結構型鉚釘

結構型鉚釘是鉚釘中的一種,中國能生產的更是屈指可數。現在國內使用的結構型鉚釘基本上都是依靠進口,在國際市場上,結構型鉚釘也基本上由兩家工廠HUCK(美鋁,Alcoa) 和 AVDEL ( 浩明 )壟斷.中國少有的能真正具備技術和能力生產這些結構型鉚釘的廠家,能提供汽車用鉚釘,鐵路用鉚釘,捷運車廂用鉚釘,高速列車車廂用鉚釘的廠家。

基本介紹

• 中文名：結構型鉚釘
• 外文名：structural rivet 
• 用途：汽車用 ,鐵路用 ,捷運車廂用 
• 種類：外鎖拉絲鉚釘，海馬釘等

結構型鉚釘的種類

結構型鉚釘(structural rivet )包括很多種,如外鎖拉絲鉚釘(monobolt),海馬釘(hemlok),單鼓型鉚釘(Avinox ,Avibulb ) ,內鎖拉絲鉚釘(interlok,megna-lok ),鋼雙鼓型鉚釘和不鏽鋼雙鼓型鉚釘(Stavex), 雙鎖鉚釘(Hucklok) , 寶馬鉚釘 (BOM).等等 .這些結構型鉚釘主要用於汽車,鐵路,航空。還有為市場需要產品,如：開口型拉花鉚釘、單、雙鼓鉚釘、海馬釘、輕樂鉚釘。

結構型鉚釘與普通鉚釘有什麼區別

結構型鉚釘與普通鉚釘最大的區別除了有很高的強度外,一個最典型的特徵就是釘芯在鉚接完畢後是鎖在鉚體裡不鬆動的。很多人可能會覺得普通鉚釘在鉚接完畢後釘芯也是有保留在鉚體裡,但事實上它是鬆動的。而結構型鉚釘講究一個釘芯保持力( mandrel retetion load )。