結構與結構系統的疲勞可靠性分析方法及其套用研究

《結構與結構系統的疲勞可靠性分析方法及其套用研究》是依託上海交通大學，由胡毓仁擔任項目負責人的面上項目。

基本介紹

• 中文名：結構與結構系統的疲勞可靠性分析方法及其套用研究
• 項目類別：面上項目
• 項目負責人：胡毓仁
• 依託單位：上海交通大學
• 研究期限：1995-01-01 至 1997-12-31
• 批准號：59478030
• 支持經費：7（萬元）
• 申請代碼：E0804
• 負責人職稱：教授

項目摘要

本項目用機率統計及模糊集合理論研究鋼結構（尤其是船舶及海洋工程結構）疲勞中各種不確定因素的影響，建立實用的結構與結構系統疲勞可靠性分析方法。具體內容為：1、成功地對海洋平台管節點，船體等實際結構進行了疲勞可靠性分析。2、以海洋平台為典型對象，研究了結構系統疲勞破壞的漸進性質，根據系統內載荷重新分配及損傷累積變化的規律提出了系統疲勞失效事件的準確定義及疲勞失效機率的計算方法。3、研究結構疲勞失效事件的模糊性質，提出用直接積分法和模糊最佳化方法計算結構模糊疲勞失效機率的方法。本項目的研究結果可用於對結構與結構系統的疲勞安全性作出比用傳統確定性方法更合理的評估，提高設計水平。結果發表後在國內外引起重視。