結冰試驗，對處於寒區或高空環境中的被試物，研究其受結冰條件影響(裸露儀表的性能、氣動特性、推進效率)情況的環境試驗。
基本介紹
- 中文名：結冰試驗
- 定義：對處於寒區或高空環境中的被試物，研究其受結冰條件影響(裸露儀表的性能、氣動特性、推進效率)情況的環境試驗
結冰試驗，對處於寒區或高空環境中的被試物，研究其受結冰條件影響(裸露儀表的性能、氣動特性、推進效率)情況的環境試驗。在航空工程中，是指驗證飛機防冰設備是否達到設計要求和無防冰部位表面結冰時對飛機性能的影響的一種飛行試驗。
結冰試驗，對處於寒區或高空環境中的被試物，研究其受結冰條件影響(裸露儀表的性能、氣動特性、推進效率)情況的環境試驗。
結冰試驗，對處於寒區或高空環境中的被試物，研究其受結冰條件影響(裸露儀表的性能、氣動特性、推進效率)情況的環境試驗。結冰試驗，對處於寒區或高空環境中的被試物，研究其受結冰條件影響(裸露儀表的性能、氣動特性、推進效率)情況...
《過冷大水滴結冰試驗相似準則研究》是依託中國空氣動力研究與發展中心，由易賢擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 過冷大水滴（簡稱SLD）泛指直徑大於50微米的過冷水滴。由於SLD結冰耦合了水滴變形、破碎、飛濺等動力學過程以及傳質、傳熱和相變的非線性熱力學過程，導致現有的小水滴結冰試驗相似準則不再適用於SLD結冰...
《結冰風洞試驗數據修正理論和方法研究》是依託中國空氣動力研究與發展中心，由易賢擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 結冰風洞試驗得到的結冰外形多種多樣，描述結冰外形的數據也比常規風洞的試驗數據更加複雜，這些複雜的數據必須經過合理的修正，才能套用於工程實踐之中。本項目擬採用理論分析、數值計算和結冰風洞實驗相...
《地面結冰條件模擬系統》涉及一種地面結冰條件模擬系統，尤其涉及一種用於在室外低溫環境中對試驗件的防/除冰能力進行驗證的地面結冰條件模擬系統。權利要求 1.地面結冰條件模擬系統，用於在室外低溫環境中對試驗件的防/除冰能力進行驗證，所述模擬系統包括：噴霧裝置，其包括帶噴嘴的噴霧桿及其附屬管路，所述附屬管路...
《航空發動機結冰研究》是2023年科學出版社出版的圖書。內容簡介 航空發動機結冰是威脅發動機安全運行以及飛機安全飛行的重要因素，國軍標和適航規章均對航空發動機結凍的相關問題做出了明確要求。航空發動機結冰涉及的物理現象眾多、結冰部件複雜，理論研究和試驗研究開展的難度較大。《航空發動機結冰研究》聚焦航空發動機結冰...
在飛機設計階段，通過結冰風洞試驗，可取得防（除）冰設計所必需的數據，即通過確定飛機各部件結冰形態的試驗，以確定結凍的冰形及其結冰區、結冰量和結冰速率，從而確定結冰容限及必須防凍的表面，為飛機防（除）冰提供安全設計的依據，確定防（除）冰系統的方案形式及最小需用功率。飛機防（除）冰系統完成設計和...
3.3.11.1 太陽輻射試驗種類及套用 3.3.11.2 軍用航空設備太陽輻射試驗條件和試驗方法 3.3.12 溫度-高度試驗 3.3.12.1 溫度-高度試驗環境條件 3.3.12.2 試驗方法 3.3.13 溫度-濕度-高度試驗 3.3.13.1 特性 3.3.13.2 溫度-濕度-高度試驗環境條件和試驗方法 3.3.14 結冰試驗 3.3.14.1 ...
環境試驗 檢查飛機、發動機和各種附屬檔案、設備在各種使用條件下的工作性能（見飛行器環境工程）。飛機的環境試驗包括在寒冷和炎熱地帶、高原地區、海上空域的試飛，發動機在低溫和高溫下的起動試驗，結冰、防冰和冰擊試驗，腐蝕敏感性試驗，外物吞咽試驗，排氣污染試驗,噪聲試驗，側風、陣風和尾風試驗,燃油泵和調節器的高、...
3.2 冰風洞試驗 3.2.1 冰風洞概述 3.2.2 冰風洞參數測量 3.2.3 冰風洞結冰試驗 3.2.4 葉片結冰相似準則 第4章 結冰對風力機性能影響計算研究 4.1 二維結冰翼型氣動性能變化 4.1.1 結冰計算方法 4.1.2 二維翼型氣動特性 4.1.3 結冰對翼型氣動特性影響 4.2 結冰風力機氣動性能分析與載荷計算 4....
