定義
經濟比例 economic proportion
1.隨著
社會分工的出現和發展,
國民經濟各部門、各地區之間,社會生產、分配、交換、
消費、積累之間的相互聯繫和相互制約的關係日益廣泛和緊密,形成各種錯綜複雜的比例。
定義2:指
國民經濟各部門、社會生產各環節之間相互聯繫的數量對比關係。主要有:社會生產兩大部類即生產資料生產和
消費資料生產之間的比例關係;農業、
輕工業、
重工業之間的比例關係;農業內部、工業內部的比例關係;工農業生產和交通運輸業的比例關係;生產和基本建設的比例關係;人口增長和國民經濟發展的比例關係;社會商品供應和需求的比例關係等等。科學合理的比例關係,是
國民經濟健康發展的必要前提。但是,
國民經濟比例關係受
經濟體制、
經濟政策、生產力發展水平、現有人財物及自然資源的制約。因此,只有遵重客觀
經濟規律,一切從實際出發,統籌兼顧,搞好
綜合平衡,才能安排最優比例,協調各方面比例關係,保證
國民經濟有計畫按比例發展
實質
各種經濟比例,本質上是人類社會為得到本身需要的各種不同產品量而按一定比例把
社會勞動(包括活勞動和物化勞動)分配於各個不同部門的反映。國民經濟發展的比例性對任何社會都是必要的,而可能改變的只是它的表現形式。能自覺地按比例,使比例協調,保持
國民經濟平衡,可以加速
經濟發展,付出同量勞動而獲得更多成果;不能自覺地按比例,使比例失調,造成不平衡,會延緩甚至破壞經濟發展,付出同量勞動只能得到較少成果。
重大經濟比例
主要有:
1,積累和消費之間的比例;
4,工農業生產和交通運輸之間的比例;
7,生產和建設之間的比例;
8,經濟建設和科學、教育、文化、衛生建設之間的比例;
9,經濟建設和國防建設之間的比例;
此外,在農業、工業、交通運輸業等部門內部,還有各自的比例。如在農業內部,有農、林、牧、副、漁之間的比例,有糧食作物和經濟作物之間的比例等。在工業內部,有食品工業、紡織工業、造紙工業、冶金工業、電力工業、機械工業等
傳統工業之間以及這些傳統工業和電子、雷射、光導纖維、新型材料、新的能源等新興工業之間的比例;有
原材料工業和加工工業之間的比例;有
基礎工業和國防工業之間的比例等。在交通運輸內部,有鐵路、公路、水運、管道、民航等
運輸方式之間的比例;有貨運和客運之間的比例等。
在各種經濟比例中,積累和消費之間的比例,
社會產品兩大部類之間的比例,是
國民經濟建設中最重要、最綜合、最概括的比例。在實際工作中,
社會產品兩大部類之間的比例,通過農業、
輕工業、重工業之間的比例來體現。積累和消費之間的比例決定於
兩大部類比例和
農輕重比例,又反作用於兩大部類比例和農輕重比例,它們共同構成國民經濟發展的基本比例,制約著其他比例。
影響因素
各種經濟比例不是固定不變的。它們在客觀上受社會的、歷史的、自然條件的、科學技術的、經營管理的多種因素影響,歸根結柢受制於社會生產力的發展速度和水平。因此,人們要隨著這些因素的變化及時調整有關的經濟比例,使之成為最佳比例,以保證
國民經濟協調地、高速度地、高效益地運行和發展。