《第22屆海峽兩岸都市交通學術研討會論文集》是2015年浙江大學出版社出版的圖書，作者是海峽兩岸都市交通學術研討會組委會。
基本介紹
- 中文名：第22屆海峽兩岸都市交通學術研討會論文集
- 作者：海峽兩岸都市交通學術研討會組委會
- 出版時間：2015年5月1日
- 出版社：浙江大學出版社
- ISBN：9787308141871
內容簡介,圖書目錄,
內容簡介
本次學術研討會的論文徵集工作，得到廣大城市交通領域的專家、學者的大力支持及踴躍投稿，共收到論文近200篇。在浙江、上海、台灣、天津四地分別組織專家評審的基礎上，從中精選152篇學術論文，分別以和諧暢達的都市公交體系構建、品質生活願景中的城市交通環境、可持續發展的城市交通及其規劃與管理等三個篇章編印成《第22屆海峽兩岸都市交通學術研討會論文集》，供與會者及業內人士參閱。
圖書目錄
和諧暢達的都市公交體系構建
基於高強度綜合開發的交通樞紐研究
——以上海市莘莊樞紐地區為例
城市道路公交專用道設定的車流量關係探討
沿河帶狀組團城市公交規劃研究
廣州火車站站前廣場交通組織研究
分散型布局的空港與高鐵樞紐一體化銜接研究
土地使用一交通供應平衡模式評價指標與實例
城鄉公交一體化線網規劃模型研究
不同大型居住社區居民不同出行活動的時空特徵對比分析
基於單線路檢測的城市公交旅行時間預測
基於駕駛模擬技術的上海沿江隧道車道設計寬度分析
基於AHP—SWOT的重慶航運物流發展戰略選擇研究
上海迪士尼樂園公共運輸樞紐布局規劃設計研究
非機動車系統規劃設計研究
組團式布局中等規模城市骨幹路網系統構建研究
滬嘉高速公路（S5）功能調整研究
產城融合發展背景下新城區公共運輸規劃研究
——以武漢市大漢陽地區為例
新城綜合型綠道的構建與實踐
——武漢紙坊環山路綠道規劃方案
新形勢下中國城市交通規劃目標構建
中小城市慢行交通系統規劃理念與措施探討
上海旗忠森林體育城交通改善方案探討
特大城市更新區交通規劃方法研究
長沙大河西綜合交通樞紐總體設計分析
特大城市慢行交通系統規劃芻議
公交都市條件下上海郊區新城公交站點設定問題與對策
大數據時代的城市交通規劃及其在天津的實踐
軌道交通新線運營前期工作的分析及探討
論城市街道命名
道路工程之生態設計
高雄捷運低碳綠色措施促進宜居高雄經驗分享
PRT系統套用研究計畫
——以林口新市鎮為例
年長者安全通行環境改善計畫
台北市公共腳踏車發展
新北市快速公車規劃與營運分析
——以林口地區為例
新北市公共腳踏車規劃與推動
大力倡導和推進綠色出行
杭州公共腳踏車系統建設經驗研究
長三角南翼杭州都市圈公共運輸研究
立足杭州實際謀劃可持續發展的城市交通系統
——以杭州城市步行和腳踏車交通系統為例
大學城規劃交通結構引導策略研究
——以杭州大學城為例
中小型城市慢行系統規劃研究
——以大理市主城區為例
腳踏車復興與都市綠色交通創建
杭州市公共腳踏車交通服務系統的構建與最佳化
基於慢行系統下的寧波城市道路綠化景觀建設
——以寧波東部新城道路綠化建設為例
基於少數民族地區交通基礎設施建設下的臨空經濟區發展思考
——以雲南省滄源機場為例
武漢落實公交優先，創建公交都市舉措探索
從初級汽車時代邁向文明汽車時代
——杭州打造文明交通新模式
以綠色交通為主導的可持續城市發展分析
——以哥本哈根為例
杭州綠色低碳交通建設架構與實踐
品質生活願景中的城市交通環境
環境優先的公共停車場建設與地下空間開發
——以武漢市梨園廣場公共停車場項目為例
國內外有軌電車交叉口優先信號控制方法初探
綜合交通樞紐客流檢測與應急誘導系統研究
地下車庫聯絡道通風系統的研究
上海非機動車實際擁有量和使用量調查方法研究
基於路網阻抗的雙層公交網路客流OD推算模型研究
城市交叉口延誤計算方法研究
淺論大中城市老城交通擁堵問題解決的思路
——揚州文昌閣中環疏解工程的淺析
基於車牌識別數據的交通需求管理對象分析
基於改善杭州市交通的多維思考
浙江省公路交通情況調查數據處理方法研究
城市高架快速路主線人口車頭時距特性分析
基於交通需求的停車換乘點布局最佳化研究
短距離交織區通行能力計算方法研究初探
被動式的出行者信息服務與交通控制協同模式和算法研究
基於出租汽車運行數據的城市交通實時路況系統的實踐和套用分析
長寧臨空經濟園區及其周邊地區新型公共運輸系統研究
