所謂“綠波”交通，就是在一系列交叉口上，安裝一套具有一定周期的自動控制的聯動信號，使主幹道上的車流依次到達前方各交叉口時，均會遇上綠燈。這種“綠波”交通減少車輛在交叉口的停歇，提高了平均行車速度和通行能力。 基本介紹 中文名：綠波交通地點：一系列交叉口上安裝：自動控制的聯動信號特點：提高了平均行車速度和通行能力 不過採用此種交通組織的要求極為嚴格：交叉口的間距要大致相等，雙向行駛車輛的車速要相近，或呈一定倍數的比例關係，才能保證雙向車輛到達交叉口時都遇到綠燈。如果某一方向車速過快或過慢，就會提前或延遲到達交叉口，都會遇到紅燈，要等候才能進入綠波交通。單向交通的道路組織“綠波”交通，由於沒有對向交通的約束，就比較容易實現。——摘自城市道路與交通規劃（上冊）同濟大學P162
