基本介紹
- 中文名:羅斯季斯拉夫·別利亞科夫
- 外文名:Ростислав Аполлосович Беляков
- 國籍:俄羅斯
- 逝世日期:2014年3月1日
- 職業:俄羅斯著名飛機設計師
- 性別:男
人物經歷,作品,個人榮譽,
人物經歷
羅斯季斯拉夫·別利亞科夫1919年3月出生於弗拉基米爾州穆羅姆。
1941年從莫斯科航空學院畢業,畢業後的他立刻加入了成立僅僅兩年不到的米高揚-格列維奇設計局擔任航空工程設計工作。由於在工作中表現出色,年輕的別利亞科夫被蘇聯著名飛行設計師阿爾喬姆·米高揚所賞識,他本人也於1944年加入蘇聯共產黨。
1962年,別利亞科夫被任命為米高揚的第一副手。在格列維奇退休、1970年12月米高揚去世後,別利亞科夫也順理成章地成為了米格設計局的總設計師。在工作期間,別利亞科夫親自參與設計了包括米格-21、米格-23、米格-25、米格-27、米格-29、米格-31、米格-AT、米格MFI(米格-1.44)等多種戰鬥機、教練機,米格系列飛機也成為了一個大家族,全球保有量超過6萬架;別利亞科夫本人也於1971年獲蘇聯社會主義勞動英雄稱號,並獲得3枚蘇聯最高勳章列寧勳章。
2014年3月1日去世。
作品
作品介紹
別利亞科夫的所有工作經歷都與"米格"飛機分不開。在他的領導下,研製出了蘇聯著名系列戰機:"米格-27"戰鬥轟炸機、"米格-21"、"米格-23"和"米格-25"戰鬥機各種改進型、"米格-29"前線輕型戰鬥機、"米格31" 殲擊攔截等一系列新型飛機,包括第五代戰鬥機樣機。
作品影響
米格戰鬥機家族,米格-21"魚窩"、米格-23/27 "鞭撻者"、米格-29"支點"、米格-31"獵狐犬"、米格-25"狐蝠"、米格-AT教練機、米格-1.44、米格-21"魚窩"、米格-21戰鬥機是在上世紀五十年代中期設計成功並定型的。1958年下半年,米格-21飛機開始在高爾基市的索克爾製造廠量產並進入系列化,1965 年1月第一架交付空軍。米格-21戰鬥機及其改進型共生產了10000多架。至少還有20個國家的空軍還在使用它。在米格-21數十年服役生涯中,曾進行過多次大規模的重改進。
別利亞科夫曾經參與設計的米格-21戰鬥機最終成為了一個時代的經典,該型戰鬥機及其改進型共生產了10000多架,是裝備數量最多的第二代戰鬥機,至少還有20個國家的空軍仍在使用。別利亞科夫參與設計的這款作品對中國軍工影響也及其深遠,中國軍工體系在米格-21基礎之上設計生產的殲-7、殲-8系列戰鬥機也曾經是中國空軍的支柱力量,殲-7還外銷多國,至今依舊在中國等國家的空軍服役。