《纜索支承橋樑：概念與設計》是2002年1月1日人民交通出版社出版的圖書，作者是丹麥作家尼爾斯J.吉姆辛。該書主要講述了橋樑的設計工作以及調查研究。
基本介紹
- 書名：纜索支承橋樑：概念與設計
- 又名：Cable Supported Bridges
- 作者：(丹麥)尼爾斯J.吉姆辛(Niels.J.Gimsing)
- 譯者：金增洪
- ISBN：711404030X
- 頁數：365頁
- 出版社：人民交通出版社
- 出版時間：2002年1月1日（第1版）
- 裝幀：精裝
- 開本：16
- 正文語種：簡體中文
- 條形碼：9787114040306
- 商品尺寸：26 x 18.6 x 2 cm
- 商品重量：739 g
內容簡介,作者簡介,目錄,
內容簡介
纜索支承橋樑第一版手稿是在1980～1982年寫作的。那時作者以顧問身分參加由主持大帶橋設計與施工業主所組織的StatsbroenStoreBaalt橋樑技術委員會——從1976～1978年的設計期間，對斜拉橋（跨徑超過850m)和懸索橋（跨徑超過1800m）大量的不同設計做了全面的調查研究，在那期間，要寫一部涵蓋斜拉橋和懸索橋兩種橋型專著的想法已醞釀成熟。在1979年，丹麥政府決定延遲修建大帶橋並將設計工作停頓5年，準備手稿的時代終於來臨了，這給我有充裕時間從事寫作工作。大帶橋修建的第二次進展是在1987年，當時丹麥政府批准建立新的法人組織。作者被任命為技術顧問，能夠再一次參加超大超徑纜索支承橋樑的設計工作，當時的形式為：路徑900～1200m的斜拉橋，和跨徑1000～1800m的懸索橋。
作者簡介
作者：(丹麥)尼爾斯J.吉姆辛(Niels.J.Gimsing) 譯者：金增洪
目錄
引言
1.纜索支承橋樑的演進
2.纜索
2.1 纜索的基本類型
2.2 防腐
2.3 機械性能
2.4 作為結構構件的單索
2.5 纜索的靜力分析
2.6 纜索的彎曲
2.7 單索的動力特性
3.纜索體系
3.1 懸索體系
3.2 扇形體系
3.3 豎琴體系
3.4 懸索和斜拉索組織體系
3.5 大跨徑橋樑的部分地錨斜拉索體系
3.6 多跨纜索體系
3.7 橫向荷載作用下的纜索體系
3.8 空間纜索體系
3.9 纜索體系的振動
4.加頸梁
4.1 加頸梁的作用
4.2 支承條件
4.3 恆載彎矩分布
4.4 橫截面
4.5 加頸梁的空氣動力特性
5.索塔
6.纜索的錨固和聯結
6.1 單索股的錨固
6.2 纜索和加頸梁之間的聯結
6.3 主纜和吊桿之間的聯結
6.4 纜索和索塔之間的聯結
6.5 纜索和錨碇塊之間的聯結
7.架設
參考文獻
索引
1.纜索支承橋樑的演進
2.纜索
2.1 纜索的基本類型
2.2 防腐
2.3 機械性能
2.4 作為結構構件的單索
2.5 纜索的靜力分析
2.6 纜索的彎曲
2.7 單索的動力特性
3.纜索體系
3.1 懸索體系
3.2 扇形體系
3.3 豎琴體系
3.4 懸索和斜拉索組織體系
3.5 大跨徑橋樑的部分地錨斜拉索體系
3.6 多跨纜索體系
3.7 橫向荷載作用下的纜索體系
3.8 空間纜索體系
3.9 纜索體系的振動
4.加頸梁
4.1 加頸梁的作用
4.2 支承條件
4.3 恆載彎矩分布
4.4 橫截面
4.5 加頸梁的空氣動力特性
5.索塔
6.纜索的錨固和聯結
6.1 單索股的錨固
6.2 纜索和加頸梁之間的聯結
6.3 主纜和吊桿之間的聯結
6.4 纜索和索塔之間的聯結
6.5 纜索和錨碇塊之間的聯結
7.架設
參考文獻
索引
