1940年9月，日本海軍提出高速水上戰鬥機計畫，以便利於島嶼的早期防空作戰，川西便推出紫電的原型機——“強風”。但後來戰局失利，導致日本必須研發攔截機，於是海軍本部便要求川西將“強風”原本優異的性能，改良成為陸基戰機。在菊原設計小組的努力下，很快就推出了“紫電”11型，並首創自動戰鬥輔助系統。但是11型的中單翼設計和大型的四葉螺旋槳導致主起落架過於脆弱，加上引擎和自動戰鬥輔助系統毛病百出，製造過程也過於繁複，使實用性大幅降低。於是川西的鳴子工廠便推出重新改良後的“紫電改”，低單翼的設計和較簡略的製造過程，使“紫電改”躍升為海軍的有力戰機之一。縱使引擎的問題還是沒有解決，但因為戰局吃緊，“紫電”系列還是加入了戰局，總產量包括各型在內共1440架。
基本介紹
- 中文名：紫電（川西）
- 型 號：紫電改21型(N1K2-J)
- 尺 寸 長：9.35m
- 翼展：11.97m
【簡??史】
【性能諸元】
型 號 紫電改21型(N1K2-J)
發 動 機 中島“譽”21型星型複列18缸氣冷式發動機，1990馬力
尺 寸 長9.35m，翼展11.97m，高3.96m
爬 升 率 unknown
最大速度 594 mph
升 限 10760 m
航 程 1720km
空 重 2657kg
武 器 99式2號20mm機炮4門，250kg炸彈2枚或火箭彈6枚
機組人員 1人
