為了防止管內腐蝕、降低摩擦阻力、提高輸量而塗於管子內壁的薄膜。常用的塗料有胺固化環氧樹脂和聚醯胺環氧樹脂，塗層厚度為 0.038～0.2毫米。
基本介紹
- 中文名：管道防腐方法
- 厚度：0.038～0.2毫米
- 目的：降低摩擦阻力
- 分類：建築
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簡介
內壁防腐塗層
為保證塗層與管壁粘結牢固，必須對管內壁進行表面處理。70年代以來趨向於管內、外壁塗層選用相同的材料，以便管內、外壁的塗敷同時進行。整體上對於防腐管道的防腐方法進行了講解，在後面將再為大家講解防腐方法中的另外一種，希望這些對大家能夠有所幫助，更多的了解防腐材料的世界。
外壁防腐塗層
用塗料均勻緻密地塗敷在經除銹的金屬管道表面上，使其與各種腐蝕性介質隔絕，是管道防腐最基本的方法之一。70年代以來，在極地、海洋等嚴酷環境中敷設管道，以及油品加熱輸送而使管道溫度升高等，對塗層性能提出了更多的要求。因此，管道防腐塗層越來越多地採用複合材料或複合結構。這些材料和結構要具有良好的介電性能、物理性能、穩定的化學性能和較寬的溫度適應範圍等。
管道防腐設計
管道表層處理
管道在防腐處理之前，應對管道基體表面進行處理，清除基體表面的水份、油污、塵垢、污染物、鐵鏽和氧化皮等。表層處理的方法很多，一般常採用人工除銹、噴砂或化學除銹。人工除銹時，質量標準應達到St3級;噴砂或化學除銹時，質量標準應達到Sa2.5級，表面粗糙度30～50µm較合適。經處理後的表面應在4小時內塗上底漆。
管道外防腐設計
石油瀝青防腐層是最古老的防腐層，在大多數乾燥地帶使用良好。隨著技術的發展，環氧煤瀝青、富鋅塗料等已取代石油瀝青成為鋼質輸水管道的防腐塗料，由於環氧煤瀝青系列塗料防腐性能優異，價格較低，一直是鋼質輸水管道的首選防腐塗料。
環氧煤瀝青防腐層一般適用輸送介質溫度不超過110℃，為適應不同腐蝕環境對防腐層的要求，分為普通級、加強級和特加強級3個等級。普通級的結構為一底漆三面漆，乾膜厚度≥0.3mm;加強級的結構為底漆→面漆→面漆、玻璃布、面漆→面漆，乾膜厚度≥0.4mm;特加強級的結構為底漆→面漆→面漆、玻璃布、面漆→面漆、玻璃布、面漆→面漆，乾膜厚度≥0.6mm，面漆、玻璃布、面漆應連續塗繳。實際工程中應根據工程條件、輸送介質等進行等級選擇。
防腐層施工時環境溫度應高於5℃，空氣濕度低於80%。稀釋劑配比5%，玻璃布壓邊20～25mm，布頭搭接長度為100～150mm。防腐層電壓檢查：普通級2000V;加強級2500V;特加強級3000V。防腐層檢查：每10km漏點≯5處，用低壓音頻信號檢漏儀測定。
管道內防腐設計
鋼管內防腐根據輸送介質的不同需選擇不同的防腐工藝，常用的防腐工藝有水泥砂漿內襯、防腐塗料及塑膠襯裡等工藝。