內容包括：飛機結冰現象及機理、飛機防(除)冰方法、水滴撞擊特性、飛機結冰過程分析、熱氣防冰系統設計及熱力分析、直升機結冰與防冰、飛機結冰探測、飛機結冰與防(除)冰試驗，以及飛機透明表面防冰、防霧等。本書既可作為高等院校相關專業高年級本科生、研究生的教材，也可供從事相關領域研究的工程技術人員參考。圖書...
第3～25章，分別介紹了高溫試驗、低溫試驗、溫度衝擊（變化）試驗、濕熱試驗、大氣腐蝕、高度（低氣壓）、水試驗、黴菌試驗、沙塵試驗、太陽輻射試驗、流體污染試驗、結冰凍雨試驗、爆炸大氣試驗、振動試驗、聲振試驗、衝擊試驗、加速度試驗、地震試驗、風壓、傾斜搖擺試驗、運輸試驗、振動衝擊夾具設計、綜合試驗等內容。
如果降溫過快，這些冰就可能突破細胞膜進入細胞，或者細胞內液也迅速開始結冰，這些快速生長的冰晶幾乎一定會導致細胞膜發生嚴重損傷，復甦的希望就此終結。那么抗寒生物的能力從何而來？答案是甘油類抗凍物質的合成。甘油溶液的冰點很低，當細胞外液開始結冰後，胞內液的溫度還在冰點之上。而伴隨著結凍的過程，外液的...
發動機研製過程中的一部分重要試驗科目必須在露天試車台上進行。如:發動機基準試車，吞咽試驗僑鳥、吞砂、吞水、吞冰、吞火藥氣體)，包容性試驗，轉子結構完整性試驗，環境結冰試驗、腐蝕敏感性試驗等環境試驗，發動機低循環疲勞試驗，發動機噪聲場、雷達橫截面、紅外線輻射測量發動機姿態試驗陀螺試驗。背景 航空兵器是國防...
《風洞特種實驗技術》根據近年來風洞特種試驗技術的發展，結合我國實際情況對現有的多種特種試驗技術做了系統、簡明的介紹，內容包括：動力模擬試驗、多體干擾與分離試驗、氣動彈性試驗、大迎角非定常試驗、風洞尾旋試驗、風洞模型自由飛試驗、鉸鏈力矩試驗、非定常壓力試驗，彈射救生裝置試驗、結冰試驗、航空聲學試驗、...
Effects of Distant Intention on Water Crystal Formation: A Triple-Blind Replication（遠程意念作用對水結晶形成的影響：三盲重複試驗）由於第一項研究並未交代詳細的實驗方法，二者才進行了第二次的研究，增加了空白對照組，交代了實驗流程和細節。但在第二項研究中，空白對照組的瓶裝水結冰後的照片所得到美感分數...
4.6.4*大不平衡試驗091 4.6.5整機超扭試驗092 4.6.6高空台試驗092 4.6.7持久試驗093 4.6.8結冰試驗093 4.6.9持續轉動(風車)試驗095 4.6.10吸冰試驗096 4.6.11吸雨(吸雹)試驗096 4.6.12超溫試驗097 4.6.13TBO試驗097 4.7材料安全性與適航驗證要求098 4.7.1材料安全性與適航驗證要求098...
2024年1月29日，中國航空發動機集團發布訊息，中國自主研製的AES100先進民用渦軸發動機的整機結冰適航試驗圓滿完成。該試驗的成功標誌著渦軸發動機適航技術取得重要突破，填補了國內空白。所獲榮譽 2020年7月20日，入選“2019年度中央企業負責人經營業績考核A級企業名單”。2023年7月，入選2022年度中央企業負責人經營業績考核...
1．3．10 旋轉天平試驗技術 1．3．11 動導數試驗技術 1．3．12 多自由度動態試驗技術 1．3．13 水平風洞模型自由飛試驗技術 1．3．14 虛擬飛行試驗技術 1．3．15 靜氣動彈性試驗技術 1．3．16 捕獲軌跡試驗技術 1．3．17 投放試驗技術 1．3．18 增升裝置試驗技術 1．3．19 結冰試驗技術 1．3．20 ...
冰風洞 冰風洞是2003年公布的航空科學技術名詞。定義 對航空器部件表面進行結冰和防冰研究的地面模擬試驗裝置。它除了可模擬航空器的飛行情況外，還可模擬航空器飛行時的結冰氣象條件。出處 《航空科學技術名詞》。
為了加速積冰研究成果、經驗的交流，美國電力科學研究院(EPRI))、低溫地帶工程與研究實驗室(CRREI，)和加拿大魁北克水電公司於1982年組織召開了大氣結冰研討會(IWAIS，International Workshop on Atmospheric Icing of Structures)，以後每隔2~4年在世界各地輪流召開。最近的第十三屆IWAIS會議於2009年9月在瑞士與歐洲科學...
