簡·烏爾里希

簡·烏爾里希

簡·烏爾里希是多年來難得一見的公路腳踏車賽天才,1993年他就拿到了世錦賽公路賽冠軍,而到了2000年他終於加冕了奧運冠軍

基本介紹

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基本資料

姓名:簡·烏爾里希英文名:Jan Ullrich
性別:男
職業:公路腳踏車運動員

個人信息

1997年,烏爾里希成為了第一個奪得環法冠軍德國人,而2000年又無比自豪地摘取了奧運會公路賽金牌。不過在效力著名的德國電信車隊期間,他因為被查出服用禁藥而黯然退役,而在面對批評時烏爾里希回答說:“環法賽上有許多選手都不清白,但他們一樣什麼也沒有贏得。”

個人賽績

被公認為當今最強悍的公路腳踏車手之一,是首個贏得環法賽的德國人,5次奪得環法亞軍,一次第三,一次第四,可以說與環法結下了不解之緣。1994年烏爾里希加入了Telekom team車隊,成為一名正式的職業車手,並在當年的個人計時賽世界錦標賽上取得第三的好成績。
三大賽事戰績三大賽事戰績
1995年,21歲的烏爾里希首次表露相參加環法,不過車隊經理認為他年齡太小,沒有同意。
1996年,烏爾里希放棄參加了德國奧林匹克隊的機會,開始備戰他的第一次環法比賽結果一鳴驚人,他以僅落後隊友Bjarne Riis 1分41秒的成績取得亞軍,環法處女秀的優異表現讓人們注意到這顆冉冉升起的新星,媒體的閃光燈一下子聚集到這個初出茅廬的小伙子身上。
1997年,烏爾里希再戰環法,23歲的他首次捧得環法,並獲得最佳年輕車手稱號,如此優異的成績使得他成為了德國年度體育人物。
1998年,狀態正佳的烏爾里希第三次參加環法,試圖衛冕,在第七站時,還保留黃衫,然而在第15站時,孤軍奮戰的他難敵Pantani的虎狼隊友,最終名列第二。

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對決

烏爾里希該不該等阿姆斯特朗環法賽的懸案
一年一度的環法腳踏車賽結束快半個月了,美國車手朗斯·阿姆斯特朗如願以償地連續第五次獲得冠軍。但在這次環法車賽上還有一個懸案,直到最近才揭開面紗。在環法第15站比賽中,阿姆斯特朗不小心車把刮到了站在道邊一個車迷的背包帶上,當時就摔倒了。他摔倒之後,和他一起在第一陣容的車手都主動降速,等他重新上車追上大部隊之後,再重新開始加速。但阿姆斯特朗最近稱,他的最大的對手簡·烏爾里希沒有慢下來等他,還是以很快的速度騎行。阿姆斯特朗認為,這一行徑很沒有職業道德
腳踏車賽中有一條不成文的規定,即在第一陣容里,如果有車手不小心摔倒,其他車手要等他追上來才能繼續加速。雖然沒有任何一個比賽規定將這一條寫進去,但國際比賽中的車手都有這種默契。當阿姆斯特朗摔倒時,他以前的隊友、現在是CSC車隊隊長的泰勒·哈密爾頓騎到第一陣容最前面,告訴大家慢下來,等待阿姆斯特朗。車隊速度當時的確是慢下來了,這才讓阿姆斯特朗保住了他微弱的領先優勢。
阿姆斯特朗在最近一次接受採訪時說:“我看了錄像,我覺得簡·烏爾里希沒有慢下來,至少我不能肯定他在等我。”阿姆斯特朗說,由於烏爾里希當時領騎,在自己摔倒時沒有減速,因此車隊還是快速前進,直到哈密爾頓告訴大家慢下來,整個第一陣容才開始等待阿姆斯特朗。“在此(哈密爾頓告訴大家慢下來)之前一分鐘,或者半分鐘,你看看烏爾里希。他還是占據第一的位置,他還是以正常速度騎行,這就是我看到的情景,”阿姆斯特朗說。烏爾里希在賽後曾經說:“我當然會慢下來等他,如果我需要借別人的壞運氣贏得比賽,那樣的勝利沒有任何意義。”
究竟是怎么回事,很難作定論。但現在更難確定的問題是,到底應該不應該等?這是很久以來不成文的規定,但也有很多人對這個默契不以為然,他們認為比賽就是比賽,任何事情都可能發生,為什麼腳踏車就要和其它比賽不一樣?前美國職業車手約翰·奧斯汀就曾經說:“對烏爾里希來說這是很了不起的行為,但我覺得有點過了。他有繼續比賽的權利,如果我是他車隊的老闆,我會因為他慢下來而殺了他。”
與奧斯汀持同樣觀點的並不是少數,其實有很多人質疑這一不成文的規定。在世界級腳踏車比賽中,也並不是每一次出現這樣的情況時大家都慢下來等待。1998年環法賽中,烏爾里希在第11站時車胎爆了,之後無法及時更換,只好退出比賽。當時沒有人停下來等他,也不可能等他,因為那將意味著比賽無法繼續進行。
環法賽前名將先鬥嘴 烏爾里希減肥不懼六冠王
阿姆斯特朗多芬參加熱身賽吧,我們會給他一個教訓的,我相信環法大賽開始後大家就不會再聽到‘七連冠後就退役’之類的鬼話了!”德國電信車隊隊長、前環法腳踏車賽冠軍簡·烏爾里希對即將開賽的環法腳踏車大賽充滿信心。烏爾里希已經開始了積極的備戰工作。由於環法腳踏車賽將會借道德國烏爾里希無疑將會在德國段的比賽中受到德國觀眾的全力支持。
來自美國郵政車隊的6次環法冠軍阿姆斯特朗在接受美國媒體採訪時對烏爾里希表示了恭維:“烏爾里希無疑是我最敬重的車手,同時也是我最主要的對手。按他的性格,我相信他一定不會在領獎台上缺席的,德國電信車隊比以往的任何一次都要強大。”
阿姆斯特朗一直對環法組委會更改今年的比賽路線,並且降低他最為擅長的計時賽段和山地爬坡賽段難度表示不滿,並曾威脅退出今年的環法賽。但烏爾里希也很了解對手的性格,他說:“我相信阿姆斯特朗是捨不得退出環法賽的。”烏爾里希表示,雖然現在還要在“比賽開始後騎半公里”才能達到自己理想的速度,並且“還有幾磅贅肉要減”,但是通過艱苦的訓練他已經感覺到了自己“隱藏不住的、自然的力量和對比賽的渴望”。
阿姆斯特朗面對強大的對手,對於實現七連冠的夢想也不無擔憂:“德國電信車隊的3名車手都是超一流的,安德雷拉斯和維諾克羅夫發揮都非常的穩定,他們3個人組隊的能量遠遠大於一個人的3倍!”

