基本介紹
- 中文名：羅旗幟
- 國籍：中國
- 職業：博士生導師
- 畢業院校：湖南大學
學習經歷,工作經歷,研究領域,研究課題,獲獎情況,代表性論文,
學習經歷
1985．06—1988．06 攻讀橋樑結構方向在職研究生，獲工學碩士學位；
1998．06—12 香港城市大學高級訪問學者，聯合開展科研工作；
工作經歷
1982．07—1990．07 湖南大學土木系公路與橋樑專業教師，1987年聘任講師；
1990．08—1993．08 佛山大學路橋系副主任，1993年聘任副教授；
1993．09—1996．09 佛山大學土建系主任，土建學科組組長；1995年入選廣東省“千、百、十”工程重點培養教師；享受國務院特殊津貼專家；
1996．10—2000．02 佛山科學技術學院理工學院院長，1999年聘任教授，理工學科組組長；1996年《橋樑工程》省級重點課程主持人；
2000．03—2001．09 佛山科學技術學院教務處處長，聘任土木工程學科帶頭人；
2001．10— 今 佛山科學技術學院副校長, 聘任土木工程重點學科帶頭人；
研究領域
1．薄壁箱梁橋剪力滯的理論與套用
2．薄壁結構的動力分析
3．船橋碰撞的理論與套用
研究課題
1. 2010-2012, 基於能量泛函變分原理的船橋碰撞理論與套用研究, 國家自然科學基金委員會（批准號：50978058）,主持
2. 2009-2013，船橋碰撞的力學機理與計算模型研究，教育部百優資助項目（批准號：200954），主持
3. 2010-2012，隨機荷載下船橋碰撞的理論與套用研究，廣東省自然科學基金管理委員會（批准號：10252800001000000），主持
4. 2009-2011，基於能量泛函變分原理的薄壁箱梁的動力回響研究，廣東省自然科學基金管理委員會，主持
5. 2004-2006，大跨度薄壁曲線箱梁的非線性理論與套用研究，國家自然科學基金管理委員會（批准號：50578019），主持
6. 2004-2005，變曲率變截面薄壁曲線箱梁的非線性理論研究，廣東省自然科學基金管理委員會（批准號：034066），主持
7. 2006-2007，不鏽鋼鋼筋代替普通鋼筋的鋼筋混凝土力學性能研究，廣東省自然科學基金管理委員會（批准號：04011647），第二
8. 2007-2009，地方高校本科專業創新建設的研究與實踐，廣東省高等教育教學改革工程本科重點項目（項目編號：BKZZJG20060139），主持
9. 2002-2003，“珠三角”城市交通可持續發展戰略，廣東省社科重大委託項目（批准號：01T01-2-1），主持
10. 1999-2000，An efficient method for analysis the shear lag in framed-tube buildings，香港政府基金（批准號：7001176），港粵合作
11. 2010-2011，佛山市禪西大道二期工程（季華路至樵樂路段）石灣特大橋施工
監控及科研，佛山市，主持
12. 2009-2011，江門市新會區龍馬大橋工程施工監控，江門市，主持
13. 2006-2007，惠州市下角東江大橋工程索塔足尺模型試驗，惠州市，主持
獲獎情況
1. 博士論文《基於能量原理的薄壁箱梁剪力滯理論與試驗研究》2008年獲全國百篇優秀博士學位論文獎
2.《地方院校教育教學質量綜合評價體系的研究與實踐》2005年獲廣東省優秀教學成果二等獎（第二）
4. 《橋樑工程》（主編）2007年獲中南地區大學出版社優秀教材二等獎
5. 《土建類專業工程素質和實踐能力培養的研究與實踐》2001年獲廣東省優秀教學成果二等獎（第一）
6. 《橋樑建築及總體設計》2002年獲廣東省優秀電視教材二等獎（第一）
代表性論文
[1] Q.Z.Luo.Calculation of the shear lag for the segments of cable-stayed bridges by the finite element method. International Symposium on Cable-Stayed Bridges,1994,423-431
[2] Q.Z.Luo .Calculation of the shear lag in box girder.Proceedings of Bridges into the 21st Century, 1995, 981-989.