成功保障ARJ21地面側風試驗、C919首飛和中航工業飛機自然結冰試驗，試驗效率刷新國內紀錄。針對航運、公路交通、軌道交通，建立了氣象風險指數體系和專業服務平台，探索開展了農業氣象指數保險。 （三）核心業務技術能力進一步提升 颱風邊界層精細結構和雲微物理結構研究取得突破，颱風監測預報系統關鍵技術獲得國家...
2013年10月，中國首座多功能結冰風洞首次驗證性試驗取得成功。2015年12月，中國首次以空氣動力學基礎問題研究為目的的航天模型飛行試驗取得成功。2016年5月，中心新建成的每秒千萬億次計算機系統正式投入運行。科研條件 人員編制 據2020年12月中心官網顯示，中心擁有博士生導師32名，其中中國科學院院士1名、中國工程院院士...
11.7.2 飛行試驗考慮230 11.7.3 軍用飛機燃油系統的合格審定231 11.8 燃油系統結冰試驗233 11.8.1 結冰試驗台架234 11.8.2 燃油調節234 12 燃油系統設計示例236 12.1 龐巴迪環球快車TM237 12.1.1 燃油貯存238 12.1.2 流體-機械系統設計239 12.1.3 燃油測量和管理241 12.1.4 駕駛艙設備242 12....
當海水表面趨向於結冰溫度時，密度增大，海面海水下沉，引起水的垂直對流，進行混合。表層水開始結冰，析出鹽類而使鄰近水層的鹽度增大，使鄰近的海水的凝固點再次下降。因此，海洋只有混合均勻，從表層到海底各深度的水溫接近凝固點時，海面才會凝固結冰。所以，海冰不象湖水河水結冰那樣容易。海水結凍的物理過程比較複雜...
機翼結冰 飛機外部結冰，特別是機翼表面結冰嚴重影響飛行安全。即使冰或雪或霜造成輕微污染也能損害翼面，相當於中粒砂紙的冰粗糙度可導致操縱品質降低到危險程度和失速範圍。根據風洞試驗數據，直徑1~2毫米、食鹽大小的細小霜粒或冰粒，按每平方厘米一個的密度稀疏分布在機翼上表面，造成機翼上表面粗糙，會使最大升力...
而在結冰狀態下，四個氫鍵會與就近的分子連線在一起。而在納米管水中，水分子鏈的氫鍵只有1.86個。“因為這種較為鬆散的鍵接，水變得十分活躍而且總是處在流動狀態下，” Kolesnikov表示。納米管中的冰襯十分穩定，但是移動的鏈持續在水分子鏈的不同部分形成並打破鍵，有時也會與冰襯發生這樣的現象。試驗設計 ...
西方最早來中國考察的義大利人馬可·波羅，在他的《馬可·波羅遊記》一書中，對中國的製冰和建冰窖的方法有詳細記述。古代的埃及和希臘很早就有利用凍的記載。埃及人將清水存於淺盤中，天冷通風時，由於蒸發吸熱，使盤內剩餘水結冰。這是較早的人工造冰。以上列舉的只是古代人對天然凍的收藏、利用和簡單的人工製冰...
死亡冰柱，是指地球南北極海域發生的一種自然現象。其形成過程為：當南北極的溫度降低到一定程度後（一般為零下幾十攝氏度），海水裡面的鹽分被析出，因而海水發生結冰的現象，並且呈柱狀向海底延伸。冰柱所到之處海洋生物都被凍死，這一自然現象被稱為死亡冰柱。簡介 死亡冰柱是一種在地球兩極的海底發生的大自然現象...
雲貴川高原潮濕山區路面冬季易於結冰，給交通安全造成了惡劣影響，凝冰問題已成為現階段該地區公路建設和管理必須解決的重大技術難題。針對上述問題，本課題以路面凝冰環境為研究對象，開展一系列室內路面凝冰模擬試驗，模擬形成凝凍的要素(大氣溫度、大氣濕度、路表溫度、風速、降雨以及路面排水)，為路面凝冰形成機理分析提供...
也有人說亞里士多德描述的可能不是姆潘巴現象。書中的原話是：“先前被加熱過的水，有助於它更快地結冰。”指的是被加熱過的（warmed）水，而非熱水或溫水（warm water）。試驗論證 “一篇《二十世紀十大科學騙局》的文章，裡面提到姆潘巴現象只是愚人節的產物。”這被很多文章和論文引用。據科學網2010年報導，...