緊緻化倉儲系統最佳化管理與控制的理論與方法研究

《緊緻化倉儲系統最佳化管理與控制的理論與方法研究》是依託華中科技大學，由徐賢浩擔任項目負責人的重點項目。

基本介紹

• 中文名：緊緻化倉儲系統最佳化管理與控制的理論與方法研究
• 項目類別：重點項目
• 項目負責人：徐賢浩
• 依託單位：華中科技大學

中文摘要

本項目針對我國企業倉儲系統運營面臨的問題，結合緊緻化倉儲系統的特徵，研究緊緻化倉儲系統最佳化與控制的理論與方法。具體內容是：（1）基於目標約束、空間約束以及數據挖掘技術和RFID自動化識別技術的緊緻化倉儲系統存取策略研究。（2）緊緻化倉儲中心成本最佳化控制與收益管理，包括緊緻化倉儲中心布局方式與成本之間的關聯性分析，緊緻化倉儲中心庫存控制最佳化決策的理論以及緊緻化倉儲中心收益管理理論研究。（3）分散式系統下緊緻化倉儲系統存取調度規則、儲位管理理論、揀選策略與配送策略協調機制與調度方法研究。（4）行為驅動的倉儲緊緻化決策最佳化。包括倉儲緊緻化決策方案的行為最佳化模型及算法，再最佳化方法及面向行為演化的倉儲緊緻化決策的最佳化方法及套用研究。（5）緊緻化倉儲系統的仿真建模。即針對前面研究內容建立各部分的仿真模型並集成，開發緊緻化倉儲系統仿真平台。本項目研究對於完善倉儲理論，提高倉儲系統運作效率具有重要意義。

結題摘要

倉儲系統是企業供應鏈的物料與信息中轉中心，長期以來，我國粗放式的發展方式導致了企業倉儲系統運營成本過高、吞吐能力不強和柔性低等缺陷。緊緻化倉儲系統可以幫助企業提高倉庫的存儲能力與吞吐能力，從而改善供應鏈系統的服務水平。研究緊緻化倉儲系統的結構設計與運行策略最佳化的理論與方法，對於緊緻化倉儲系統在我國的套用有著十分重要的意義。本報告介紹71131004項目課題在2012-2016年期間，對緊緻化倉儲系統最佳化與控制的理論與方法方面的研究情況。理論研究方面的主要內容包括：緊緻化倉儲中心貨物存取策略最佳化研究；緊緻化倉儲中心成本最佳化控制與收益管理研究；分散式系統下緊緻化倉儲系統協調最佳化研究；行為驅動的倉儲緊緻化決策最佳化研究；緊緻化倉儲系統的仿真分析與研究。截止2016年底，本項目發表學術期刊論文80篇，包括51篇SCI期刊論文，其中3篇UTD頂級論文，24篇發表在中文學術期刊上，5篇中文期刊文章錄用待發表。企業套用方面，本項目為東風本田汽車物流供應商解決了車輛積載率最佳化問題和倉庫出貨量不均衡問題，為一號店解決了倉庫系統揀選路徑最佳化問題等。本報告還對研究工作的學術交流情況、人才建設和研究生培養情況分別進行了介紹，並對緊緻化倉儲系統未來的研究方向進行了探討。