[3] Q.Z.Luo .Shear lag of thin walled curved box girder bridges.Proceedings of the Sixth EPMESC Conference, 1997,340-346
[4] Q.Z.Luo,Q..Shear lag of thin-walled curved box girder bridges. Journal of Engineering Mechanics, ASCE,2000，126(10)：1111-1114.SCI收錄NO.357NY，EI收錄NO.00105368363
[5] Q.Z.Luo,J.Tang, .Negative shear lag effect in box girder with varying depth .Journal of Structural Engineering,ASCE, 2001,127(10):1236-1239.SCI收錄NO.475NR,EI收錄NO.01536780970
[6] Q.Z.Luo,Q.D.K.Liu,L.F.Yang.A modified finite segment method for thin-walled sinle-cell box girders with shear lag .Structures and Buildings,2001，146(1):41-46.SCI收錄NO.408XA,EI收錄NO.6524807
[7] Q.Z.Luo,Y.M.wu,J.Tang,Q.. Experimental studies on shear lag of box girders. Engineering Structural, 2002,24(4):469-477.SCI收錄NO.533YN,EI收錄NO.02166918093
[8] Q.Z.Luo,J.Tang, Q..Finite segment method for shear lag analysis of cable-stayed bridges. Journal of Structural Engineering,ASCE,2002,128(12)：1617-1622.SCI收錄NO.619NE, EI收錄NO.05018763509
[9] Q.Z.Luo, QJ.Tang .Shear lag in box girder bridges. Journal of Bridge Engineering, ASCE,2002,7(5): 308-313. EI收錄NO.05098863662
[10] H.B.Xiao, Q.Z.Luo, J.Tang, Q .Prediction of load-settlement relationship for large-diameter piles .The Structural Design of Tall Buildings,2002，11(4):285-293.SCI收錄NO.622MU，EI收錄NO.02527297440
[11] Q.,D.K.Liu,Y.T.Leung,N.Zhang, Q.Z.Luo.A multilevel gengtic algorithm for the optimum design of structural control systems. International Journal for Numerical Methods in Engineering, 2002，55（7）：817-834.SCI收錄NO.603CD，EI收錄NO.02437157018
[12] Q.Z.Luo,J.Tang, Q..Calculation of moments on top slab in single-cell box girders. Journal of Structural Engineering,ASCE,2003,129(1):130-134.SCI收錄NO.628VG, EI收錄NO.05018771177
[13] Q.Z.Luo,J.Tang, Q.Closure to negative shear lag effect in box girder with varying depth. Journal of Structural Engineering,ASCE,2003，129(2):271-272.SCI收錄NO.637BA
[14 ] Q.Z.Luo,J.Tang,QShear lag analysis of beam-columns. Engineering Structures, 2003，25(9):1131-1138. SCI收錄NO.694UG,EI收錄NO.03277529760
[15] Z.G.Jiang,Q.Z.Luo, J.Tang .A spatial displacement model for horizontally curved beams. Structural Engineering and Mechanics,2003,15(1):151-157.SCI收錄NO.635UA，EI收錄NO.03057346126
[16] R.H.Wang, Q.Z.Luo, J.Tang, Q. .A spatial displacement model for skewed multi-rib T-beams.Structures and Buildings,2003，156(3):227-233.SCI收錄NO.715AY, EI收錄NO.03377630953
