結構斷裂和疲勞理論是研究因工程結構內部不可避免地存在裂紋,裂紋會在外載荷作用下擴展而引起斷裂破壞,也會在幅值較小的交變載荷作用下擴展而引起疲勞破壞的學科。
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[22] 包陳, 蔡力勛. 基於載荷分離理論的單試樣法研究綜述. 斷裂與疲勞及結構安全性評定, 西南交通大學出版社, 2009(第一版): 169-179....