基本介紹
國道簡介,行車裡程,
相關詞條
- 綏芬河—滿洲里公路
綏芬河—滿洲里公路亦可指1993年6月中華人民共和國原交通部印發《國道主幹線系統規劃》（即“五縱七橫”）中的第一橫“綏芬河－滿洲里”，線路編號G015，簡稱“綏滿線”或“015國道”，俗稱“綏滿高速公路”。2005年1月...
- 綏芬河—滿洲里公路(中國境內公路、301國道)
綏芬河—滿洲里公路 301國道(或“國道301線”、“G301線”)是中國的一條國道，起點為黑龍江綏芬河，終點為內蒙古滿洲里，全程1680千米。國道簡介 這條國道經過黑龍江和內蒙古2個省份。行車裡程
- 綏芬河—滿洲里高速公路
綏芬河—滿洲里高速公路東起於黑龍江省牡丹江市綏芬河市綏芬河收費站（2022年《國家公路網規劃》調整為綏芬河口岸），西止於內蒙古自治區呼倫貝爾市滿洲里市301國道，線路全長1436.054千米。戰略意義 綏滿高速公路是國家重點公路建設項目，也是...
- 建三江—黑瞎子島高速公路
建三江—黑瞎子島高速公路（Jiansanjiang–Morin Uju Expressway），簡稱“建黑高速”，又稱為“建黑高速公路”，是中國黑龍江省佳木斯市境內的高速公路線路，為中國國家高速公路網東西橫向主幹線綏芬河—滿洲里高速公路（國家高速G10）的聯絡...
- 哈爾濱—同江高速公路
命名為“綏芬河—滿洲里高速公路”（簡稱“綏滿高速公路”），編號為“國家高速G10”，原“G010同三線”同江—哈爾濱段成為綏滿高速公路的聯絡線，命名為“哈爾濱—同江高速公路”（簡稱“哈同高速公路”），編號為“國家高速G10”。
- 國家公路網規劃
綏芬河—滿洲里、琿春—烏蘭浩特、丹東—錫林浩特、榮成—烏海、青島—銀川、青島—蘭州、連雲港—霍爾果斯、南京—洛陽、上海—西安、上海—成都、上海—重慶、杭州—瑞麗、上海—昆明、福州—銀川、泉州—南寧、廈門—成都、汕頭—昆明、廣州...
- 公路網路
在一定區域內由各類公路交織互通形成的網路體系。公路網路的存在使得各個地點之間的交通變得更加方便和靈活。中國公路網路的構成 中國公路分為國家幹線公路（簡稱國道）、省級幹線公路（簡稱省道）、縣級公路（簡稱縣道）和鄉級公路（簡稱鄉道）...
- 海拉爾—張家口高速公路
2005年1月13日，中華人民共和國原交通部（今交通運輸部）頒布《中國高速公路網規劃》（“7918工程”）。2013年6月20日，中華人民共和國交通運輸部頒布《國家公路網規劃（2013—2030年）》，新增綏芬河—滿洲里高速公路（綏滿高速公路，...
- 內蒙古高速公路建設實錄
第二節 高速公路建設帶動經濟社會發展 第八章 高速公路建設項目 第一節 G6北京至西藏高速公路內蒙古段 第二節 G0601呼和浩特繞城高速公路 第三節 G7北京至新疆高速公路內蒙古段 第四節 G10綏芬河至滿洲里高速公路內蒙古段 第五節 G...
- 丹拉高速公路
丹拉高速，即丹東—拉薩高速公路，起點為遼寧省丹東市，終點為西藏自治區拉薩市，是交通部1992年規劃的“五縱七橫”國道主幹線的一條橫線，現已廢除。按照新規劃，丹東至瀋陽段現屬國家G1113丹阜高速，瀋陽至北京段現屬國家G1京哈高速...
- 國道主幹線
7 條橫線是:綏芬河- 滿洲里, 丹東 - 拉薩 , 青島 - 銀川 , 連雲港 - 霍爾果斯 , 上海 - 成都 , 上海 - 瑞麗 ,衡陽- 昆明。這 12 條主幹線全部是二級以上的高等級公路 , 其中高速公路約占總里程的 76%, 一級公路約占總...
- 黑龍江省“十四五”綜合交通運輸體系發展規劃
加快通道內鐵路和高速公路設施建設,打通我省西部地區與京津冀等城市群的交通聯繫,發揮我省入關輔助通道功能。 橫1通道:綏芬河—齊齊哈爾—滿洲里通道。打造功能複合的綜合運輸大通道,積極對接俄羅斯“濱海1號”國際交通走廊,支撐國家“綏滿...
- 大興安嶺南麓山片區區域發展與扶貧攻堅規劃
2.哈爾濱-大慶-林甸-齊齊哈爾-富裕、龍江、甘南經濟走廊。以國家高速公路綏芬河-滿洲里(G10)和濱州鐵路等交通運輸通道為支撐,重點發展現代農業、機械製造業、商貿物流業。3.哈爾濱-蘭西-青岡-明水-拜泉-克東-黑河經濟走廊。以國道G202等...
- 龍江交通[601188]
5公里，比上年增加9936.3公里，公路網密度達到33.2公里/百平方公里，哈大高速公路和哈尚高速公路均是國道301線綏芬河至滿洲里公路中組成部分，前者連線哈爾濱市和大慶市，後者連線哈爾濱市和尚志市，是黑龍江省聯網收費公路重要組成部分。
- 呼倫貝爾
呼倫貝爾公路 呼倫貝爾已形成了以國家高速G10(綏滿高速公路)和G5511(集阿高速公路),111國道(北京至加格達奇)、301國道(綏芬河至滿洲里)、332國道三條國道,201省道(室韋至阿木古郎)、202省道(海拉爾至罕達蓋)、203省道(滿洲里至烏蘭浩特)、...
- 黑龍江省綜合立體交通網規劃綱要
黑河-加格達奇方向：通過黑加高速公路，形成黑河與加格達奇快速連線並通達呼倫貝爾北部區域的省際通道。7出境 大連方向（陸海聯運）：傳統陸海聯運出海通道，通過公路、鐵路銜接大連港，由海運通達東南沿海、日韓和東南亞。綏芬河/東寧方向（公路...
