績溪北站（Jixibei Railway Station），位於中國安徽省宣城市績溪縣，是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的鐵路車站，為中國最大的縣級站之一（截至2015年6月）。
2013年10月16日，績溪北站正式開工建設。2014年10月，績溪北站主體工程完工。2015年6月28日，伴隨著合福高速鐵路開通運營，績溪北站投入使用。2018年12月25日，伴隨著杭黃高速鐵路開通運營，績溪北站杭黃場投入使用。
截至2015年6月，績溪北站站場規模為5台14線，站房占地面積11988平方米。
基本介紹
- 中文名：績溪北站
- 外文名：Jixibei Railway Station
- 投用日期：2015年6月28日
- 所屬地區：中國安徽省宣城市
- 區域管理：中國鐵路上海局集團有限公司
- 建築面積：11988平方米（截至2015年6月）
- 站台規模：5台14線（截至2015年6月）
- 主要線路：杭黃高速鐵路、合福高速鐵路
- 車站地址：安徽省宣城市績溪縣
歷史沿革,建築規模,建築設計,整體布局,站台線路,運營情況,交通換乘,價值意義,
歷史沿革
2013年10月16日，績溪北站正式開工建設。
2014年1月21日，績溪北站站房主體結構順利封頂。10月，績溪北站主體工程完工。
2015年3月1日，績溪北站開始進入聯調聯試。6月28日，伴隨著合福高速鐵路開通運營，績溪北站投入使用。
2017年11月，績溪北站杭黃場站台開工建設。
2018年12月25日，伴隨著杭黃高速鐵路開通運營，績溪北站杭黃場投入使用。
績溪北站遠景圖建築規模
建築設計
績溪北站以古徽新韻、和諧盛世為建築創意，用現代材質手法進行表達，創造出別具一格的建築形象，車站以便捷的人流、物流功能及完善的功能配套，成為績溪縣一顆強勁跳動的心臟。
截至2015年6月，績溪北站站房占地面積11988平方米，按兩車場橫列布置，總投資2.5242億元。績溪北站設計客運量近期目標為每年100萬人，遠期目標為每年160萬人；高峰期每小時傳送旅客量近期為1100人，遠期為1700人。
整體布局
截至2015年6月，績溪北站一樓和二樓均為候車室，一樓為杭黃、皖贛線預留，二樓為合福高鐵候車室。
站台線路
截至2015年6月，績溪北站設5台14線，其中績溪北站至黃山北站間按客運專線4線、普速線3線共7線的規劃設計。績溪北站客運專線車場按方向別合場布置，預留規劃杭黃鐵路、皖贛鐵路引入條件；另預留設普速場到發線4條，與客運專線車場按線路別布置。
運營情況
- 客運流量
2019年鐵路春運期間，績溪北站客流同比增長92.5%。
2019年5月3日，績溪北站客流同比增長146.6%。
交通換乘
- 公交線路
截至2015年7月，績溪北站現已開通直達龍川景區的公車，每20分鐘一班，全程需30分鐘，票價為2元。同時，從汽車站至龍川景區的公交線路也將延伸至績溪北站。此外，從績溪北站至太極湖村、徽杭古道等旅遊景點的車程也不到40分鐘。
價值意義
合福高鐵通車之後，績溪這座美麗的小縣城，將與合肥、南昌、福州、廈門等城市間的時空距離大大縮短，形成“一日交通圈”。（中安線上 評）
合福高鐵的通車運營，為績溪的經濟社會持續健康發展提供新的強勁動力，作為今後幾年城市建設發展重中之重的高鐵新站新區，將打造成績溪新的經濟成長極，成為區域遊客集散中心、物流中心、商業中心、交通乘換中心。（中安線上 評）
