綜合航電顯示控制模擬系統是一種用於信息與系統科學相關工程與技術、航空、航天科學技術領域的計算機及其配套設備,於2014年11月6日啟用。
基本介紹
- 中文名:綜合航電顯示控制模擬系統
- 產地:中國
- 學科領域:信息與系統科學相關工程與技術、航空、航天科學技術
- 啟用日期:2014年11月6日
- 所屬類別:計算機及其配套設備
綜合航電顯示控制模擬系統是一種用於信息與系統科學相關工程與技術、航空、航天科學技術領域的計算機及其配套設備,於2014年11月6日啟用。
綜合航電顯示控制模擬系統是一種用於信息與系統科學相關工程與技術、航空、航天科學技術領域的計算機及其配套設備,於2014年11月6日啟用。技術指標支持1553B匯流排,支持AFDX匯流排,。1主要功能飛機多功能顯示器機電和非航...
控制方式 在綜合航電系統中,特別是在中小型飛機的綜合航電系統中,為了簡化系統操作,儘量減少工作量和所需時間並獲得先進的功能,也為了充分利用駕駛艙內有限的空間,通常將與顯示有關的控制組合在主飛行顯示器和多功能顯示器上,而將音頻控制單獨設計成一個音頻控制板。如果駕駛艙內空間足夠,也可以將與顯示有關的...
開發環境: 利用Labview集成開發環境建立複雜的虛擬界面,能夠完成對整機航電系統傳輸的上千個飛行參數模擬顯示。資料庫: 本系統採用Access資料庫,用來存儲待測綜合航電系統LRU的件號/序號、測試性能參數、測試結論以及相關診斷信息等方面內容。設備驅動模組: 包括GPIB /VXI儀器驅動程式、控制板卡驅動等。驅動程式處於軟體...
王海濤,博士,2015年畢業於空軍工程大學航空航天工程學院,控制科學與工程專業。現任空軍哈爾濱飛行學院理論訓練系綜合航電教研室講師。長期從事飛行控制與仿真技術、空中加油動力學與控制等方面的科研工作,主持並參與了“空軍工程大學博士學位論文扶持基金,以作者身份,出版專著1部,發表論文17餘篇,其中SCI、EI檢索論文6...
成都赫爾墨斯科技股份有限公司是一家專注於航空領域創新發展的 高新技術企業 。公司創立於2014年,下屬成都紫瑞青雲航空宇航技術有限公司等成員單位。公司以自研“融合空域實時三維顯示與控制”、“高精度數學建模飛行仿真”等核心技術牽引,已形成機載綜合航電系統、無人機地面控制站、模擬機與仿真三大核心主業。2018年,...