立川99式教練機

立川99式教練機

立川99式教練機(英文:Tachikawa Ki-55 Trainer),是第二次世界大戰期間日本陸軍航空兵的高級教練機。該機於1945年被中國東北民主聯軍繳獲。

基本介紹

  • 中文名稱:立川99式教練機
  • 英文名稱:Tachikawa Ki-55 Trainer
  • 國家:日本
  • 飛機類型:高級教練機
發展沿革,性能數據,

發展沿革

立川99式教練機,是中國東北民主聯軍最早繳獲的飛機,也是東北民主聯軍航空學校使用最多的高級教練機。在人民空軍中通常稱為“99高練”。
立川99式教練機
第二次世界大戰時期,日軍的高級教練機是初級教練機與作戰飛機間的過渡機型。99高練是日本立川飛機廠將98式直協偵察機改型而成的高級教練機。立川飛機廠於1938年研製成98式直協偵察機,由於該機飛行員視界開闊、飛行速度範圍寬、機動性和起飛著陸性能好,因而於1939年4月決定將該機改型成操縱訓練用的高級教練機,制式型號為99式高級教練機,工廠編號キ55。高教機與直協機的機體結構完全相同,主要區別是在后座增設了複式操縱系統,拆除了機頭的固定機槍和后座的可旋轉機槍等武器裝備。從外觀上看,教練機取消了機輪整流罩,外表漆由綠色改為橙黃色。99式高級教練機在立川、川崎兩間工廠累計生產了1386架。
立川99式教練機
99式高級教練機主要供日本國內的飛行學校使用,也有部分供入侵中國的日本軍隊作日常訓練用。1945年底組建的晉察冀軍區航空站,曾於1946年初在張家口機場修復1架99高練,但被國民黨空軍飛機空襲擊中燒毀。1945年10月底,東北民主聯軍成立航空隊,即開始收集航空器材。在瀋陽郊區奉集堡機場繳獲日軍第4練成飛行隊各型飛機46架(完好的16架),其中包括若干架99高練。1945年底修復首架99高練及30台發動機,由日籍飛行教官林彌一郎(當時改名為林保毅)完成試飛。
立川99式教練機
東北老航校期間,飛行學員使用它進行訓練。飛機的塗漆還沿用日本的方式,上部綠、土棕、黑等色迷彩,下部卻是醒目的橙紅色,而不是和天空近似的藍、灰色。它的機徽是一個紅五星,中間是一個“中”字,這是任弼時同志為東北老航校專門設計的,可以算是中國軍隊最早的機徽版本。

性能數據

乘員:2
發動機:1 x日立ha-13a,380kw
起飛重量:1721公斤
空重:1292公斤
尺寸:
翼展:11.8米
機長:8米
機高:3.64米
機翼面積:20平方米
性能:
最高時速:349公里/小時
巡航速度:235公里/小時
升限:8200米
航程:1060公里

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