箱式牽引變電所是一項成熟技術,在國外有不少套用。國內個別線路也已經採用了箱式牽引變電所。箱式牽引變電所結構主要由箱體、溫度調節裝置、微增壓裝置及其內部供電設備等構成。
基本介紹
- 中文名:箱式牽引變電所
- 主要構成:箱體、溫度調節裝置、微增壓裝置及其內部供電設備
內部供電設備主要包括牽引變壓器、整流器、中壓交流開關櫃、直流開關櫃、負極櫃、排流櫃、交流屏、直流屏、綜控屏及所用變等。
箱式變電所體積小,占地面積小,可以節省土建投資,選址靈活、對環境適應性強。同容量箱式牽引變電所的占地面積僅為傳統牽引變電所占地面積的1/5~1/10,可以大大減少工程設計量和施工量。
箱式牽引變電所雖然具有諸多優點,但也有其不足之處。箱式變電所內部空間有限,多個設備處於同一個狹窄的密閉空問內,不利於散熱。由於箱變安裝在地面土建基礎上,其土建基礎應充分考慮排水問題。
線路試運營期間,以至運營初期,直流牽引供電系統需要一個穩定周期,需要安排值班人員就地監視、維護甚至搶修。但箱式變電所不具備值班人員的工作生活條件,不利於運營管理。