奪標熱門

終結者降臨環法賽場 烏爾里希成為奪標最大熱門
環法大賽的第11賽段比賽結束之後,正在歐洲宣傳大片《終結者3》的阿諾·施瓦辛格應邀為占據黃色領騎衫的同胞阿姆斯特朗發獎;當時優勢還比較明顯的阿姆斯特朗大概沒有想到,銀幕上的“終結者”阿諾剛剛離去,公路上的“終結者”簡·烏爾里希已經悄然降臨,並對他的“五連冠”夢想構成了嚴重的威脅。
在2003年7月18日的個人計時賽中,此前一直韜光養晦的烏爾里希突發神威,最終以58分32秒的成績拔得頭籌,把總成績的差距縮小到了34秒,這也是1999年以來阿姆斯特朗第一次在進入第二個山地賽段之前沒能甩開對手。在比賽正式進入艱苦無比的庇里牛斯賽段。西班牙車手薩斯特雷義大利人西蒙尼在第13和第14賽段中相繼奪冠,而阿姆斯特朗烏爾里希之間的差距進一步縮小到了15秒。
就在環法大賽開幕之前,烏爾里希還自嘲“能拿到第60名就不錯了”。但賽段過半時烏爾里希終於露出了廬山真面目,他已經徹底從禁藥醜聞和傷病的陰影中走出,他學會了放鬆和微笑,更重要的是他學會了收放自如地控制節奏,在第13賽段最後的爬坡路段中,烏爾里希就主動地幾次變換節奏發起衝刺,最終拖垮了阿姆斯特朗,進一步縮小了和後者之間的差距。在一個頂尖車手身上發生這種脫胎換骨似的改變,行家無不為之大吃一驚,因為以前他們只在1999年重返環法大賽的阿姆斯特朗身上看到過。阿姆斯特朗也承認他和烏爾里希都有可能獲得最終的冠軍

