窄頸大橋最早在1945年時由羅伯特·莫斯所計畫,位於早其六年完工的布朗克斯白石大橋向西兩英里。窄頸大橋並非莫斯最初計畫的環繞公路的一環之一,而是為了因應日益增加的交通流量才增建的橋樑。莫斯找了設計
喬治華盛頓大橋、布朗克斯白石大橋、
韋拉札諾海峽大橋、以及
三區大橋等的奧斯馬·安曼(Othmar Ammann)為窄頸大橋的設計師。這條橋是安曼所設計的
華盛頓州塔科馬海峽吊橋在1940年倒塌之後,第一次重新嘗試設計的長跨距橋樑。安曼並沒有採用較為細長線條的單純衍架設計,而採用了橋面底部以鋼管桁架加強的
懸索橋,用來加強強度的衍架為橋面增加重量,因此也增強了橋面的穩定度,使得
風吹過橋面而不是與以施加壓力。