美國機動防護炮系統

概述

80年代初，美國陸軍和海軍陸戰隊都計畫裝備一種輕型坦克。1981年初，海軍陸戰隊提出一種稱為機動防護武器系統（MPWS）的車輛戰技要求。為實現這個目標，有兩種發展途徑，一是對各國現有幾種車輛進行競爭試驗、評選，選定後再進行改進，計畫1985～1986年裝備部隊；二是研製一種新車，計畫在80年代末裝備。當時，參加車輛競爭試驗與評選的公司有英國陳爾維斯（Alvis）公司（蠍式輕型坦克底盤上的履帶式裝甲車）、加拿大通用汽車（General Motors of Canada）公司（莫瓦格6×6，8×8輪式車底盤上的裝甲車）和美國卡迪拉克·蓋奇（Cadillac Gage）公司（V300輪式裝甲車）。參加研製新車的公司有英國阿爾維斯公司，美國AAI公司、克萊斯勒（Chrysler）公司、食品機械化學（FMC）公司、太平洋汽車和鑄造（Pacific Car and Foundry）公司、泰萊達因（Teledyne）公司等。

與此同時美國陸軍也提出一種稱之為機動防護炮系統（MPGS）計畫。鑒於兩個計畫極為相似，1981年底美國海軍陸戰隊同意針計畫合併，只是希望需要一種重量較輕、可用CH-53直升機空運的車輛。然而陸軍需要一種較重、生存力更強並可以通過低空傘降系統從C-130飛機上空的車輛。

1984年，美國陸軍公布了有關機動防護炮系統的戰技指標。它是一種重16.96～18.75t，裝有雙人炮塔、105mm火炮和自動裝彈機，動力為一台柴油機並自動傳動裝置匹配的戰鬥車輛，計畫1985年同生產部門簽訂樣車生產合，1987～1988年試驗，1989年投產，1990年裝備部隊。鑒於該計畫於1985年末仍未取得進展，美國防部已決定取消該計畫投資預算。

性能數據

型號　MPGS

乘員　3人

戰鬥全重　16960～18750kg

公路最大速度　65～72km/h

公路最大行程（當40km/h時）　480km

爬坡度　60%

側傾坡度　30%

涉水深（無準備）　0.65m

發動機功率　294~331kW（400~450馬力）

傳動裝置類型　自動傳動

懸掛裝置類型　液氣懸掛優先選用

主要武器口徑/類型　105mm/坦克炮

並列武器口徑/類型/數量　⒎62mm/機槍/1挺

防空武器口徑/類型/數量　⒎62mm/機槍/1挺

或40mm榴彈發射器

主炮俯仰範圍　-10°～+20°

車長瞄準鏡　雙向穩定晝夜瞄準鏡

炮手瞄準鏡　遙控雙向穩定晝夜瞄準鏡

火控計算機　數字式

裝甲結構類型　類似M2步兵戰車

三防裝置　超壓、通風、面具

滅火抑爆系統　自動式

煙幕施放裝置　熱煙幕和煙幕彈發射器

美國機動防護炮系統

基本介紹

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性能數據

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