美國陸軍機動裝備研究和發展中心(US Army Mobility Equipment Research and Development Center)早在1958年就開始研究一種多用途的履帶式車輛，以後該車被命名為通用工程車(UET)。首輛樣車由凱特皮勒拖拉機公司(Caterpillar Tractor Company)和萬國收割機公司(The International Harvester Company)聯合製造，1975年太平洋汽車和鑄造公司又生產了4輛樣車，其中2輛在胡德堡進行了野外評定試驗。1976年8月完成了試驗鑑定工作。1977年2月批准定型(A級標準)。1979年財政年度曾要求生產75輛，但因經費問題，只能生產29輛。1982年11月撥款2900萬美元，預定15輛，其中1930萬美元用於車輛生產，其餘經費用於產品改進，1984年底交付了15輛車。1985年，美陸軍最後計畫訂購1400輛，優先裝備新建的86師戰鬥工兵部隊，可望每個工兵排至少裝備1輛。
基本介紹
中文名：美國M9裝甲戰鬥推土車
國別：美國
名稱：M9裝甲戰鬥推土車
美國：太平洋汽車和鑄造公司
車輛簡介,發展歷史,結構特點,性能數據,
車輛簡介
國別 美國
名稱 M9裝甲戰鬥推土車
M9 Armoured Combat Earth Mover
研製單位 太平洋汽車和鑄造公司
Pacific Car and Foundry Company,US生產單位 哈斯科公司鮑恩-麥克勞林-約克分部BMY Division of Harsco,US
現狀 生產
裝備情況 將優先裝備新建的86師的戰鬥工兵部隊
發展歷史
美國陸軍機動裝備研究和發展中心(US Army Mobility Equipment Research and Development Center)早在1958年就開始研究一種多用途的履帶式車輛，以後該車被命名為通用工程車(UET)。首輛樣車由凱特皮勒拖拉機公司(Caterpillar Tractor Company)和萬國收割機公司(The International Harvester Company)聯合製造，1975年太平洋汽車和鑄造公司又生產了4輛樣車，其中2輛在胡德堡進行了野外評定試驗。1976年8月完成了試驗鑑定工作。1977年2月批准定型(A級標準)。1979年財政年度曾要求生產75輛，但因經費問題，只能生產29輛。1982年11月撥款2900萬美元，預定15輛，其中1930萬美元用於車輛生產，其餘經費用於產品改進，1984年底交付了15輛車。1985年，美陸軍最後計畫訂購1400輛，優先裝備新建的86師戰鬥工兵部隊，可望每個工兵排至少裝備1輛。這種全履帶式高速裝甲戰鬥推土車擬用於前線工程作業，由於它具有公路上高速行駛性能，可以配備在儘可能靠近坦克車隊的前方，故將取代只能在坦克車隊後方作業的D9之類的推土車。
