粉末冶金鐵基結構件

粉末冶金鐵基結構件是以鐵粉或合金鋼粉為主要原料,採用粉末冶金工藝製造的結構零件。對這類零件的要求是要有足夠好的力學性能、耐磨性,較好的機械加工性能,有時還要有耐熱和耐蝕性能。粉末冶金鐵基零件廣泛套用於國民經濟各領域。特別是汽車行業,已開發國家粉末冶金鐵基零件的60%~70%用於汽車,如凸輪軸、排氣門座、水泵葉輪及各類齒輪。

粉末冶金鐵基結構件的特點:(1)零件尺寸精度高,可少、無切削;(2)多孔性。與緻密金屬相比,鐵基粉末冶金結構零件均有均勻分布的孔隙。均布孔隙可沒清潤滑油提高材料的減摩性,均布的球形孔隙還有利於零件在小能量多次衝擊條件下的抗疲勞性能。但孔隙可以使材料的抗拉強度、斷後伸長率及衝擊韌度等力學性能降低,並影響材料的抗腐蝕、導熱、導電、導磁性能。但根據使用要求,可以通過調整材料成分、顆粒粒度和工藝,來控制孔隙尺寸及孔隙分布。但孔隙尺寸越小製造成本就越高。(3)合金元素無偏析及晶粒細小均勻。鐵基結構材料中的合金元素,是通過添加合金元素粉末經混合來實現的。由於不經熔煉,添加合金元素的數量及種類,不受溶解度的限制和密度偏析的影響,可製得無偏析的合金和假合金。孔隙阻礙晶粒長大,故鐵基結構材料的晶粒較細。

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