紫廬站:歷史沿革,建設成果,車站簡介,施工要求,客運流量,線路走向,臨近車站,價值

紫廬站

紫廬站（Zilu Station）是中國安徽省合肥市境內的捷運車站。為合肥軌道交通1號線和合肥軌道交通7號線（在建）的換乘車站。

紫廬站於2016年12月26日通行合肥軌道交通1號線。截至2023年5月1日，7號線一期16座車站已有15座主體結構封頂，31條盾構單線區間已有24條貫通。

基本介紹

中文名：紫廬站
外文名：Zilu Station
開通日期：2016年12月26日
軌道類型：捷運
所屬地區：中國安徽省合肥市
運營線路：合肥軌道交通1號線、合肥軌道交通7號線（在建）
報站語言：國語、英語
管理規章：《合肥市城市軌道交通管理辦法》
運營機構：合肥市軌道交通集團有限公司

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歷史沿革

2016年

12月26日，紫廬站隨合肥軌道交通1號線的開通而投入運營。

2022年

8月19日，中建三局承建的安徽合肥捷運7號線嵩山路站至紫廬站區間實現雙線貫通。

合肥軌道交通7號線一期工程嵩山路站至紫廬站區間實現雙線貫通

2023年

1月9日上午，由中建股份承建的合肥捷運7號線項目紫廬站主體結構順利封頂。5月1日，合肥軌道交通7號線一期紫廬站至廣西路站區間左線順利貫通。6月1日，經查，合肥軌道交通7號線紫廬站正在按照交通疏解方案進行道路施工，計畫6月底解封湖北路。

建設成果

廣紫區間隧道全長795.009米，由紫廬站大里程始發，至廣西站小里程端接收，沿線為紫雲路正下方，均採用土壓平衡盾構機掘進。

車站簡介

合肥捷運7號線紫廬站為地下二層車站,位於合肥市包河區紫雲路。車站總長580.8m,是合肥捷運7號線一期工程的重要組成部分。

施工要求

項目團隊進場以來，克服複雜施工環境，精細組織、統籌部署，倒排節點工期，強化資源配置，加強過程質量控制，多次組織技術人員對關鍵工序、專項方案進行難點攻關，全力協調出土措施，對周邊建築物採用動態測量監測，經過286天的艱苦奮戰，順利完成了車站主體結構封頂。

客運流量

“兩節”結束後，軌道公司對捷運1號線的客運情況進行了統計。10月1日～10月8日，1號線總客運量達117.4603萬人次，日均進站客流量達14.6825萬人次，日均高峰客流量(10:00-19:00)為9.8947萬人次。其中，客流最高日為10月1日，達到18萬人次以上。合肥火車站、合肥南站、紫廬站的客流量排名前三。