[17 ] R.H.Wang,Q. Q.Z.Luo,J.Tang,H.B. Nonlinear analysis of plate-truss composite steel girders.Engineering Structures,2003,25(11):1377-1385.SCI收錄NO.707FY,EI收錄NO.03347597316
[18 ] H.B.Xiao, J.Tang, Q., and Q.Z.Luo .Analysis of multi-braced earth retaining structures. Structures and Buildings,2003,156(3):307-318.SCI收錄NO.715AY，EI收錄NO.03377630961
[19] Q.Z.Luo,Y.M.Wu,Q.,J.Tang,G.D.Liu.A finite segment model for shear lag analysis. Engineering Structures, 2004,26(14):2113-2124,SCI收錄NO.878WP,EI收錄NO.04528742998
[20] Q.Z.Luo, J.Tang, Q.,G.D.Liu .Membrane forces acting on thin-walled box girders considering shear lag effect .Thin-Walled Structures,2004,42(5):741-757.SCI收錄NO.818DA, EI收錄NO.04188141047
[21] H.B.Xiao,J.Tang,Q.,Q.Z.Luo.Discussion:Analysis of multi-braced earth retaining structures.Proceedings of the Institution of Civil Engineers-Structures and Buildings,2004,157(5):355-356.SCI收錄NO.869HT
[22 ] Y.M.Wu,Q.Z.Luo,Z.F.Yue .Theoretical research of shear lag effect in thin walled box girder. Processings of ICMEM,2005,891-896.ISTP收錄NO.BDC76
[23] Q.Z.Luo,Z.B.Huang.Dynamic analysis models of bridge piers in collision with ship considering the combined effect of pile-soil. The 4 Symposium on Lifetime Engineering of Civil Infrastructure, 2009:716-723
[24] 羅旗幟. 薄壁箱形梁剪力滯計算的梁段有限元法[J].湖南大學學報,1991，18(2):33-38
[25] 程翔雲,羅旗幟. 箱梁在壓彎荷載共同作用下的剪力滯[J].土木工程學報，1991,24(1): 52-64
[26] 蔣志剛,羅旗幟.雙箱單室梁頂板橫向彎曲分析[J].中國公路學報,1992，5(1):60-68
[27] 羅旗幟.變截面多跨箱梁橋剪力滯分析[J].中國公路學報，1998，11(1):63-70
[28] 羅旗幟.薄壁曲箱梁橋剪滯效應分析[J]. 鐵道學報,1999,21(5):88-93
[29] 羅旗幟,杜嘉斌,吳幼明,劉光棟.連續曲線箱梁模型試驗研究[J].實驗力學,2006,21(4): 502-512
[30] 陳玉驥,羅旗幟.曲線箱梁的非線性控制方程及其求解[J].中山大學學報(自然科學版), 2006,45(5):22-25. EI收錄NO.070110348581
[31] 羅旗幟,杜嘉斌.薄壁曲線箱梁剪力滯效應的梁段有限元法[J].湖南大學學報(自然科學版),2006, 33(5):21-25. EI收錄NO.070110339324
[32] 羅旗幟,婁奕紅,杜嘉斌,劉文浩.變高度連續曲線箱梁的剪力滯效應[J].鐵道學報,2007,29(5):79-84. EI收錄NO.074710936015
[33] 婁奕紅,羅旗幟,杜嘉斌,黎永開.支座形式對連續曲線箱梁剪力滯效應的影響[J].西南交通大學學報,2007, 42(3):299-304.EI收錄NO.072910702233
[34] 陳玉驥,羅旗幟.考慮3個剪力滯位移函式的曲線箱梁大撓度問題[J].中國鐵道科學, 2007,28(1):13-18.EI收錄NO.071510547085
[35] 羅旗幟,陳玉驥.變高度薄壁箱形梁剪力滯幾何非線性[J].西南交通大學學報,2007, 42(5):521-525. EI收錄NO.074610915611
[36] 羅旗幟,張秀芳,代少敏.壓彎箱梁剪力滯效應的實用計算方法[J].湖南工業大學學報, 2007, 21(1):24-27
[37] 陳玉驥,羅旗幟,劉光棟.薄壁曲線箱梁考慮材料彈塑性的剪力滯效應[J].工程力學,2008,25(4):21-25. EI收錄NO.082111273257
[38] 陳玉驥,羅旗幟,劉小潔.變截面薄壁箱形連續梁考慮大撓度和剪力滯的力學分析[J].中南大學學報(自然科學版), 2008,39(4):845-849.EI收錄 NO.084011623702
[39] 黃志斌,羅旗幟.軸向受力梁結構線彈性碰撞問題求解[J].動力學與控制學報,2008,6(4): 343-347
