為強勁的90mm/L53坦克炮，這種火炮可以在1000米內擊穿所有的盟軍坦克。因此，在1941至1942年這款超越了P40的坦克被稱為義大利的T-34，它更接近德國豹式中型坦克。但不要忘記，P43使用P40稍加修改的懸掛（每邊一個半獨立，四個支撐輥，前驅動器和後部導輪的8個負重輪）。雖然德國已經成功地試驗了交錯負重輪和扭桿懸掛並加以實踐，但義大利工程師的堅韌（固執）注定了P43還得繼續忍受P40落後的懸掛。當然，這樣的舉動，有利於坦克的大規模生產，同時也減輕了坦克的重量。早在1939年，當測試捷克斯洛伐克的38t和蘇聯的T-26時，義大利人發現，使用這種類型的懸掛是不適應全重18-30噸坦克的，但義大利30噸的坦克依然選擇了最不適宜的方案。
然而，需要區別的是，在第一個版本的坦克，Carro Armato Pesante 43（P43簡配版），計畫安裝一個75毫米34倍徑的坦克炮，而且在炮塔之上還有一個指揮塔。第二個方案，P43 bis重型坦克，是更可取的，因為它將安裝威力更為強勁的90mm/L53坦克炮，這種火炮可以在1000米內擊穿所有的盟軍坦克。因此，在1941至1942年這款超越了P40的坦克被稱為義大利的T-34，它更接近德國豹式中型坦克。但不要忘記，P43使用P40稍加修改的懸掛（每邊一個半獨立，四個支撐輥，前驅動器和後部導輪的8個負重輪）。雖然德國已經成功地試驗了交錯負重輪和扭桿懸掛並加以實踐，但義大利工程師的堅韌（固執）注定了P43還得繼續忍受P40落後的懸掛。當然，這樣的舉動，有利於坦克的大規模生產，同時也減輕了坦克的重量。早在1939年，當測試捷克斯洛伐克的38t和蘇聯的T-26時，義大利人發現，使用這種類型的懸掛是不適應全重18-30噸坦克的，但義大利30噸的坦克依然選擇了最不適宜的方案。
研發背景
在中型坦克R26/40設計期間，該公司的工程師安薩爾多提出建議，製造一種新坦克取代R26。由於在1941年底，義大利已經熟悉了蘇聯T-34坦克的結構，他們最感興趣的是T-34堅固耐用的底盤和傾斜裝甲，T-34可以有效地抵禦德國PZ.IV坦克的75毫米/L24炮。在此基礎上，義大利決定設計一種基於T-34的新坦克。
主要缺陷
P43 bis有三個設計缺陷。雖說P43 bis是二戰義大利研製性能最好的坦克，但是它仍在使用老式懸掛（這種懸掛德國和蘇聯很早就淘汰了的），並且需要鉚釘固定坦克上的各個部件。此外，其最令人難堪的設計缺陷是沒有電台。
