納米鍍膜

納米鍍膜是一種汽車鍍膜美容，其漆面保護效果十分明顯，可以避免車漆氧化，達到漆面增亮、抗酸鹼、抗氧化、抗紫外線等多重功效。

基本介紹

• 中文名：納米鍍膜
• 本質：汽車鍍膜美容
• 數量級：0.1~100納米
• 套用材料：金、銀、鎢、鈷、鈀

納米技術

所謂納米技術，是指在0.1~100納米的尺度里，研究電子、原子和分子內的運動規律和特性的一項嶄新技術。

科學家們在研究物質構成的過程中，發現在納米尺度下隔離出來的幾個、幾十個可數原子或分子，顯著地表現出許多新的特性，而利用這些特性製造具有特定功能設備的技術，就稱為納米技術。

納米鍍膜技術及研發使用配方, 能在金、銀、鎢、鈷、鈀等不同貴金屬表面形成2-10nm厚度左右的鍍層，從而使金屬表面具有良好的耐磨性、導電性能、耐腐蝕、耐高溫、防氧化及改變表面張力等特性，從而提升材料性能，可以全面的改善產品品質。鍍層材料符合RoHS標準及又能環保。還有使用最先進Water Basic電子零件和金屬配件，可使它們在長期庫存，工件會保持沒有硫化且壽命超過十年。此外納米鍍膜可以<300度C，使用不變色不會氧化。此項技術打破傳統工藝，可以耐300度以下高溫不會出現氧化變色問題，從而可以實現SMT工藝時免貼膠帶過爐，鍍銀取代鍍金大大提高您的良品率，為您節省開支。

納米技術是一門交叉性很強的綜合學科，研究的內容涉及現代科技的廣闊領域。1993年，國際納米科技指導委員會將納米技術劃分為納米電子學、納米物理學、納米化學、納米生物學、納米加工學和納米計量學等6個分支學科。其中，納米物理學和納米化學是納米技術的理論基礎，而納米電子學是納米技術最重要的內容。

納米鍍膜

納米鍍膜主要有以下幾方面套用：鍍膜探針；鍍膜金手指；鍍膜SOCKET；鍍銀LED支架；ATP 包裝材料；傳統產業及民用產品使用。此外還可套用於PCB板鍍膜隔紙,銀粉鍍膜，pogo pin,probe pin,probe card鍍膜。

金手指鍍膜

在金手指表面形成一層納米鍍膜，主要有如下作用：

·降低鍍金層厚度甚至用鍍銀取代鍍金，大大降低生產成本

·金手指表面不再擔心污染問題，所有髒污可以方便地清洗去除。

·鍍膜金手指可以耐300度以下高溫不會出現氧化變色問題，從而可以實現SMT工藝時免貼膠帶過爐。

·鍍膜層對金表面缺陷有修復作用。

·鍍膜金手指耐磨性相對普通金手指提高一倍以上。

·鍍膜金手指表面電阻率與普通金手指相當。

鍍膜探針

傳統鍍金探針在鍍上一層鑽石硬度，納米厚度的導電聚合物鍍層後，相對傳統無鍍膜探針主要有如下一些優點：

·探針表面張力大大下降，表面不粘，降低助焊劑的粘附。

·探針表面耐氧化，耐腐蝕能力大大提高。

·接觸次數延長1倍以上。

·降低探針清洗頻率

·提高測試良率

·探針磨損係數大大下降

·MTBF（故障平均間隔時間）大大延長

LED支架鍍銀

在傳統銀合金表面的LED支架上通過實施納米鍍膜技術，大大提高支架表面的耐腐蝕及抗硫化能力。同時，對於大功率LED，由於引線拉力大大增加，可以去掉傳統植金球工藝。大大降低生產成本，提高生產效率。