渦輪式交叉口設計與適用性分析
節假日高速公路免費放行對路網的影響
——以清明節上海市路網為例
中國博覽會交通綜合信息服務方案研究
寧波智慧交通公眾出行服務平台規劃研究
淺談SCATS系統中ECG參數的功能與設定
八里台立交橋的“延年益壽”
區域性高速公路網智慧型交通系統建設框架分析
高速公路交通電子卡口系統建設研究
鐵路企業創新培訓模式的探討與研究
大城市軌道交通與新城的協調發展
——東京、巴黎新城建設經驗借鑑
基於大數據的新一代智慧型交通管理系統建設研究
關於出租汽車行業經營管理體制改革對策研究
長隧道公路避難逃生安全通道設施設定之回顧與探討
開放交通信息的成果
北北基桃四縣市常住人口之常住地與工作地、就學地分析
台北市公車站牌智慧型化系統服務規劃
停車信息導引系統建置經驗
都市軌道運輸軌道工程施工安全因子研析
從折衷典範探討桃園國際機場園區第三航站區WC滑行道遷建配置的策略
大台北兩性旅次差異分析
台北市號誌時制重整結果
新北市路邊停車格使用狀態實時發布之可行性初探
新北市路外公共停車場委託案推動成果初探
緩解杭城交通擁堵的新思路
——關於開挖西湖隧道，構建主城區“田”字形高架環線的建議
杭州市智慧型交通管理系統在緩解城市交通擁堵問題上的套用
杭州“三江兩岸”生態旅遊交通規劃研究
城市交通治堵保暢工作的創新與突破
——以杭州公安交通管理為例
城市交通組織與管理方式研究
都市公交運營信息管理系統架構初探
基於移動終端的出行信息服務系統研究
昆明停車區域差別化管理價區研究
平安城市智慧型交通發展探討
水上巴士發展之路
中國香港特別行政區解決城市交通“出行難”問題的啟示
智慧型交通系統集成平台的架構設計和集成方式
交通實時信息服務的開放平台
淺談交通需求管理在排堵保暢中的運用
假日交通組織提升方案研究
——以杭州市為例
環杭州灣區域交通對城市和經濟發展的影響
可持續發展的城市交通及其規劃與管理
關於城市有軌電車發展實踐的思考
淺議綠色交通系統的構建與發展
武漢體育中心區域交通組織最佳化研究
基於混合Logit模型的出行路徑選擇影響因素研究
低碳化大型活動客流交通組織方法研究
基於SMI的電動腳踏車騎行者的視覺行為分析
城市軌道交通發展現狀及前景淺析
“去福利化”解決城市停車問題
計程車駕駛人安全意識客觀評價方法研究
杭州城區超重車輛過橋監測點布置規劃研究
駕駛員變換車道行為安全性研究
世界城市新能源汽車套用推廣經驗及對北京的借鑑
基於可持續軌道交通模式的發展戰略
淺談城市軌道交通的環保節能與未來展望
推進上海市交通行業節能減排的政策建議
株洲市城市公共腳踏車建設與運營管理現狀及發展對策
上海郊區新城交通發展戰略與實施策略研究
購買公交公共服務，推進公交轉型發展
上海“最後一公里”交通服務體系最佳化研究
上海公共運輸優先發展政策的思考
市郊既有鐵路線轉化為城市快速軌道交通的可行性分析
——以天津南環鐵路為例
基於應急管理理論的高速公路事故管理系統框架模型
城市軌道交通站點地區步行環境影響因素分析及空間設計方法研究
規劃建設綠色綜合交通工程
——為經濟、社會、民生服務
鐵路交通道口安全的分析與對策
天然氣車輛在道路運輸中的推廣套用
基於ETC里程收費下的綠色動態道路定價指標
套用地理信息系統於學童步行上下學安全路線之研究
性別主流化交通政策與設施需求研究
強化駕駛人道路安全駕駛能力的途徑
影響油氣雙燃料車加氣量因素之研究
競爭市場下的省道客運營運策略
——以北宜走廊為例
安全觀點下的高速公路服務水平與速度變異之研究
公車、小汽車、機車於台北市的行車型態與碳排分析
捷運信義線通車沿線公車運量變化之研究
台北捷運轉乘績效評估之研究
捷運機場線交通整合計畫
——A3站轉乘站周邊交通檢討
交通違規申訴案件裁量權行使之研究
——以新北市政府交通事件裁決處申訴案件承辦公務人員為例
台南市捷運化公共運輸系統
杭州市內河橋樑防船撞管理研究
城市公車用歐（國）Ⅲ標準柴油發動機使用維護與改造
杭州市“錯峰限行”等交通需求管理措施的實踐與啟示
堅持科技創新推進綠色公交客車發展
新能源汽車發展存在的問題及對策思考
城市計程車運營難題急待破解
城市公交優先發展的困境溯源與路徑探索
——以杭州公交為例
淺談城鎮過境公路交通標誌的合理性設定
湖州市天然氣汽車的推廣套用與發展思