希深陷囹囫

簡·烏爾里希服用禁藥的聽證會將會持續下去,就連著名車手伊凡·巴索也已經遭到禁賽處分。儘管瑞士法官拒絕使用西班牙禁藥調察行動中所謂“重要的證據”,瑞士腳踏車聯盟仍宣稱對烏爾里希的聽證會將會繼續下去。德國車手烏爾里希在這段時間面臨一系列突變,他的住宅被突然搜查,被德國電信解僱,他也被禁止參加今年剩下的所有比賽,就連瑞士車手執照都會被吊銷。
瑞士腳踏車聯盟發表聲明,指出他們會繼續向瑞士奧林匹克委員會反禁藥委員會遞交相關檔案。“雖然烏爾里希事件里有不確定的尿液檢查結果,但是我們不能排除烏爾里希服用違禁藥物的可能性,反禁藥委員會將會向風紀股長會提交案件的卷宗,烏爾里希將會面臨風紀股長會向他提出的聽證會。”瑞士腳踏車理事長勞倫斯·施萊夫利補充說,關於這位1997年環法冠軍得主的案件將會繼續審理下去,但是他不能給出具體的審理時間。
瑞士腳踏車聯盟將會等待授權,出示關於西班牙禁藥調查事件長達500頁的證據報告,但是在舉行的審判會上,法官明確指出西班牙實驗室給出的證據,瑞士聯盟不能在本國使用。“我們已經受到了報告,”施萊夫利告訴德國網路報的記者,“但是我們希望收到更詳盡的報告,因為其後有一些章節丟失了。”
施萊夫利說西班牙實驗室對這次聽證會的延期負有責任,而不是國際腳踏車聯盟,雖然在聯盟就收到了這份報告。法國某報紙報導,因為目前是何梅內茲法官代替正在休假的安東尼奧·塞拉諾法官審理此案,也許在塞拉諾法官度假歸來之後,重新開庭的事件才會確定。義大利奧林匹克委員會表示,他們將要求環義大利冠軍伊凡-巴索出席自此西班牙禁藥調查醜聞事件聽證會。就要過33歲生日的烏爾里希卻仍然需要等待自己的聽證會
烏爾里希:將向德國公眾說明真相
1997年的環法冠軍德國烏爾里希於周一向德國衛星電視頻道表示,當德國公眾準備好聆聽的時候,他將會說出對自己服用禁藥指控的真相。由於與西班牙“港口行動”有染,現年33歲的簡·烏爾里希於去年遭到T-Mobile車隊解僱,他將宣布退役,有多位著名車手被捲入到了始於去年五月“港口行動”中。
這位否認服用過禁藥的德國前車手對衛星電視一台說,當德國公眾有興趣傾聽這件事經過的時候,他知道將如何表達自己,以在大家面前表明清白。“當德國公眾做好聆聽準備的時候,我將會說出這件事的全部真相。”“我已經寫出了一份發言提綱,並且正在斟酌我想表達的內容。”“此後真相便會水落石出。”烏爾里希已經目睹了七位他在電信車隊的前隊友承認了有服用禁藥的行為,包括已經為此而名聲掃地的1996年環法冠軍本賈尼·里斯和著名車手埃里克·扎貝爾。烏爾里希表示,自己並不擔心瑞士高等法院做出允許德國地方法官查閱他的銀行帳戶的裁定。
“我很清楚他們會被允許這么做,”他說。“出於原則,我提出了反對他們查閱我私人帳戶的做法,因為只有我和我的妻子才有權力這么做。”烏爾里希透露,他仍然在收看環法賽的電視轉播。在T-Mobile車隊車手派屈克·辛克維茨被曝出藥檢呈陽性後,主流電視台頻道ARD和ZDF都取消了轉播環法賽的計畫,目前只有衛星電視一台在進行轉播。“當我收看ARD和ZDF電視頻道節目的時候,我總會把音量調小,因為他們的評論全部是服用禁藥的內容,”烏爾里希說。
環法冠軍陷欺騙案 烏爾里希交百萬罰款贖身?
德國《焦點周刊》報導,飽受興奮劑醜聞纏身的前環法車手總冠軍烏爾里希要想為德國檢察官正在調查的欺騙案結案,那么必須付出高達100萬歐元的巨額罰款。
德國檢察官控訴1997年環法冠軍烏爾里希服用了違禁藥物,根據德國法律,以欺騙罪將其告上了法庭,理由是34歲的德國人向公眾、贊助商和他所效力的車隊撒了謊。
因為服用興奮劑沒有處罰德國法律,德國檢察官只能以欺騙罪狀告他。退役烏爾里希如果支付了100萬歐元的罰款,那么可以選擇庭外和解。這位前德國電信車手一直都否認自己服用過興奮劑,不過,德國方面稱DNA檢測顯示西班牙“港口行動”中發現的血液樣本屬於烏爾里希

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