鍍膜SOCKET

在Socket表面形成一層納米鍍膜, 可有效改善同BGA等半導體器件的接觸性能, 降低磨損,延長接觸壽命。

ATP 包裝材料

將納米液滲透在無塵紙上, 用於含有銀金屬材料產品之包裝、運輸及儲存，是一種既經濟，又環保的長期防止硫化的理想包裝材料。

傳統產業及民用產品使用

金銀首飾、反射銀膜或表層燈飾 ( 汽車頭燈、電燈等) 、鐘錶鏈、刀具類如刮刀、還有其它的金屬表層鍍膜民用產品等等。

施工工藝

檢查車況

先將全車仔細檢查，通過對車漆的全面檢查，有助於了解和判斷漆面的狀況發現這些情況要記錄下來。

清洗車身

洗車可以把車身表面85%以上的污垢和浮塵祛除。是做美容項目的前期處理。 在清洗時，按照從前到後，從上到下的順序沖洗汽車，然後灑上中性洗車泡沫，用柔軟的毛巾仔細擦拭車身，將汽車的前後保險槓，裝飾條以下部位，汽車輪廓等難以清洗到的地方要仔細清洗，發現車身上有瀝青點和其他油污，可以噴灑柏油清潔劑處理，清洗完汽車後，還要把汽車的胎鈴也要進行刷洗。直到光亮無污垢，並沖洗乾淨。

黏土處理

黏土可以把車漆原來有氧化物的和吸附了鐵粉的的部位進行清除，並能對洗車時留下的頑固污漬可以處理得淡化甚至消失。這步工序對後面的漆面研磨很重要的步驟。 處理時，要把黏土反覆搓揉，放在掌心以水平的方向在漆面來回移動。在移動時必須要與清水配合。否則黏土會粘在漆面上。以40X40CM的範圍進行操作。每做一塊要檢查漆面是否光滑、潔淨，。

膠邊保護

膠邊保護用於在做全車拋光處理時可能損傷的塑膠部件，如窗戶的膠條，高於漆面的裝飾條、金屬字、車燈、漆面接縫處等部位統統保護起來。這樣可以有效地避免拋光機對上述部位的損壞和傷害。 擦乾車身水分後，要用風槍將全車邊縫的水分吹乾，用洗車毛巾擦乾。然後用專用的膠條貼於易磨損的部位。膠條不能超出漆面太多。一般不能大於0.5MM左右。而且要粘牢和美觀。

拋光處理

拋光的目的是祛除漆面上的氧化層和劃痕，並提高和恢復車漆原有的光澤度。使漆面達到鏡面般的效果。所以，拋光一般分為粗研磨和精細研磨。甚至還有光澤復原。 拋光時，拋光機先配合羊毛盤對漆面進行粗研磨。把粗研磨劑倒在車漆上，也是以40X40CM的範圍進行操作。羊毛盤必須與漆面保持水平，拋光機要平穩、緩慢地在有效範圍內移動。直到漆面達到鏡面後才移動到下一個範圍。在施工的過程中最好配合工作燈進行對照檢查。粗研磨後接著作精細研磨處理。這時要把羊毛盤換下，換上專用的海綿盤，配合精細研磨劑按照和粗研磨一樣的方法對車漆進行處理。最後用光澤復原劑來處理，方法同前面一樣。

清洗粉塵

拋光後，汽車邊縫裡、窗戶上、漆面上有大量的研磨劑粉塵殘留，所以必須清理乾淨。在清洗時先把全車沖洗一遍，用擦車毛巾沾清水將邊縫裡的、窗戶的粉塵輕輕地進行擦拭。並且要仔細，但是不要擦拭漆面，最後要全部沖洗乾淨。

脫脂處理

由於研磨劑中含有大量的石蠟成分。以及手接觸和水中含有的油性物質。這些東西會影響玻璃纖維素在漆面的形成，為了使玻璃纖維素更好地與漆面結合。所以，需要把車漆上的油脂成分脫離乾淨。 首先要把車停放在無塵車間。擦乾車身的水分後，要用風槍吹乾邊縫的水。清洗乾淨擦車毛巾並拎乾，然後疊成塊，把活性促進劑噴灑在毛巾表面。按水流的方向對漆面進行脫脂。在施工時要平穩，不要用很大的力度，必須仔細，不能遺漏。每作一個範圍需要換毛巾的擦拭面，保持毛巾面的潔淨。當所有的毛巾面用完後就要重新清洗乾淨，再作下一個範圍。